תוֹכֶן

• צעדים
• אזהרות
• מה אתה צריך

האם אתה רוצה להפוך תמונות משעממות של המכונית שלך לתמונות חדות שנראות נהדר על הקיר? קרא כמה הנחיות.

(אם ברצונך לצלם את המכונית שלך בתנועה, ראה כיצד לצלם מירוצי מכוניות או כיצד לצלם מכונית בתנועה).

צעדים

1. 1 להבין היטב את ההגדרות הבסיסיות. תוכל לקרוא עוד על כך במדריך כיצד להשיג תמונות טובות, וחשוב להבין נכון את הנקודות העיקריות:
   • וודא כי איזון הלבן תואם את אור הסביבה. או פשוט לירות בחומר הגלם ולהתקין אותו על המחשב שלך מאוחר יותר; כרצונך. להלן דוגמא להתקנה "לא נכונה"; התמונה צולמה עם ההגדרות שנותרו מאתמול בערב, שהותאמו לתאורת הלוגן. בגלל זה, התמונה כולה יצאה בגוון כחול. אל תעשה זאת! על ידי נעילת איזון הלבן, תוכל לשפר באופן דרמטי כל צילום.
   • הגדר את ההגדרה הנמוכה ביותר לרגישות המצלמה לאור. אם אין אובייקטים נעים, ויש לך אפשרות לצלם באמצעות חצובה, אינך צריך זאת.
   • צילום במצב עדיפות צמצם; בדרך זו תוכל להשיג בהירות תמונה מיטבית ולשלוט בעומק השדה. (אל תדאג אם למצלמה שלך אין מצב כזה, או אם אתה עצלן, פשוט צלם במצב תכנות). מצב עדיפות הצמצם יאפשר לך לשלוט בעומק השדה, ועל כן יאפשר לך לצלם בשלב החריף ביותר של הצמצם.)
2. 2 בחר אורך מוקד. למכוניות, כמו לאנשים, יש מאפיינים צילומיים בודדים.מכוניות שונות בתצלום נראות טוב יותר בהגדרות זום שונות, בדיוק כמו שאנשים עושים: חלקן נראות טוב יותר כאשר מצלמים אותן מרחוק בעזרת עדשת טלה, אחרות כשהן מצולמות מקרוב או מצלמות בודדות. תארו לעצמכם אם המכונית הייתה אנושית: האם תרצו להדגיש או להחליש את תווי הפנים שלכם?
   • עדשת הזווית הרחבה מדגישה שלא לצורך את המאפיינים האופייניים של המכונית. האם המכונית שבתמונה נראית מחוספסת או אכזרית, כמו מתחרה מקצועי? במקרה זה, התקרב והתקרב לרכב. זה מגדיל את נקודת המבט של התמונה. אין להרחיב את טווח אורך המוקד עד שתדע מה לעשות; אורך המוקד המקביל של 28 מ"מ (18 מ"מ ב- DSLR) הוא בדרך כלל רחב מספיק. אם אתה מגדיל אפילו יותר, אתה מקבל תמונה של פנס קשור למכונית קטנה מאוד (אולי תרצה להשיג אחת, כמובן, אבל המשך לקרוא את ההוראות בכל זאת!). אם המכונית שלך נראית יותר כמו מתאגרף מקצועני כמו הריינג 'רובר הזה, ולא דגם סופר, ייתכן שתרצה להשתמש בזווית רחבה יותר כדי להדגיש את תכונות המכונית.
   • לאורך מוקד רגיל תהיה השפעה הפוכה: זה ייתן לרכב שלך מראה חלק ואלגנטי יותר. מצב זה משמש בצורה הטובה ביותר למכוניות פתוחות, בעוד שמצב מרחק מוקד ארוך ידגיש את הפרמטרים החיצוניים של אנשים. זה בחינם להתנסות במצלמה דיגיטלית, אז נסה שתי אפשרויות בלי לחשוב. אורך מוקד ארוך יותר לפעמים מתאים יותר לרכב, כפי שהוא מתאים לרוב האנשים. תמונה זו צולמה בעדשת 50 מ"מ, שהיא עדשת טלה קצרה יעילה במצלמת DSLR של חיישן חיתוך.
3. שימו לב כיצד השתקפות השתקפות השמיים את החשיפה; שאר המכונית נראית טוב, אבל מכסה המנוע הוא לבן בהיר כמעט כולו. 3 היזהרו מההשתקפות! לפעמים זה יכול להיות קשה לקבל את אותה התמונה של המכונית כולה. הצבע (למרבה המזל מבריק) ישקף חלקית את השמיים. אותו דבר לגבי השמשה הקדמית, החלק הבהיר ביותר של המכונית בהשוואה לכל חלק אחר. ישנן מספר דרכים להימנע מסנוור בתמונה שלך:
