איך להדביק צמיג

וִידֵאוֹ: סירטון מספר 11 - כיצד להדביק צמיגים בצורה נכונה - יניב סיון

תוֹכֶן

צעדים
מה אתה צריך

האם אי פעם נתת אגרוף לגלגל של המכונית שלך בעזרת מסמר, בורג הקשה עצמית או כל חפץ חד אחר? לאחר החלפת הגלגל, תוכל להדביק את הצמיג בעצמך אם יש ברשותך את הכלים הדרושים והוראות אלה בהישג יד.

צעדים

1 סמנו היכן נקרב הצמיג שלכם. אם אינך יכול לראות זאת במבט ראשון, רסס מי סבון על הצמיג וחפש את המקום בו מופיעות בועות. אם הניקוב עדיין אינו נראה לעין, דליפות אוויר נרחבות משני צידי חרוזי הצמיג (היכן שהצמיג מונח על החישוק). מיקום נוסף כזה עשוי להיות פטמת הצמיג (פטמה). ברגע שאתה מוצא פנצ'ר או דליפת אוויר, סמן אותו כדי שלא תאבד אותו!
2 הסר את הצמיג מהחישוק על מחליף צמיגים באמצעות ההנחיות הבאות (אם אין לך מחליף צמיגים, צפה בסרטון למטה):
- הברג את הסליל מהפטמה (שסתום הגומי המחודד שדרכו מתנפח הצמיג).
- סחטו מהחישוק את חרוזי הצמיגים, הנצמדים היטב לחישוקים, ובכך שומרים על האוויר בצמיג (מן הצד הקדמי והאחורי של הגלגל).
- הרכבו את הגלגל למחליף הצמיגים והניחו את ראש העבודה (זרוע הנדנדה) על שפת הדיסק.
- הכנס מנוף בין החרוז העליון של הצמיג לבין החישוק, והשתמש בראש כנקודת משען להר.
- סובב את שולחן המכונה בכיוון השעון, כתוצאה מכך החרוז העליון של הצמיג יורד בהדרגה מהחישוק.
- חזור על שני השלבים הקודמים כדי להסיר את חרוז הצמיג התחתון.
3 השתמש בכלי מיוחד עם קצה חד שבורג אותו לאתר הניקוב. זה יחספס את פני השטח וינקה את החור שבו יותקן התיקון.
4 שנה את האביזר לאבן שחיקה. להגיש מועמדות מנקה פוליש לפני בתוך הצמיג סביב החור. בעזרת אבן שחיקה יש לגרד את החור ומסביב לפנים הצמיג (בקוטר של כ -5 ס"מ). זה יכין משטח נקי להתקנה של התיקון.
5 לאחר שסיימת להפשיט, פוצץ את כל הפסולת מהצמיג בעזרת סילון אוויר דחוס.
6 יש למרוח דבק וולקני על המשטח המגורד של החור בחלק הפנימי של הצמיג. זה ימנע מים להיכנס לחור ולהתקדם הלאה לאורך צמיג הצמיג. המתן עד שהדבק דביק למגע.
7 הסר את הסרט מהצד הדביק של התיקון.
8 קח את החלק המחודד של התיקון (קצה הפטרייה) ודחף אותו לתוך החור מבפנים, דחף אותו מהצמיג. השתמש בצבת כדי לתפוס את הקצה המחודד של התיקון. משוך את החלק הזה של התיקון כלפי מעלה הרחק מהדריכה של הצמיג. החלק הדביק של התיקון אמור להתאים כעת היטב אל המשטח המגורד.
9 השתמש בגליל לגלגל את התיקון מבפנים הצמיג. פעולה זו תסיר את בועות האוויר בין התיקון לבין המשטח הניקה. התיקון יושב כעת כראוי על הצמיג.
10 יש למרוח איטום צמיגים על החלק הפנימי של הצמיג, לכסות את כל התיקון ושטח קטן סביבו. זה נעשה כדי לוודא שאין דליפות אוויר כלל!
11 תן לזה להתייבש במשך כמה דקות. בזמן ההמתנה, תפוס זוג חותכי חוט או מספריים וחתוך את גזע התיקון סמוך למגן.
12 משמנים את חרוזי הצמיגים משני הצדדים. הנח את ראש העבודה על שפת החישוק והנח את הקצה התחתון של הצמיג מתחת לפני השטח של הראש. סובב את שולחן המכונה בכיוון השעון עד שהחרוז התחתון של הצמיג נמצא באמצע או בתחתית החישוק. הניחו את החרוז העליון של הצמיג מתחת לראש העבודה והפכו את שולחן המכונה בכיוון השעון עד שהצמיג נמצא על החישוק. הסר את ראש העבודה.
13 לנפח את הצמיג ללחץ שצוין על ידי היצרן. אם צעדים אלה בוצעו כהלכה, הדבקת בדיוק את הצמיגים שלך.