כיצד לפתור את הבעיה של הגה נעול

מְחַבֵּר: Florence Bailey
תאריך הבריאה: 19 מרץ 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
🔐’שקד ריבלין🏁 |  איך לשחרר הגה נעול? | הגה תקוע ומפתח לא מסתובב בסוויץ
וִידֵאוֹ: 🔐’שקד ריבלין🏁 | איך לשחרר הגה נעול? | הגה תקוע ומפתח לא מסתובב בסוויץ

תוֹכֶן

ההגה נעול במצב אחד הוא חלק ממערכת הבטיחות של הרכב. המטרה העיקרית של נעילת ההגה היא למנוע מהרכב לזוז כאשר המפתח חסר או שהמפתח הלא נכון מוכנס למנעול ההצתה. הדבר מסייע במניעת גניבת הרכב וגם מספק רמה גבוהה של בטיחות בעת גרירה או הובלה של הרכב. עם זאת, מתגי ההצתה חווים תנועה מכנית רבה ועם הזמן הם יכולים להתקלקל ולמנוע את נעילת ההגה.

צעדים

שיטה 1 מתוך 2: שחרור מנעולים דביקים

  1. 1 שחרר מנעולים תקועים עם אבקת גרפיט. מנעולים של הצתה בדרך כלל הופכים להיות קשים להפעלה או לביטול נעילה הרבה לפני שהם הופכים לבלתי שמישים לחלוטין. כדי להאריך את חיי מתג ההצתה, יש צורך לשפוך אבקת גרפיט לתוך חור המפתח במהלך תחזוקה שוטפת של המכונית.
  2. 2 תוך כדי סיבוב המפתח, נסה לסובב את ההגה שמאלה וימינה. מתגי מתג צבטים לחלוטין יכולים לתפקד בחופשיות על ידי סיבוב בו זמנית של ההגה ימינה ושמאלה והפעלת / כיבוי ההצתה באמצעות מפתח. שיטה זו, ככלל, פועלת מספר קטן של פעמים לפני שניסיונות לפתוח את סיכת החיתוך של מתגי ההצתה הופכים ללא יעילים.
  3. 3 השתמש בחומר סיכה כגון WD-40. מריחת חומר סיכה כגון WD-40 יכולה גם לסייע בשחרור ההגה. ובכל זאת, זהו רק אמצעי זמני, ולאחר שההגה יתחיל להינעל, מוקדם ככל האפשר, יהיה עליך לתכנן להחליף את גליל ההצתה.

