כיצד להחליף דיסקי בלמים

תוֹכֶן

צעדים
חלק 1 מתוך 3: הסר את דיסק הבלם הישן
חלק 2 מתוך 3: התקנת דיסק בלם חדש
חלק 3 מתוך 3: טיפול נוסף בבלמים
טיפים
אזהרות
מה אתה צריך

דיסקי בלמים עשויים לרוב ממתכת, עגולים בצורתם ומחוברים לגלגל. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, רפידות הבלמים נלחצות כנגד דיסק הבלמים, ובגלל כוח החיכוך, סיבוב הגלגל מואט. דיסקי בלמים נשחקים עם הזמן, סגנון נהיגה אגרסיבי ותנאי מזג אוויר קשים יכולים לקצר משמעותית את חיי השירות, וכתוצאה מכך יהיה צורך להחליף את דיסקי הבלמים. עבור לשלב 1 כדי ללמוד כיצד להחליף את דיסקי הבלמים.

צעדים

חלק 1 מתוך 3: הסר את דיסק הבלם הישן

1 ללבוש כפפות מגן. לפני תחילת העבודה, אסוף את כל הכלים הדרושים לתפקיד, טוב גם שיהיו לך זוג כפפות עבודה יציבות. תיקונים לרכב הם לרוב עבודות מלוכלכות, ולכן הגנה על הידיים מפני שומן ולכלוך היא רעיון טוב. כפפות טובות יכולות להגן על הידיים מפני פגיעה בשוגג, וזה סיכון אפילו עם הליכים בטוחים כמו החלפת דיסקי בלמים.
2 הרם את המכונה באמצעות מעלית או שקעים. כדי להגיע לדיסקי הבלמים, עליך להסיר את הגלגלים; יהיה נוח יותר לעשות זאת כשהמכונית מורמת. אנשים רבים מגבירים את המכונה, אך שימוש בשקע הידראולי במקרה זה יכול לחסוך זמן. חפש את המאמר "כיצד להחליף צמיגים" באתר שלנו, שם תמצא כיצד להשתמש בשקע.
- בעת שימוש בשקע, הקפד להרים את המכונה כנגד הגוף. אם אתה נתקל בחלקי פלסטיק, כגון פיתוחים או ערכות גוף, הם עלולים להיסדק או להישבר.
- מכונאים רבים מעדיפים לשחרר את אגוזי הגלגל לפני הרמת המכונה. כאשר משקל הרכב כולו מחזיק את ההגה כדי למנוע ממנו להסתובב, הרבה יותר קל להתגבר על הכוח ההתחלתי הגבוה.
3 הסר את הגלגלים. הבלמים ממוקמים מאחורי ההגה, לכן עליך להסיר את הגלגלים כדי לגשת אליהם. הסר את הגלגלים על ידי הרמת המכונה והברקת הברגים לחלוטין; אתה אמור לראות את דיסק הבלם, המחוגה והרכזת.
- כדי לא לאבד אגוזים של גלגלים וחלקים קטנים אחרים, אתה יכול לקפל אותם לכובע, ולהשתמש בו כצלחת.
4 הסר את המחוגה. המחוגה בדרך כלל מחוברת עם ברג אחד או שניים מהגב.תזדקק למברג דק כדי להסיר את הברגים הללו. לאחר שברק את הברגים, הסר את המחוגה מבלי לפגוע בצינור הבלמים. ייתכן שיהיה עליך לחטט בעזרת מברג או להקיש קלות עם פטיש כדי להסיר אותו.
- אל תתנו לקליפר להשתלשל מצינור הבלמים, מכיוון שזה עלול לפגוע בו. אתה יכול לחבר את המחוגה על פיסת השעיה או לקשור אותו בחבל כדי לאבטח אותו. שים לב שאם אתה מנתק את המחוגה מצינור הבלמים, נוזל הבלם ידלוף החוצה.
5 הסר את מחברי המחוגה, במידת הצורך. בכלי רכב מסוימים, תושבת קליפר עשויה להפריע להסרת דיסק הבלמים. הברג את הברגים בעזרת מברג, הסר אותם ולאחר מכן הסר את התושבת עצמה.
6 הסר את דיסק הבלם. לבסוף, אתה יכול להסיר את הרוטור. לפעמים אפשר להסיר את הדיסק ביד. אבל במקרים אחרים, הדיסק נדבק לרכזת וזה הופך להיות מאוד קשה להסיר אותו. יהיה עליך לדפוק עליו בעזרת פטיש כדי לדפוק אותו מהמרכז. לרכך את מכות הפטיש על ידי הנחת גוש עץ בגודל 5 על 10 ס"מ כדי למנוע פגיעה בדיסק הבלמים.
- בחלק מדיסקי הבלמים יש הרכבה נוספת לרכזת. הוא ממוקם לעתים קרובות במרכז ומתוכנן כאגוז או סיכת אגוזים.

