תוֹכֶן

• צעדים
• חלק 1 מתוך 3: שנה את סגנון הנהיגה שלך
• חלק 2 מתוך 3: אל תסיח את דעתך
• חלק 3 מתוך 3: עקוב אחר הרכב שלך
• טיפים
• אזהרות

תאונות דרכים קרות מדי יום - פשוט עלו על הכביש המהיר ותראו הכל במו עיניכם. על הנהג לצפות בעצמו ובמשתמשי דרך אחרים כדי לא להפוך לקורבן או לאשם בתאונה. כך לא רק תלמדו לנהוג בבטחה, אלא גם להגן על עצמכם מפני עלויות מיותרות ולחסוך זמן.

צעדים

חלק 1 מתוך 3: שנה את סגנון הנהיגה שלך

1. 1 האט. נהיגה במהירות גבוהה מקצרת את זמן התגובה ומגדילה את הסבירות לתאונה. ככל שתזוז מהר יותר כך קשה יותר לבלום. אם לא ניתן להאט, אז הסיכון לתאונה בכביש עולה.
   • זכור כי שוטרים מוצבים לעתים קרובות במקום לא בולט וחפש אחר נהגים שמהירים במהירות מופרזת. אם תתפסו אותך, תקבל קנס. זו אינה תאונה, אך עדיף גם להימנע ממצבים כאלה.
2. 2 היצמד לשורה שלך. נהיגה בטוחה - הנכונות לתת לנהגים אחרים לעבור ולא להגן על עמדתך בתנועה. לעמוד בפיתוי להראות את עצמך ולנקום ("נו טוב? עכשיו אני אראה לך מה זה אומר לחתוך נהגים אחרים! "). אין צורך לבצע תמרונים חדים ולחתוך אחרים. פשוט הישאר בנתיב שלך. קבל את העובדה שתמיד יש נהג שחושב שהוא ממהר יותר מאחרים. נסה להתרחק מנהגים כאלה. הרצון שלך "ללמד" או "ללמד לקח" לא ישנה את סגנון הנהיגה שלהם בשום צורה.
   • באופן כללי, נסה לא לנהוג בנתיב השמאלי. ברצועה זו מתרחשות לרוב תאונות ותקריות. במקרה זה, יהיו לך יותר "נתיבי בריחה" אם פתאום מתעורר מקרה חירום הדורש ממך לשנות פתאום נתיב או לעבור לצד הכביש.
3. 3 שמור את שתי הידיים על ההגה. זה נותן לך יותר שליטה על המכונית במקרה חירום. תארו לעצמכם שיד אחת מונחת בעצלתיים על ההגה כשאתם צריכים לבצע סיבוב חד - כך אתם מבזבזים שברי שניות יקרים על הצורך להתארגן מחדש ולסכן את ביטחונכם.
   • שמור את הידיים על ההגה בעמדות 10 ו -14. זו אולי לא המיקום הנוח ביותר, אך היא תעניק לך גמישות מרבית כאשר תצטרך פתאום לשנות את מסלולך.
4. 4 תשמור מרחק. לא משנה כמה לאט המכוניות שלפניכם נעות, המרווח בינך לבין המכונית מלפנים צריך תמיד להיות לפחות שתי שניות. אחרת, לא תוכל לעצור בזמן אם הנהג שלפניך יבלום בחדות.
