תוֹכֶן

• לדרוך
• טיפים
• אזהרות
• צרכים

רדיאטור המתפקד כהלכה הוא חיוני אם ברצונך למנוע התחממות יתר של מכוניתך. נוזל קירור מחומם על ידי המנוע ואז עובר דרך הרדיאטור, שם הוא מקורר על ידי חילופי חום. עם הזמן ייווצר משקע ברדיאטור, מה שהופך את נוזל הקירור ליעיל פחות, מה שמפחית את ביצועי המנוע ויעילות הדלק. שטיפת הרדיאטור שלך באופן קבוע, כל שנתיים עד 5 שנים, תשמור על מכוניתך בצורה חלקה.

לדרוך

1. וודא שהמנוע התקרר לחלוטין. אחרת אתה לא יכול לעבוד על זה. המנוע הכי מגניב כשלא משתמשים בו לפחות שעתיים. שלב זה חשוב מאוד שכן נוזל קירור ברכב ששימש לאחרונה יכול להיות חם מאוד ולגרום לפציעה אם הוא בא במגע עם העור שלך.
2. ג 'ק בקדמת המכונית. אמנם זה לא הכרחי לחלוטין, אך יהיה קל יותר לעבוד מתחת לרדיאטור כאשר המכונית נמצאת על שקע, והיא תסייע בהוצאת בועות אוויר מקרור הקירור בעת שטיפת הרדיאטור.
3. פתח את מכסה המנוע ומצא את הרדיאטור. הרדיאטור ממוקם בדרך כלל בקדמת הרכב, ליד המנוע. נקה את לוחות המתכת (המכונים גם סנפירים) בחלק הקדמי ובחלק האחורי של הרדיאטור מכיוון שהם מאפשרים לאוויר להסתובב. נקו אותם עם מים וסבון ומברשת ניילון. צחצחו לכיוון סנפירי הרדיאטור כדי להסיר לכלוך ולכלוך (לא בכיוון ההפוך - זה יכול לגרום נזק לסנפירים).
   • יתכן שלא ניתן יהיה לנקות את הפאנלים מכיוון שלעתים קרובות הקבל של המזגן נמצא מול הרדיאטור החוסם את הפאנלים.
4. וודא שהרדיאטור הנוכחי פועל כהלכה ובמצב טוב. צפה באזורים גדולים של חלודה, קורוזיה וצינורות או צינורות דולפים. לדוגמא, אם אתה מריח נוזל לרדיאטור בזמן נהיגה, ייתכן שמכוניתך תזדקק ליותר תחזוקה מאשר שטיפה פשוטה.
   • מכסה הרדיאטור שומר על לחץ על הרדיאטור. הוא מורכב מקפיץ סליל שנמתח בין חלק עליון ממתכת רחב ושטוח לאטם גומי. המתח בין החותם לקפיץ מבטיח שהרדיאטור יישאר בלחץ טוב. אם חלק כלשהו נשחק, ייתכן שיהיה צורך להחליף את מכסה הרדיאטור.
   • שני צינורות יוצאים מהרדיאטור. נוזל הקירור נכנס לרדיאטור דרך הצינור העליון, נוזל הקירור נכנס למנוע באמצעות הצינור התחתון עם משאבת נוזל הקירור. וודא ששני הצינורות במצב טוב, צינור עם שקעים ימנע זרימת נוזל קירור תקינה.
5. הנח מיכל סילוק מתחת לשסתום ניקוז הרדיאטור. שסתומי ניקוז מגיעים בצורות ובגדלים שונים, אך כולם פקקים קטנים שתוכלו לשלוף כדי לאפשר נוזל להתנקז. הנח מיכל סילוק מתחת לשסתום הניקוז כדי לאסוף את כל הנוזלים.
   • שסתום הניקוז מחובר בדרך כלל לתחתית אחד ממכלי הרדיאטור, זהו החיבור היחיד שתמצאו שם.
   • ייתכן שיהיה עליך להסיר כיסוי פלסטיק לפני שתוכל לגשת לשסתום הניקוז. ניתן להסיר זאת באמצעות מברג.
6. שלף את הפקק ונקז את הרדיאטור. הקפד ללבוש כפפות עבודה במהלך שלב זה, שכן נוזל קירור לרדיאטור רעיל. לאחר שניקזתם את הנוזל, שימו מכסה על מיכל השלכת והניחו בצד.
   • קח את הנוזל המרוקן למוסך סמוך למיחזור.
7. שטוף את הרדיאטור במים. ניקוז הרדיאטור שלך יסיר רק 40-50% מנוזל הקירור הישן, אז שטוף אותו במים כדי להוציא את המנוחה. לעשות את זה:
   • החזירו את הפקק לרדיאטור
   • שים צינור גינה בפתח המילוי ומלא אותו עד שתראה את קו המים.
   • התניע את המכונית ותן לו לרוץ במשך 10 דקות. אפשר למנוע להתקרר לפני שתמשיך.
   • הסר את הפקק ונקז את המים למיכל ניקוז. מים אלה מזוהמים על ידי נוזל הקירור הרעיל שעדיין היה ברדיאטור ולכן יש למחזר אותם גם כן. אל תתנו למים האלה לזרום לאדמה.
   • חזור על תהליך זה 2-3 פעמים.
   • אתה יכול גם לקנות נוזל שטיפה לרדיאטור כדי להוסיף למים ולקבל את הרדיאטור נקי במיוחד. וודא ששטפת את כל נוזל ההדחה לפני מילוי הרדיאטור בנוזל קירור.
8. הוסף נוזל קירור חדש לצוואר המילוי. נוזל הקירור האידיאלי מורכב מ 50% מים מזוקקים ו- 50% נוזל לרדיאטור. שלב את שני המרכיבים בדלי גדול לפני ששפך אותם לרדיאטור. וודא שאתה קונה את נוזל הקירור המתאים לרכב שלך.
   • עיין במדריך הבעלים לקבלת הצעות לגבי נוזל קירור, או הודע למוסך את יצרן, דגם ושנת ייצור, הם יכולים לייעץ. כתוב כמה נוזל קירור אתה צריך - זה יכול להשתנות ממכונית לרכב.
   • ברוב המכוניות משתמשים בנוזל קירור ירוק, אך טויוטות זקוקות לנוזל קירור אדום. נוזל קירור עם צבע כתום הוא חדש יותר ואמור להיות בעל זמן ריצה ארוך יותר, אך עדיף להשתמש באותו סוג של נוזל קירור שוב ושוב.
   • ערבוב נוזלי קירור עלול לגרום להתמצקות נוזל קירור, מה שעלול להוביל לתיקונים יקרים.
9. אווררו את הרדיאטור. הסר את מכסה הרדיאטור כדי לאוורר כל אוויר ואז הפעל את המכונית. תן לזה לרוץ במשך 15 דקות כשהחימום פועל, זה יאפשר לכל כיסי האוויר לברוח מהרדיאטור. יש יותר מקום לקירור, אז הוסף את נוזל הקירור.