   • השתמש במסנן קיטוב, אם קיים. זה יפחית את ההשתקפות. אם אין ברשותך פילטר כזה, רכש; הוא זול (מסננים זולים עושים עבודה מצוינת) והוא אחד משני מסננים חיוניים לצילום דיגיטלי.
   • השתמש בסגירת חשיפה. לשם כך, תזדקק לחצובה למיקום נכון של התמונה. קח זריקה אחת בחשיפה רגילה, ולאחר מכן בטל את החשיפה הבאה (איטי מדי). ניתן לעשות זאת באמצעות הגדרות פיצוי החשיפה במצלמה שלך או באמצעות בקרת החשיפה האוטומטית, אם קיימת. לאחר מכן תוכל להשתמש במסכות שכבה בתוכנת עריכת התמונות האהובה עליך כדי לצבוע את הדגשים של תמונה לא חשופה בהשוואה לתמונת חשיפה רגילה. (אם תרצה, תוכל לצלם צילום שלישי של חשיפה ארוכה, שניתן להשתמש בו באופן דומה כדי למלא את קווי המתאר המטושטשים בצבעים.) חשיפת חשיפה: צילום רגיל, לא חשוף וחשיפה יתר על המידה. ניתן לצבוע בקלות חלקים מתצלום כהה יותר באזורים חשופים מדי של צילום רגיל. בדוק במיוחד את הפנס, שהוא חלק פגום בתצלום שנחשף בדרך כלל.
4. המתן עד שכל העוברים ושבים יעזבו לפני צילום התמונה. 4 הסר את כל הרכיבים המיותרים בתמונה המסיחים את תשומת לבו של הצופה מהרכב, בדיוק כפי שהיית עושה עם תצלום של אדם. אם אתה בתערוכת מכוניות, המתן עד שאנשים יצאו משדה הראייה של העדשה לפני צילום. הסר אשפה מסביב. נסה לא לצלם על רקע עמוד טלפון, אחרת תקבל תמונה שבה נראה שהעמוד הזה מבצבץ מגוף המכונית. כמו כן, השתדלו לא ללכוד יותר מדי את הרקיע; סביר להניח שתסיים להפריע בלוז או לבנים בהירים אם אינך משתמש במסנן ND (אם יש לך בחירה חיצונית, עדיף לצלם עם בניינים ומבנים אחרים החוסמים את השמיים).
5. זריקה טכנית אך משעממת מבחינה טכנית של טויוטה סליקה GT. זה משעמם כי זה נעשה בגובה העיניים. חָמֵשׁ אין לצלם את הנושא בגובה העיניים. נסה לכרוע ברך או לעמוד על גבעה כדי להיות גבוה יותר, או לחשוב על משהו אחר כדי לא לצלם את אותו סוג התצלומים בגובה העיניים. במקום זאת, נסה זאת:
   נסה זאת במקום זאת:
   • כרע ברך מול הרכב. זה ייתן לו מראה אגרסיבי יותר, כאילו הוא רוכב עליך.
   • הצב את המצלמה שלך על הקרקע. צילום מכונית מזווית נמוכה (והטיית העדשה מעט) יכולה ליצור תצוגה ייחודית שלא נראית בצילום רגיל.
   • צלם צילומי תקריב מדויקים. מצא את האלמנטים והקימורים המעניינים והייחודיים ביותר של המכונית וצלם בהם תקריבים מזוויות שונות.
   • צלם תמונה מלמעלה. נסה לצלם מגובה, או פשוט הרם את המצלמה גבוה מעל לראשך. זוהי גם זווית מעניינת וייחודית המאפשרת לך לצלם את המישורים השונים של הנושא (צד, חזית, למעלה).
6. טויוטה סליקה GT-Four, צולם עם ניקון D2H ו- 18-70 מ"מ DX, באמצעות מצלמת טלפון אנדרואיד להבזק כדי למלא את הצללים בחזית המכונית. שימו לב גם לכוכבים שיוצאים מנקודות אור בהירות בשל העובדה שהתמונה צולמה ב- f / 11. 6 נסה לצלם בלילה בתאורה מלאכותית. זה גם ידרוש חצובה, וגם שימוש בהדק מרחק או בטיימר עצמי.
   • בחר ערך צמצם של f / 8 או f / 11. זה יהפוך את נקודות האור הבהירות לכוכבים מחודדים.
   • ודא שרגישות ISO האוטומטית כבויה וצלם בהגדרות נמוכות.
