כיצד להחליף שמן מנוע

מְחַבֵּר: Joan Hall
תאריך הבריאה: 27 פברואר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
החלפת שמן מנוע ופילטר בצורה פשוטה
וִידֵאוֹ: החלפת שמן מנוע ופילטר בצורה פשוטה

תוֹכֶן

אחת המשימות העיקריות לטיפול במכונית שלך היא החלפה בזמן של שמן המנוע ומסנן השמן. עם הזמן השמן מתחמצן ומתעבה, ובצורת בוצה נוצרים במנוע. קצב ייצור הנפט נקבע על ידי גורמים רבים (משלושה חודשים עד שנתיים), כשהעיקרי הוא סגנון הנהיגה שלך. בדרך כלל, השמן מוחלף על פי ספר השירותים, שם מציינים את המרווחים, או כל שנה / כל 10,000 ק"מ. למרבה המזל, החלפת השמן אינה יקרה וקשה במיוחד, אז קדימה!

צעדים

  1. 1 הכינו מראש את כל הכלים והכלים הדרושים. לחפש את הדברים הנכונים בעמידה מתחת לרכב בתוך בריכת שמן זה לא רעיון טוב. קנה מסנן בסוכנות רכב במיוחד עבור המכונית שלך או קח את אותו אחד שכבר יש לך. בעת בחירת שמן, פעל בהתאם להמלצות יצרן הרכב או התייעץ עם הסוחר שלך.
    • בחר מקום לעבודה - הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא על מעוף, בבור תיקונים או במעלית.
    • אזהרה: שמן המנוע יכול להיות חם מאוד. היו זהירים ביותר!
  2. 2 חימם את המנוע לפני החלפתו. לפני ניקוז השמן, עצרו את המנוע, פתחו את מכסה המנוע וברגו את המכסה על המנוע (הדבר יאפשר לשמן להתנקז מהר יותר). מניחים דלי או מיכל אחר מתחת למנוע כדי לתפוס את השמן הנמלט. כעת אתר את פקק הניקוז בתחתית המנוע (עיין במדריך הרכב למיקום). זכור: השמן יהיה חם, אל תחליף את הידיים ושמור על הפנים שלך!
  3. 3 הברג את פקק הניקוז. העיצובים של התקעים יכולים להיות שונים - הכינו סט של מפתחות ברגים (או מתכווננים) ומשושים. אם קשה להסיר אותו, השתמש במנוף (למשל פיסת צינור). אין להפיל את התקע לדלי השמן המרוקנת!
    • אם אכן הורדת את הפקק לשמן, תוכל להוציא אותו באמצעות מגנט.
    • אתה יכול גם לתפוס את הפקק בעזרת משפך.
  4. 4 בחלק מהמכוניות מותקנות קלטות הניתנות להחלפה (ב.מ.וו, מרצדס, וולוו) במקום מסנן השמן הרגיל. לעבודה עם פילטר כזה, קרא את ההוראות לרכב.
  5. 5 מצא את מסנן השמן. המסנן עשוי להיות ממוקם במקומות שונים במכונות שונות. אם אתה מתקשה למצוא אותו, עיין בהוראות המכונה. הברג את המסנן באמצעות מפתח ברגים מיוחד (או כלים זמינים). מסננים את השמן לכלי.
    • המסנן החדש צריך לכלול חותם גומי. אל תשכח לזרוק את הישן.
    • בעת התקנת מסנן חדש יש לשמן אותו בשמן חדש, במיוחד בגומייה.
    • ניתן גם להוסיף שמן למסנן.
  6. 6 הברג את פקק הניקוז. לא להדק יותר מדי.
  7. 7 הברג את מסנן השמן החדש בזהירות. הדק ביד או השתמש במפתח ברגים מיוחד. וודא שהמסנן הדוק ואינו דולף.
  8. 8 מילוי שמן חדש. כמות השמן שיש להוסיף תלויה במנוע הספציפי. בדרך כלל, אם אתה לוקח מיכל של 5 ליטר, מספיק 4 ליטר (נשאר 1 למילוי מחדש). מאוחר יותר, בדוק את מפלס השמן עם הדיפסטיק כאשר המנוע קר ומלא אותו במידת הצורך.
    • החזק את המכל כשהצוואר כלפי מעלה כדי להימנע משפוך או התזה של השמן.
  9. 9 הברג את המכסה על המנוע, הסר את הכלים מתחת למכסה המנוע וסגור את מכסה המנוע.
  10. 10 התנע את המנוע. בדוק שהמחשב הלוח אינו מציג שגיאות. הביטו מתחת לרכב וודאו שאין נזילות שמן (פקק ניקוז ומסנן).