   • המרחק חשוב במיוחד בתנועה כבדה. אולי נראה שהנהג שלפניכם תופס מהירות, כשלמעשה בקרוב הוא ייאלץ לעצור שוב. שמור מרחק כדי לחסוך בלמים ולחסוך גז. אם אתה כל הזמן בלימה ומתרחק, אז עומס נוסף נופל על השלדה.
5. 5 השתמש נכון באותות. השתמש תמיד באותות, גם אם נדמה כי אין אף אחד אחר בכביש. עשה סיבוב לפני החלפת נתיבים בכביש המהיר, לא במהלך או אחרי תמרון. הפעל את האות למשך מספר שניות לפחות, כך שנהגים אחרים יידעו מה אתה רוצה לקחת ולהתחשב במעשיך.
   • שמתם לב שרוב סימני הבלימה בכביש המהיר ממוקמים מול היציאה מהכביש הראשי? כאן אתה צריך להיות זהיר ככל האפשר.
6. 6 תסתכל מסביב. אתה לא צריך לבהות ברכב שלפניך.מדי פעם, הציץ במראות הצד, במראה האחורית ובנקודה מלפנים, בה תמצא את עצמך תוך 10-15 שניות. זו הדרך היחידה להבחין במצב שעלול להיות מסוכן על מנת להימנע מתאונה.
   • למד לחזות את פעולותיהם של נהגים אחרים. הביטו במכוניות שלפניכם, שכן אופי התנועה שלהן יגיד לכם מה מצפה לכם בעוד כמה רגעים.
   • היזהר גם מנקודות עיוורות כדי לשנות נתיב בבטחה.
7. 7 חבשו תמיד את חגורת הבטיחות. יש להקפיד על כלל זה בכל דרך ובכל רכב. על פי חוקי רוב המדינות, כל הרכבים מצוידים בחגורות בטיחות שחייבים ללבוש. הידוק חגורת הבטיחות הוא עניין של שניות שיכולות להציל את חייך.
   • ילדים צריכים להיות בעגלה או במושב ברכב עד שגובהם ומשקלם יאפשרו להם לשבת בכוחות עצמם. זה תקף בדרך כלל לילדים בני שמונה ומטה.
     • לעולם אל תניח ילד במושב או בעריסה במושב הנוסע הקדמי או במושב אחר עם כריות אוויר. ככלל, ילדים יכולים לשבת במושב הנוסע הקדמי אם הם בני 12 לפחות.
8. 8 בתנועה, שמור לצד המדרכה. בנתיב זה מצטמצמת הסבירות להתנגשות עם תנועה מתקרבת ברחובות העיר עם שניים או ארבעה נתיבי תנועה. בנתיב השני רכבים יהיו משני צדיך, ובנתיב זה הסיכון לתאונה נמוך בהרבה.
9. 9 החנה את מכוניתך בין שני רכבים אחרים. לעתים קרובות תאונות קלות מתרחשות בחניונים בזמן החניה או ביציאה מהחניון. אם תחנה את מכוניתך במקום ללא מכוניות אחרות במקומות השכנים, נהגים אחרים עלולים לפגוע בך כאשר הם נכנסים לחניון ומנסים לעמוד לידך. החנה את מכוניתך בין שני כלי רכב אחרים כדי להפחית את הסיכון לתאונה.

