מְחַבֵּר:
William Ramirez
תאריך הבריאה:
16 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון:
21 יוני 2024
תוֹכֶן
עם הזמן עלולים להופיע כתמי חלודה על גוף המכונה, אשר גדלים בהדרגה בהשפעת האוויר והלחות הכלולה בו, מה שגורם לחמצון או קורוזיה של המתכת. בין אם אתם מתכננים להמשיך להשתמש ברכב או למכור אותו, הוא ייראה הרבה יותר טוב (ויקר יותר) ללא סימני חלודה, אז נסו להיפטר מהם מיד. קח קצת זמן והתמודד עם החלודה לפני שהיא מתפשטת יותר ומכסה את כל הרכב שלך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: חול וצבע כתמי חלודה
1 נקט באמצעי אבטחה בסיסיים. בשיטה זו משתמשים במלטשת, מכשיר חשמלי רב עוצמה המסיר חלודה רדודה וצבע ישן מגוף המכונית. כדי להגן מפני אבק וחלקיקים קטנים שעפים לכיוונים שונים, העלולים לפגוע בבריאותך, השתמש בכפפות, משקפי מגן ו במיוחד תחבושת גזה כדי להרחיק חלודה וחלקיקי צבע מהריאות. - אם יש לך הרבה עבודה, הנשמה עשויה להיות בחירה טובה יותר מאשר תחבושת גזה.
2 מכסים את כל חלקי הרכב שעלולים להתלכלך. כאמור, אבק רב נוצר במהלך הפעולה, המורכב מחלקיקים קטנים של חלודה וצבע.אם לא תנקוט בפעולה, אבק זה ישקע על גוף המכונה וייתן לו מראה "מלוכלך"; ניקוי המארז יכול להיות הרבה עבודה. כדי למנוע זאת, כסו את האזורים שאינם דורשים טיפול ב"מסכה "מגוננת (כלומר כסו אותם בנייר מיסוך והדבקה). כדי להגן על הרצפה ולהגדיר את אזור העבודה, הניחו ברזנט מתחת למכונה, ואבטחו בעזרת סרט דבק. - הגנה על המכונית מפני אבק היא עבודה עדינה. אין להשתמש בעיתונים מכיוון שצבע יכול לחלחל ולכתם את הזכוכית. קח סוג של נייר מיסוך - הוא עבה יותר ואינו נותן לצבע לעבור. אבטח היטב את כל קצוות הנייר בעזרת נייר דבק כך שלא יהיו פערים ביניהם. עליך להדביק את כל קצוות הנייר, לא רק במקום שבו הקלטת תחזיק את הנייר במקומו, אחרת דיו עלול לחלחל מתחת לקצוות הרופפים של הנייר.
3 הדביקו את הנייר לאורך לוחות הגוף. אסור להפריע את הקלטת אי שם באמצע הלוח, אחרת יהיה גבול חד בין אזורים צבועים טרי לאזורים עם צבע ישן. זה יהיה מורגש מדי ולא תוכל להסיר אותו לא על ידי ליטוש יסודי ולא על ידי מריחת שכבות לכה נוספות. האפשרות היחידה היא להדביק מיד את הקלטת בצורה נכונה, בדיוק לאורך שולי הלוח, מבלי ללכת מאחוריהם ולהשאיר רק כתמי חלודה פתוחים. - אם יש לך ניסיון בצביעת מכוניות, אתה יכול להדביק את הקלטת מספר לוחות מהראשון. אם אתה מיומן לערבב צבע בהדרגה תוך כדי ריסוס, השתמש בטכניקה זו כדי למנוע מעברי צבע פתאומיים בין הלוחות.
4 הסר צבע סביב כתם החלודה בעזרת מלטשת פעולה כפולה. כלי זה מאפשר לך לשלוט על מהירות השיוף תוך הסרת צבע. התחל עם 80 נייר זכוכית חצץ ועבוד עד לחצץ של 150. בעזרת נייר זכוכית 80-150 חצץ יש להסיר פריימר ישן וצבע, וכן חלודה קלה שעדיין לא התייצבה במתכת, ולאחר מכן להחליק את המעבר בין האזור המשופשף ללא נגע. משטח צבוע ... - לאחר השיוף יש לבדוק את המשטח בעזרת האצבעות (עם כפפה) - הוא צריך להיות חלק.
5 הניחו גלגל שחיקה ממתכת על מכונת הכתיבה. הוא מסיר כתמי חלודה עמוקים ושקעים. בעת שימוש במעגל מתכת, עבדו לאט ובזהירות, מכיוון שטיפול זהיר בכלי זה עלול לגרום לנזק חמור לגוף המכונה. לאחר שמשייפים את החלודה, מצפים את המשטח המטופל בחומצה המסירה חלודה כדי להסיר את כל חלקיקי החלודה המיקרוסקופיים שנותרו. - חומצה זרחתית בדרך כלל מתאימה ביותר לכך, וניתן לרכוש אותה כמעט בכל חנויות חלקי הרכב.