חלק 2 מתוך 3: התקנת דיסק בלם חדש

1 אם תרצה, מרחי נוזל ניקוי על הדיסק החדש. כדי להגן על דיסק הבלם החדש מפני לחות, לכלוך ואבק שייצרו חלודה, חלק מהמכונאים מפעילים מנקה לדיסק בלמים או נוזל הגנה אחר. אם אכן תחליט להשתמש בטיפ זה, וודא שהמוצר שבו אתה משתמש מיועד למטרה זו, אחרת אתה עלול לפגוע בדיסק או ברפידות.
2 נגב את כל נוזל ההגנה שנותר מהדיסק בעזרת מטלית. אם תחליט להחיל נוזל הגנה על הדיסק, נגב את העודף לפני התקנתו על הרכזת. נוזל, אם הוא עולה על הרפידות, יכול להגיב איתם, אתה בהחלט לא רוצה להתמודד עם בעיה זו בזמן הנהיגה.
3 התאם את דיסק הבלם החדש של חבטת הרכזת. החלק את דיסק הבלם החדש לרכזת. יש צורך שהחתיכים הבולטים מתוך הרכזת יפגעו בחורים בדיסק הבלמים. התקן את דיסק הבלם לאורך כל הדרך.
- בשלב זה, בהתאם לעיצוב הרכב, ייתכן שיהיה עליך להתקין אגוז טירה או סיכת חבטות המאבטחים את הדיסק. אם כופפת את סיכת החריץ במהלך הפירוק, עדיף להחליף אותה, היא מאוד זולה.
4 התקן את תושבות קליפר במידת הצורך. אם היית צריך להסיר את תושבת המחוגה כדי להגיע לדיסק הבלם, יהיה עליך להתקין אותו מחדש בשלב זה. התקן מחדש את התושבת והבורג.
5 שחרר את הרפידות בעזרת מהדק. השלב הבא הוא התקנת המחוגה על הדיסק. הסר או שחרר את המחוגה ולאחר מכן שחרר בעדינות את הרפידות בעזרת מהדק או לחיצה מיוחדת. כאשר הרפידות פתוחות לגמרי, החלק את המחוגה מעל הדיסק.
6 התקן את המחוגה. וודא שהרפידות עדיין שמיש ולאחר מכן התקן מחדש את המחוגה היכן שהיא עמדה. הדק את הברגים המאבטחים את המחוגה.
7 שימו על הגלגלים. העבודה כמעט הסתיימה. כל שנותר הוא לשים את הגלגלים ולהוריד את המכונית לקרקע. החלף את הגלגל בזהירות והדק בעזרת האומים.
- הורד את הרכב לאט ובזהירות לרצפה. אם השתמשת בשקע, הסר אותו מתחת לרכב. זכור להדק את האומים יותר כשהמכונה כבר על הקרקע.
8 בדוק שהבלמים פועלים לפני הרכיבה. כדאי לוודא שהדיסקים החדשים מבצעים את עבודתם לפני שאתה נוסע לשום מקום. במקום בטוח, הפעל את המנוע וסע לאט. הפעל את הבלמים מספר פעמים. דרכו על הדוושה ושחררו לאט. בלמים מכוונים ועובדים אמורים לפעול בצורה חלקה וחלקה, רטט וסחיטה פירושו בלאי ברפידות והרוטור ייפגע בקרוב.

