תוֹכֶן

• צעדים
• טיפים
• אזהרות
• מה אתה צריך

האם אתה נהנה לנהוג במהירות גבוהה, לתוך הרוח, להרגיש את רעידת האופנוע מתחתיך ולהשתחרר מאחיזת הפחד? לפני שתתחיל לרכוב על אופנוע מוטוקרוס, עליך ללמוד כמה מושגים בסיסיים.

צעדים

1. 1 לאופנועי קרוס יש שני סוגי מנועים: 2 פעימות ו -4 פעימות. במנוע 2 פעימות, המחזור מורכב משני מחזורים. המכה הראשונה היא מעבר ודחיסה של תערובת הדלק-אוויר, השנייה היא הצתת הדלק, ביצוע העבודה וניקוי הצילינדר. טיהור מתייחס להסרת גזי פליטה מהגליל. מנועי דו-פעימה דורשים תערובת של שמן ובנזין והם רועשים וחזקים יותר. במנוע 4 פעימות, המחזור מורכב מ -4 פעימות. המכה הראשונה היא שאיבת תערובת הדלק-אוויר, השנייה היא הדחיסה שלה, השלישית היא הצתה וביצוע העבודה, הרביעית היא ניקוי הצילינדר. בניגוד למנועי 2 פעימות, למנועי 4 פעימות שני טנקים: אחד לבנזין ואחד לשמן. מנועי 4 פעימות שקטים יותר וחזקים פחות. למתחילים מומלץ אופנוע 4 פעימות 125 סמ"ק. ס"מ. או עם מנוע 50 פעימות 2 סמ"ק. ס"מ.
2. 2 איך להפעיל אופנוע. לפני הנהיגה, בדוק היכן ממוקמים המצמד, המצערת, העברת ההילוכים, הבלם האחורי, הבלם הקדמי והמצערת.
   • אתה צריך לשבת על האופנוע קרוב יותר לחזית. וודא כי הנייטרל מופעל לפני שתתחיל. נייטרלי מתחת ל 2 ומעט מעל 1. החזק את הילוך ההילוכים והעבר אותו קלות לנייטרלי. נדנדו את האופנוע הלוך ושוב. אם הוא נע בצורה חלקה לשני הכיוונים, אז אתה נמצא בניטרל.
   • כשהאופנוע נמצא בניטרל, אתה יכול להתחיל אותו בהתחלה. שימוש במתח בעיטה עשוי להיראות מרתיע למתחילים, אך למעשה הוא פשוט מאוד. פשוט הניחו את כף הרגל על ​​המתנע, הקפצו מעט ודחפו כלפי מטה חזק.
   • לאחר הפעלת המנוע, החזק את המצמד והעבר להילוך ראשון. אתה תדע שהחלפת הילוכים כי האופנוע זוחל קדימה. אין לשחרר את המצמד כאשר אינך זז או שהאופנוע יתקע.
3. 3 היזהר בעת תחילת הנהיגה. לאחר המעבר להילוך ראשון, שחרר את המצמדים בהדרגה תוך הוספת מצערת. כאשר אתה מתחיל לנסוע, שחרר את המצמד לחלוטין. אל תדאג אם אתה עוצר מספר פעמים.במוקדם או במאוחר תבין כמה גז אתה צריך וכמה מהר לשחרר את המצמד.
4. 4 מעבר מהילוך ראשון לשני. כשהאופניים לא נעים מהר יותר ואתה יכול לשמוע את המנוע מסתובב בשיאו, להורד קצת מהגז, למשוך את המצמד ולבעוט את המעבר לשנייה. לאחר ההחלפה, שחרר את המצמד והוסף מצערת (אין צורך לעשות זאת לאט לאט כמו בעת ההתחלה). כמו כן, העבר להילוכים גבוהים יותר.
5. 5 בעת הורדת הילוך, המשך באותו אופן כמו בעת העלאת הילוך. הפעל את המצערת, העבר את המצמד והעבר את ההילוך. לעולם אל תאיץ בעת החלפת הילוכים: הדבר עלול לפגוע בתמסורת. לפעמים האופנוע יעבור לנייטרלי במקום הראשון. אתה תבין זאת כאשר האופנוע יתחיל להאט, להתגלגל על ​​אינרציה, ולא יגיב לעלייה במצערת. אם זה קורה, פשוט העבר להילוך ראשון.
6. 6 למד להאט ולעצור.
   • אם אתה רוצה להאט את אופני המוטוקרוס שלך, הורד הילוך, שחרר את המצערת ובולם באמצעות הקדמי, האחורי או שני הבלמים.
   • כאשר אתה מאט עד כמעט עצירה מלאה, עברו לראשון, הפעילו את המצמד והביאו את האופנוע לעצירה. לפיכך, הוא לא יתקע. כאשר אתה מוכן לזוז מהקרקע, שחרר לאט את המצמד תוך הוספת מצערת.
7. 7 איך לעקוף פינות. בעת הפנייה, התכופפו, בחרו מסלול, הביאו את כולכם לסיכה החיצונית. כדי לא לאבד שליטה, עקוב אחר המסלול המיועד. לחץ כלפי מטה על הסיכה החיצונית: זה ייתן לך יותר משיכה. כאשר אתה עובר סיבוב, המרפק החיצוני שלך צריך להטות כלפי מעלה והרגל הפנימית שלך צריכה להטות לצד. לחץ את הרגל הפנימית שלך על הכנף. אם אתה מאבד שליטה, אתה יכול לייצב את המיקום שלך על ידי החלפת הרגל.
8. 8 תרגול בשטח לא אחיד. אופני קרוס קאנטרי מיועדים לשטח מחוספס. תלוי היכן אתה נוהג, אתה אמור לעמוד 95% מהזמן. כאשר אתה רוכב על מהמורות ומהמורות, הרגליים והזרועות שלך משמשות כבולמי זעזועים נוספים.

טיפים

• רוצים ללמוד לקפוץ? ל- Wikihow.com יש מדריך מצוין.
• לפני רכישה או רכיבה על אופנוע מוטוקרוס, קרא כיצד הוא עובד וכיצד לתקן אותו.
• לעולם אל תרכב על אופנוע מוטוקרוס ללא ביגוד מגן. חבשו קסדה מתאימה, משקפי מגן, כפפות, מגן חזה וכו '.

אזהרות

• רכיבה על אופנוע טומנת בחובה סכנות וסיכונים. שקול את אלה לפני שאתה קונה אופנוע.

מה אתה צריך

• אופנוע מוטוקרוס
• ביגוד מגן
• חוּצפָּה