טיפים

• בעת ביצוע תחזוקת נוזל קירור, במכוניות ישנות יותר טוב להחליף גם את התרמוסטט, מכסה הרדיאטור והצינורות.
• קח את נוזל הקירור הישן למוסך מקומי או לנקודת מיחזור. זה רעיל ויכול להיות קטלני לבעלי חיים.
• בדוק אם קיימות נזילות לאחר מילוי הרדיאטור בנוזל קירור חדש. עשה זאת על ידי הוצאת מיכל השלכת מתחת לרכב ובדיקת נוזל קירור הנוזל מהרדיאטור.
• יתכן שתצטרך להוסיף חומרים מסוימים למערכת הקירור אם יש לך מנוע דיזל או אלומיניום. עיין במדריך השירות.

אזהרות

• לנוזל הרדיאטור יש ריח מתוק שמושך חיות וילדים, אך הוא רעיל ביותר. אז הרחיקו אותו מבעלי חיים וילדים.
• השתמש במיכל חד פעמי וכתוב מה יש בתוכו.

צרכים

• 4 עד 8 ליטר נוזל לרדיאטור
• 4 עד 8 ליטר מים מזוקקים
• מיכל פינוי או דלי
• צינור גינה עם זרבובית
• כפפות עבודה
• מברשת ניילון
• דלי מי סבון
• משקפי בטיחות