- אם תרצה, השתמש בחומר מילוי או במילוי בונדו כדי לאזן שקעים ולמלא את המקום שבו הסרת את הצבע. לאחר מכן משייפים את הנקודות ביד עם נייר זכוכית של 120 גרגרי ליצירת משטח מתכת חלק ונחמד. להלן מידע נוסף אודות השימוש במצייני מיקום.
6 הכן אתר פריימר. קנה פריימר מתכת וספריי צבע התואם את צבע המכונית שלך. אלה ניתן לרכוש בחנויות חלקי רכב. ישנם סוגים שונים של פריימרים, לכן פנה אל הסוחר שלך ופעל לפי ההנחיות. ככלל, לפני החלת הפריימר, עליך: - נגב את האזור המטופל ברוח מינרלית או מדלל צבע.
- כסו את כל המשטח הסמוך של המכונה בנייר במרחק של מטר אחד מהשטח שיש לטפל בו.
7 מרחו את הפריימר באופן שווה בשכבות דקות. מרחו שלוש שכבות פריימר, עם הפסקה של כמה דקות בין השכבות. אל תגזימו - הפריימר לא צריך לטפטף או לטפטף כלפי מטה עם כל שכבה. - את רוב הפריימרים יש להשאיר למשך הלילה (לפחות 12 שעות) לייבוש מלא.
8 מלטשים את משטח העבודה בעזרת נייר זכוכית לח 400. נייר זכוכית זה משמש במיוחד להסרת לכה והחלקת שכבות צבע ישנות כך שצבע חדש נדבק טוב יותר למשטח. שמור על דלי מים בהישג יד וטבול בו לעתים קרובות נייר זכוכית כדי למנוע ממנו להיסתם בצבע. לאחר מכן שטפו את משטח העבודה במים וסבון. 
9 מרססים על שכבה דקה של צבע. יש למרוח את הצבע בשכבות דקות ולקח דקה עד שתיים לאחר כל שכבה על מנת לאפשר לצבע להתייבש מעט. יש למרוח כמה שכבות צבע על הפריימר לפי הצורך לצבע ולגימור הרצוי. - המתן לפחות 24 שעות לפני הסרת הקלטת. סבלנות - אם הצבע מרגיש דביק למגע, המתן עוד קצת.
10 חבטו את קצוות המשטח הצבוע טרי כך שהצבע החדש יתמזג עם הישן. במידת הצורך יש למרוח לכה שקופה על מנת שהלוח המטופל לא יבלוט מהרקע שמסביב. לאחר מכן הניחו לצבע להתייבש למשך 48 שעות. 
11 שוטפים ומלטשים את הרכב. זה נגמר! כעת המכונית שלך נטולת חלודה ותוכל לנהוג שוב. - כאמצעי זהירות, אין לשעווה את המשטח המטופל במשך 30 יום לאחר הצביעה, אחרת צבע טרי עלול להתקלף.
שיטה 2 מתוך 2: שימוש בטלאים
1 משייפים את החלודה עד ל"מתכת טרייה ". שיטה זו שונה מעט מהקודמת, אולם היא משתמשת באותם עקרונות בסיסיים ומתאימה ביותר להסרת כתמי חלודה עמוקים המובילים לחורים ובורות. בתחילה לְגַמרֵי להסיר חלודה בעזרת מלטשת. חול כל החלודה עד לפלדה "טרייה" (ללא חלודה), גם אם הדבר גורם לחורים. - חשוב להסיר לחלוטין את כל החלודה - אם הנקודה הקטנה ביותר נשארת, עם הזמן היא תגדל מתחת לשכבת צבע חדשה ויווצר כתם חלודה חדש.
- בעת עבודה עם מלטשת, זכור את אמצעי הבטיחות המפורטים בתחילת מאמר זה.
2 אוטמים את החור בעזרת חומר מילוי אל חלד. לאחר השיוף יש למרוח חומר מילוי על כתם החלודה הישן. אגרגטים תעשייתיים (כגון בונדו הנ"ל) ניתן לרכוש בזול יחסית כמעט בכל חנות רכב. עם זאת, בעת איטום חורים גדולים, ייתכן שיהיה צורך באלתור. במקרה זה, אתה צריך משהו שטוח, עמיד ולא נוטה להחליד כדי שהצבע יידבק אליו כדי לסגור את החור. חבר את התיקון הזה לחור עם שכבה של אגרגט מסחרי והמתן לייבושו. - באופן מוזר, אך פחי מתכת חתוכים מתחת לבירה או הלימונדה מתאימים היטב למטרה זו. פחיות אלו עשויות אלומיניום עמיד בפני קורוזיה, ולפחיות רבות יש כעת ציפוי מגן דק. אתה יכול גם להשתמש ביריעות דקות של פלסטיק קשיח.