   • תסתכל על התאורה במכונית שלך. תאורה מלאכותית תטיל צל קשה על חלקי המכונית, אשר יהיה צורך להשלים עם תאורה משלהם. אתה תתמכר לזה ברגע שתזכור שאתה יכול לראות גוונים כהים טוב יותר מהמצלמה שלך.
   • השבת פלאש. אם למצלמה שלך יש פלאש מובנה, השתמש במצלמה קומפקטית, טלפון מצלמה או מנורת הבזק ישנה משנות ה -80, רץ במהירות במכונית כשהפלאש דולק ומלא כל צל. (מהירות תריס איטית יותר תיתן לך מספיק זמן לעשות זאת, וזו עוד סיבה לבחור ב- f / 8 או f / 11.)
   • כשתסיים, כדאי לצלם את התמונה בשחור לבן. תאורה חיצונית מלאכותית (במיוחד מנורות נתרן) היא מונוכרום למדי; סביר להניח שתגלה שהתמונה שלך כבר כמעט בשחור ולבן ברגע שתסיר את גווני הצבעים הלא טבעיים מהתמונה שלך (מה שאומר שאתה לא צריך לדאוג שתצטרך להתקין מסנן צבעים מעל הפלאש כדי להשתלב עם תאורה חיצונית מלאכותית. ).
7. הדגשת תכונה ייחודית אחת של המכונית. אתה אתה יכול לתת את שם המותג של המכונית הזו? 7 נסה למסגר את התמונה בצורה ברורה ולהדגיש את התכונה האישית, הניתנת לזיהוי במהירות של הרכב. אלה יכולים להיות פנסים אחוריים, עקמומיות של מבנה הגוף, או סורג הרדיאטור ופנס המכונית.
8. 8 התאם את הצילומים שלך בעורך תמונות. אם אין לך כזה, קנה; ניתן לרכוש את עורך הגרפיקה GIMP בחינם. להלן כמה מהדרכים שבהן תרצה לנסות:
   • השתמש במסכות שכבה על תמונה לא חשופה כדי לצבוע הדגשים בהשוואה לצילום חשיפה רגיל (ראה מידע למעלה).
   • הגדר את הניגודיות. סביר להניח שתרצה להגדיל אותו. אחת הדרכים שבדרך כלל נותנת אפקט נהדר בעת צילום מכוניות היא להעתיק את התמונה, להגדיר אותה לצבע רך, להרוות את הצבע ולהתאים את אטימות השכבה. לשיטה זו יש תופעת לוואי של ייצור גוונים לא טבעיים. הניגודיות גדלה ב- GIMP על ידי שכפול השכבה התחתונה, הורדת הרוויה של השכבה החדשה והגדרת המצב ל"אור רך ". (כמה אובייקטים מסיחי דעת ברקע הוסרו)
   • החשיכו מעט את הפינות והורידו את הצבעים שמסביב כדי למשוך את תשומת לבו של הצופה לתמונת המכונית. אל תיסחף כמו צלם חתונה חובבני; אפקט זה צריך להיות עדין, אך בו זמנית מורגש. קרא כיצד ליצור אפקט וינייט על תמונה באמצעות GIMP (הוראות אלה מותאמות גם לפוטושופ). האפלת הקצוות מפנה את תשומת הלב לאובייקטים. כאן זה מוגזם בכוונה; למעשה השפעה צריך להיות כמעט בלתי נראה.
   • הסר הסחות דעת אחרות בתמונה ששכחת. זה עשוי להתייחס למשל לאשפה. כאן הכלי שימושי למברשת השיבוט.

אזהרות

• בעלי מכוניות רבים ירגישו נבוכים אם יופיעו באינטרנט תמונות של רכביהם עם לוחיות רישוי ללא עריכה. זה לא הגיוני במיוחד, אבל כמה טריקים בפוטושופ (או GIMP) יתקנו את המצב וירגיעו אותם.
• לעתים קרובות מאוד החוק אינו קובע את בקשת רשותו של בעל המכונית לצלם אם היא חונה במקום ציבורי, אולם אין זה רעיון רע לעלות ולשאול אותו בנימוס על כך.

מה אתה צריך

מה אתה צריך

• מַצלֵמָה. כל מצלמה ועדשה יעשו זאת.
• חצובה שחובה להשתמש בה לצילומי חשיפה ארוכה או לצילום לילה. רכישת חצובה רצויה, אך לא חובה.
• מסנן קיטוב (אופציונלי)
• מסנן ND כדי למנוע הסחת דעת של בלוז או לבנים בהירים בתמונה שלך.
• כמה עורכי תמונות גרפיים מתקדמים. ניתן לרכוש את GIMP בחינם. יש לקנות את עורך הגרפיקה פוטושופ.