שיטה 2 מתוך 2: החלפת מתג ההצתה

  1. 1 להבין כיצד פועל מתג ההצתה. מנעולי ההצתה פועלים בעזרת סיכת פלדה קטנה שמוחדרת לחור המתאים בעמוד ההיגוי, ומספקת אפקט נעילה פשוט.
    • כאשר המפתח מופנה קדימה למצב "מופעל", סיכת החיתוך נמשכת לתוך מתג הנדנדה (מהחור בעמוד ההיגוי) ומשחררת את ההגה.
    • לפיכך, אם סיכת החיתוך של ההגה אינה נסוגה, יש להחליף את מתג ההצתה.
  2. 2 רכשו בלוק מתג חדש. בלוקי ההצתה ניתנים להחלפה וניתנים לביצוע בבית.
    • יצרני הרכב לא מרבים לשנות מספרי חלקי חילוף, כך שבדרך כלל אין בעיות בעת רכישתם בחנויות.
    • רכשו מנעול הצתה חדש לפני הסרת המנעול שאינו פעיל. לפני התקנת מתג הצתה חדש, וודא שהוא זהה לחלוטין לזה הישן.
  3. 3 הסר את מכסה ההצתה. בדרך כלל, ברוב הרכבים עמוד ההיגוי ומנעול ההצתה מכוסים על ידי בית פלסטיק נשלף. הסר בית זה על ידי הורדת ההגה למיקומו הנמוך ביותר.
    • אם העיצוב של המכונית שלך אינו מסופק לכוונון ההגה, פרק את סוגר התמיכה של עמוד ההיגוי, הממוקם מתחת ללוח המחוונים, כך שהעמוד יתקיים במצב מושעה.
    • הסר את מרכיבי ההידוק מארז העמודים, חלק אותו לשני חצאים ופירוק.
  4. 4 השתמש במפתח האוניברסלי לשחרור יחידת ההצתה. זהה את יחידת ההצתה והסר את הרכיבים המונעים גישה לרתמת החיווט של מחבר ההצתה ושקע מתג המתג.
    • למתגי ההצתה יש חור זעיר שבו אתה צריך להכניס מפתח 7.14 מ"מ. על ידי שימוש במפתח זה ובמקביל סיבוב מפתח ההצתה לכיוון ההפוך, יחידת ההצתה משתחררת.
    • שחרר את מתג המתג והסר את המפתח יחד עם יחידת ההצתה. ודא שמחבר כבל מתג ההצתה נשלף אף הוא.
  5. 5 וודא שמתג ההצתה החדש משומן היטב. לאחר הסרת בלוק ההצתה, השווה את מתג ההצתה החדש לזה הישן וודא שהם זהים. ההתקנה מתבצעת בסדר ההפוך שבו בוצעה הפירוק.
    • מנעולי ההצתה החדשים משומנים מראש במפעל ומוכנים להתקנה. בדוק אם יש שומנים בחלקים החיצוניים הנעים, ודא שהמפתח נכנס למנעול ושהצילינדר מסתובב בצורה חלקה לשני הכיוונים.
    • אם מתג המתג מתגלה כייבש, לא מזיק למרוח מעט גריז ליתיום לבן על חלקיו הנעים.
  6. 6 וודא שסיכות החיתוך הפנימיות של המנעול נעות בחופשיות. לשם כך, הכנס והסר את מפתח ההצתה מספר פעמים פנימה והחוצה מהחור.
    • סיכות מחבטות דביקות משומנות באבקת גרפיט, הנמזגת ישירות לחור המנעול.
    • הגרפיט מגיע בצינורות קטנים שנועדו "להזריק" את הגרפיט בכוח מספיק כדי לפגוע בחלק האחורי של כל חור מנעול. ניתן להוסיף אותו במידת הצורך.
  7. 7 הכנס מחדש את הגליל וחבר את התקע מחדש. לאחר שתוודא שהיחידה החדשה משומנת כראוי ותקין, הכנס את הגליל למושב וודא שהוא נעול במקומו. חבר מחדש את התקע והתקן מחדש את האלמנטים שהוסרו בעבר.
  8. 8 כדי לפתוח את ההגה, הפעל את המנוע. לפני חיבור עמוד ההיגוי (אם הוא מנותק) והתקנת בית הפלסטיק, הפעל את המנוע ובדוק אם הוא מניע נכון ואם ההגה נעול / נעול.
    • לברגי עמוד ההיגוי יש בדרך כלל פרמטרי הידוק סטנדרטיים, המצוינים במדריך לתיקון הרכב, בחלק הנתונים הטכניים.
    • אם אינך יכול למצוא את פרמטרי ההידוק, אז הידוק את הברגים בצורה מאובטחת בעזרת מחגר ארוך כדי להעלות את המומנט. אסור לברגי עמוד ההיגוי לרטוט בחופשיות כשהרכב בתנועה. עובדה זו יכולה להוביל לאובדן שליטה.
  9. 9 עיין במדריך לתיקון הרכב שלך להוראות ספציפיות. הליך זה הוא סטנדרטי עבור רוב המכוניות הזרות והמקומיות, אולם תמיד יש טכנולוגיות והתפתחויות חדשות שהציגו היצרנים. במקרה שלא ניתן להחליף את יחידת ההצתה ברכב על פי ההליך הסטנדרטי, עיין במדריך הסדנה להוראות ספציפיות.

טיפים

  • בלוק הצתה לרכב הוא מונח המשמש לתיאור השילוב של צילינדר, מתג חשמלי ומנעול הגה. יחידה זו נרכשת ומוחלפת כמכלול. ניתן למצוא אותו בכל חנות חלקי רכב או סוכנות.
  • מדריך תיקון ספציפי יעזור אם תהליך הפירוק מוטל בספק או אינו מובן.