3 החלק את המשטח בעזרת נייר זכוכית. משייפים את המשטח כדי ליישר את הגבול בין התיקון המוחל לגוף המכונה. זה יכול להיות תהליך ארוך ולוקח זמן - בעת שיוף אתה עשוי לגלות שעליך להוסיף עוד אגרגט ולתת לו להתייבש, ואז שוב ... הרצף הוא כדלקמן: צבירה, חול, צבירה, חול, אגרג'ט. , חול וכו '. - התחל עם נייר זכוכית גס (קטן) להחלקת הרכסים הגדולים, ולאחר מכן עבד בהדרגה עד בינוני, ולבסוף לנייר זכוכית דק (מספר גדול), וכתוצאה מכך משטח חלק לחלוטין.
- שיוף ידיים איטי ועדין עדיף לתהליך זה, שכן ניתן לקרוע את התיקון במלטשת.
4 מכסים את המשטח שמסביב. עכשיו יש צורך לציפוי המשטח המשופף. כמו בשיטה הקודמת, התכוננו לתהליך הציפוי על ידי הגנה על משטח המכונה הבלתי נגוע מפני תחל, צבע ואבק. אל תשכח על חלונות וצמיגים. - כפי שצוין קודם לכן, נסה להתאים את הקצוות של נייר ההדבקה ואת נייר הדבק לקצוות לוחות הגוף: במקרה זה, הבדל קל בצבע בין האזורים הטריים והישנים יהיה כמעט בלתי מורגש; אולם אין זה הכרחי אם אתה בקיא בערבוב צבע בהדרגה בזמן הריסוס.
5 מרחו פריימר ואז ציירו. ריססו מספר שכבות דקיקות של פריימר, תוך הפסקה של דקה עד שתיים לאחר כל שכבה כדי לאפשר לדבק את הפריימר במתכת. הניחו לפריימר להתייבש למשך הלילה (כ -12 שעות), ולאחר מכן שיייפו אותו בנייר זכוכית של 400 גריסים כדי שהצבע יידבק היטב. לאחר ההכנה יש למרוח את הצבע באותו אופן כמו הפריימר בעבר: לאחר ריסוס שכבה אחת יש לתת לו להתייבש לפני החלתו וכן הלאה. - כמו בשיטה הקודמת, ניתן ללטש את קצוות המשטח הצבוע טרי ולמרוח על גביו לכה שקופה כדי שהאזור המטופל ייראה כמו שאר המארז.
- מטבע הדברים, עליך לבחור את הצבע המתאים ביותר לצבע המכונית שלך. רוב חנויות הצבע לרכב ישמחו לסייע לך. עם זאת, זכור שעם הזמן צבע הרכב ידהה במקצת.
טיפים
- אם המכונית שלך חלודה מאוד, ייתכן שכדאי לפנות לאיש מקצוע להסיר אותה.
- ממיר חלודה ללא ריסוס מצוין לשריטות קטנות, גם אם עדיין לא התחילו להחליד. שופכים חלק מהממיר לכוס נייר (הוא יתלכלך די מהר עם חלקיקי חלודה בעת השימוש ויהיה צורך להשליך אותו). מרחו אותו על קצוות הצבע הבתולי בעזרת קיסם. המתן מספר שעות עד להשלמת התגובה והנוזל להתייבש לפני שתעשה משהו עם המכונה (אתה יכול להניע אותה רק כשהממיר יבש). המוצר ישאיר אחריו סרט דמוי וכהה דמוי זפת שבדרך כלל אינו נראה על מכוניות כהות או צבועות מתכת. כתם זה יכול להיות מצופה מלמעלה בצבע לרכב.
- חלופה לשיטות המתוארות, הדורשות זמן רב, הן ממירים חלודה הינם פריימרים הניתנים ליישום ישירות על משטחים חלודים. שלא כמו ההליך הסטנדרטי (הסר צבע, מרחי פריימר, צבע שוב), אינך צריך לנקות את משטח העבודה למתכת שאינה מחלידה. ממירים חלודה מורכבים משני מרכיבים עיקריים: טאנין ופולימר אורגני. פולימר אורגני מספק שכבת הגנה לפריימר. טאנין מגיב עם תחמוצת ברזל, הופך אותו לברזל טאנט, חומר כחול או שחור העמיד בפני קורוזיה. אתה יכול לרכוש מוצר זה מחנות או באינטרנט.
- אם יש כתמי חלודה על הפגוש או מסביב לו, אולי כדאי לנעול את המכונה ולהסיר את הגלגל המתאים. כמו כן, הסר את מגן העפר. כך תוכלו לאזן כל שקעים מבפנים ולקבל יותר מקום לשיוף וצביעת הכנף.
אזהרות
- בעת שימוש בחומצה זרחתית, תמיד קראו ופעלו בהתאם להוראות השימוש במוצר.
- הרכיבו כפפות, משקפי מגן והנשמה כדי להגן על עצמכם מפני חלודה וחלקיקי צבע.
- הנוזל בפחיות התרסיס הוא נפץ, לכן אין לעשות דבר כדי ליצור ניצוצות או שריפות או לעשן בסביבת אזור העבודה במהלך כל תהליך הסרת החלודה.