חלק 3 מתוך 3: טיפול נוסף בבלמים

1 הסר את רפידות הבלמים מהקליפר. אם אינך עומד בזמן, מומלץ לבצע תחזוקה נוספת של מערכת הבלימה. זה יחסוך לך זמן בעתיד: אינך צריך להעלות מחדש את המכונית באמצעות המעלית. כדי לבדוק את שחיקת בלם הבלם, הסתכל רק על חריץ הבדיקה או השקע, כאשר הוא אינו נראה, הגיע הזמן להחליף את הרפידות. כדי להסיר את הרפידות, פשוט משוך אותן מהתושבת.
- כמה רפידות מוחזקות בקליפר בעזרת סיכה קטנה כדי למנוע מהן ליפול החוצה, ויש להסיר את הסיכה הזו לפני שתנסה להסיר אותן.
2 הסר את ברגי מדריך הקליפר. לברגים המחזיקים את המחוגה יש מדריכים המסייעים ביישור המחוגה. על מנת שהבלמים יעבדו בצורה חלקה וחלקה, המדריכים האלה צריכים להיות משומנים היטב. הסר את הברגים האלה בעזרת מברג או מפתח ברגים.
- ייתכן שיהיה עליך להסיר את מגף הגומי.
- אל תזיז את הברגים האלה רחוק, בקרוב יהיה עליך לנקות ולשמן אותם.
3 משמנים את החלק התחתון של רפידות הבלמים. כדי להימנע מבעיות הרעש והרעידות האופייניות של הרפידות, יש לשמן את החלק התחתון של הרפידות לפני ההתקנה. זה אולי מובן מאליו, אבל עדיף לחזור שלוש פעמים: לעולם אל תשמן את פני הכרית.
- השתמש רק בשמן המיועד לבלמים, גריז אחר עלול לפגוע במערכת הבלימה.
4 התקן רפידות חדשות על הר קליפר. התקן רפידות חדשות בקליפר. רפידות חדשות צריכות להתאים בקלות למקומן. אם הרפידות היו מאובטחות בעזרת סיכה, הקפד להתקין אותה. וודא שאין עודף שומן על הכריות.
5 נקה ושמן את מכווני הקליפר. עם הזמן, המדריכים גדלים בעפר ואבק, מה שמקשה על החלקה. הסר לכלוך בעזרת מטלית נקייה ומרחי סיכה מבוססת סיליקון.
6 משמנים את כריות האביב לרפידות. מרחו שומן על כריות האביב. זה יעזור להסיר צלילים לא רצויים ולהקל על תנועת הרפידות.
- טיפול בבלמים יכול להיחשב להשלים, כעת הם אמורים לעבוד כמו שעון. תוכל להמשיך להתקנת דיסק הבלמים.

טיפים

לאחר שברק את המחוגה מההר, אבטח אותו בעזרת חוט או חבל. אל תתנו לו להשתלשל במשקלו, שכן במקרה זה, הצינור יכול להישבר בקלות.
לכלי רכב מסוימים אין את היכולת לעשות שימוש חוזר בברגי ההרכבה של המחוגה, ובמקרה זה יהיה עליך להחזיק ברגים חדשים בהישג יד. תוכל לברר אם הברגים הותקנו מחדש במכוניתך על ידי קריאת הוראות ההפעלה.
מידות דיסקי הבלמים תלויים בדגם וברכב הרכב שלך.
החלף כל ברגים שחוקים וחלודים.