טיפים

  • קנה מסנן במיוחד לרכב שלך בחנות, אמור את הדגם, הדגם, השנה וגודל המנוע) והכן את כל הכלים והחומרים מראש. ריצה לחנות באמצע העבודה היא תענוג, במיוחד בלי רכב.
  • קנה שמן העונה על דרישות יצרן הרכב. המוכר יכול גם לעזור בבחירת השמן. באופן כללי, שמן סינתטי מומלץ למכוניות ישנות יותר.
  • זכור לנקות אחרי עצמך אם נשפך שמן על הרצפה. אין להשליך שמן משומש לפח!
  • זה יהיה בטוח יותר אם אתה נעזר באדם בעל ניסיון בהחלפת שמן.
  • שסתומים מיוחדים זמינים מסחרית כתחליף לתקני ניקוז סטנדרטיים. רכישת אחד תקל על החלפת השמן.
  • אם אתה לא רוצה ללכלך את הידיים, קל יותר לקחת את המכונית לשירות, שם הם יעשו הכל בשבילך. נכון, זה יעלה יותר ואף אחד לא ייתן לך אחריות. אם אתה רוצה שהכל ייעשה ביעילות - עשה זאת בעצמך, זה לא כל כך קשה.
  • אל תתנו לשמן חם לבוא במגע עם העור שלכם. במקרה זה, הכוויה מובטחת לך כמעט, ואם היא מתיזה בפנייך, התוצאות עלולות להיות קריטיות. אם תנתק את התקע ותסנן בזהירות, תימנע מבעיות.אין להחזיק את הידיים מתחת למסנן / לתקע, וכאשר הן נפרמות, הסר אותן במהירות (אז השמן יזרום מיד כלפי מטה בנחל, ולא יתיז עליך).
  • אם לא ניתן לשחרר את המסנן, ואין מפתח מיוחד בהישג יד, חוררים אותו בעזרת מברג ופותחים אותו.
  • אסור להפעיל את המנוע עד שתקע הניקוז, המסנן (שלם) וכיסוי המנוע נמצאים במקומם והוברגו.

אזהרות

  • אין לערבב את הצוואר - יש לשפוך שמן רק למנוע, אחרת המכונית עלולה להינזק.
  • אין לשפוך שמן משומש ברחוב או במים, אין לזרוק אותו לפח! אחסן אותו או שלח אותו למיחזור (בדרך כלל השירותים לוקחים אותו בחינם).
  • השתמש בכלים הנכונים. אם תנתק את פקק הניקוז, תצטרך לחפש אחד חדש בחנויות.
  • היזהר בעת שימוש בתוספים. יצרני הנפט מרתיעים מאוד את השימוש בתוספים נוספים, מכיוון שלשמנים מודרניים יש הרכב מכויל ומאוזן בקפידה. תוספים עלולים לפגוע בשמן ובכך במנוע.
  • לא מומלץ להשתמש בשטיפת מנוע. יחד עם המשקע, תסיר את שומן המנוע הקיים ובכך יפגע במנוע. עדיף להחליף את מסנן השמן לאחר החלפת השמן לאחר זמן מה (לאחר שבוע, למשל). זה יסיר משקעים מהשמן הישן. בעת החלפת המסנן בלבד, אין צורך להחליף את השמן שוב! אין צורך לפרק את פקק הניקוז! אתה רק תאבד את השמן במסנן, שהוא בערך כוס. ואז פשוט להעלות את הרמה הרצויה.
  • אין להשתמש בלבנים או בשקע! לעולם אל תטפס מתחת למכונית מגובשת!
  • אפילו כשהמנוע כבוי, השמן וחלקים אחרים של המכונית עדיין חמים לזמן מה. הזהר!
  • קח ברצינות את בחירת השמן שלך. זוהי נקודה מרכזית המשפיעה על חייו ומצבו הטכני של הרכב. אם אינך בטוח לגבי הבחירה, התייעץ עם מומחים.
  • אין למלא בשמן. השתמשו במדד כמחוון.
  • מאמר זה נותן רק מושג כללי כיצד להחליף את השמן. בכל מקרה ספציפי, למד את ההוראות של המכונית שלך למיקום ועיצוב איברי הרכב.

מה אתה צריך

  • שמן מנוע. בדרך כלל משתמשים בנפח של 4-6 ליטר. אם אינך יודע איזה סוג ושמן אתה צריך, פנה לייעוץ של מומחה.
  • סט מפתחות (מפתחות ומפתחות משושה, בכמה רכבים ניתן להשתמש גם במפתח כוכבים). קח איתך גם מברג, הם יכולים להועיל אם יש לך מכסה על המנוע.
  • מסנן שמן (לרכוש במיוחד לרכב שלך).
  • מפתח סינון. ישנם סוגים שונים של מפתחות (חומר וגודל).
  • מרחב עבודה - מעבר, בור, מעלית. לעולם אל תשתמש בשקע! זה מסכן חיים!
  • מיכל שמן פסולת ומשפך ניקוז.
  • סמרטוטים לניקוי שמן.