חלק 2 מתוך 3: אל תסיח את דעתך

1. 1 אתה תמיד צריך לנהוג ללכת בכביש. עצור בצד הדרך אם אתה צריך לדבר בטלפון, לבדוק מפה, לנשנש או להשמיע מוזיקה. מספיק להסיח את הדעת רק לשנייה כדי להסתבך בצרות, לא להבחין במכשול בכביש או במכונית שלפניך שבולמת בחדות. אין דבר גרוע יותר מאשר להסיח את הדעת בעניינים זרים בשעת חירום.
   • חשוב לא רק לפקוח עין על הכביש בעצמך, אלא גם להתרחק מנהגים לא זהירים. היזהר ב -100% לא להיטל לנהגים שכותבים הודעות, אוכלים או לא מסתכלים על הכביש.
2. 2 נסה לא לנהוג בלילה. לרוב, תאונות מתרחשות בלילה ובשעות המוקדמות. יש לכך מספר סיבות:
   • בשעה זו של היום, הראות יורדת, ללא קשר למזג האוויר;
   • אתה ונהגים אחרים עייפים, מה שמאט את התגובה, והכביש הופך למסוכן;
   • בלילה סביר להניח שתפגוש נהג שיכור.
3. 3 אל תדבר בטלפון או שלח הודעה תוך כדי נהיגה. התבוננות בטלפון שלך ולא מחשבה על הכביש מגבירה את הסיכון לתאונה.
   • למשל בארה"ב רובע מכל תאונות הדרכים הקשורות לשימוש בטלפונים ניידים, וזהו בערך 1.3 מיליון תאונות.
4. 4 נסה לא לנהוג במזג אוויר גרוע. תנאי מזג אוויר לא נוחים (ערפל, רוח, גשם ושלג) משפיעים על יכולת התמרון של כלי הרכב בכביש (ללא קשר לכישורי הנהגים). גם אם אין מכוניות אחרות בקרבת מקום, עדיין קיים סיכון להיכנס לתאונה. חשוב לזכור את הדברים הבאים:
   • בגשם או בשלג, השתמש תמיד במגבי שמשה;
   • השתמש בשמשה מחוממת כדי שלא "יזיע";
   • הדלק את הפנסים כך שנהגים אחרים יוכלו לראות אותך;
   • נסה לא לנהוג כלל במזג אוויר מושלג, במיוחד במכונית עם הנעה אחורית, ובמידת הצורך, אל תמהר, לחץ בעדינות על הגז ודוושת הבלם, שמור על מרחק בטוח.
5. 5 לעולם אל תיכנס לרכב עם נהג שיכור. החליטו מראש מי ינהג היום. אל תאפשר לאדם לנהוג אם הוא שתה. יש מוניות ותחבורה ציבורית, כמו גם שירות מיוחד של "נהג מפוכח". אין שום סיבה לנהוג בשכרות.
   • לעולם אל תנהג אם אתה שתו משקאות אלכוהוליים נמוכים. אפילו בקבוק בירה משפיע על התיאום. הרי למשטרה לא אכפת איזה משקה אלכוהולי שתית.
6. 6 אסור לנהוג עייף בכל שעות היום. אם אתה עייף (במיוחד עם נרקולפסיה או היכולת להירדם מהר), התגובות שלך מואטות. המוח אינו פועל במלוא העוצמה ועובר למצב טייס אוטומטי, וכתוצאה מכך אתה מפסיק להגיב במהירות לגירויים סביבתיים. ברגע כזה הסיכון להיכנס למצב חירום גדל, למרות שהאדם אינו מבין זאת.
   • עליך להיות מודע לכך שתרופות מסוימות גורמות לנמנום, מה שהופך אותו לנהיגה מסוכן. אם נקבעו לך תרופות חדשות, שאל את הרופא אם אתה יכול לנהוג.
7. 7 שימו לב לרכבים המיוחדים המתקרבים. רכבים אלה (בעיקר כבאיות ואמבולנסים) לא תמיד מצייתים לאותות תנועה ולסימני דרך. לפעמים אתה אפילו לא יכול לנהוג על אות ירוק. בכמה ערים מפותחות, ישנן טכנולוגיות שבמקביל מדליקות את הנהג ברמזור אדום. במצב כזה עדיף לפנות לצד הכביש ולתת לרכבים מיוחדים לעבור.
   • רכבים מיוחדים ורמזורים חייבים להיות מצוידים במכשירים מתאימים. ציוד כזה זמין רק בערים מסוימות ובצמתים מסוימים. המערכת הנפוצה ביותר היא אופטיקום, הניתנת לזיהוי על ידי מגדלור לבן לבן המהבהב בראש הרכב המיוחד (לא קרן מרכזית קדמית מהבהבת "מטוטלת"). מקלט קטן בעמוד הרמזור קורא את "קוד הדופק" ואז מדליק ירוק לרכבים מיוחדים המתקרבים ואדום לכל הכיוונים האחרים. מערכות כאלה מצמצמות את מספר התאונות והפציעות או קורבנות של תאונות בהן מעורבים כלי רכב מיוחדים, כמו גם נותנות זמן להיענות למצבים מסוכנים.
   • רכבים מיוחדים שולטים ברמזורים בצמתים רק כשהם הולכים לשיחה. במקרה זה, יש לכלול את כל אור החירום ואת אותות הקול. הרמזור חוזר לפעילות רגילה לאחר שכל כלי הרכב המיוחדים עברו בצומת.

חלק 3 מתוך 3: עקוב אחר הרכב שלך

1. 1 וודא שהצמיגים מנופחים נכון. על פי מחקר שנערך לאחרונה, ל -5% מכלל הרכבים יש בעיות בצמיגים רגע לפני תאונה. אם קצב ניפוח הצמיגים נמוך מ -25 אחוז מתחת לרמה המומלצת, הסיכון לתאונה עקב מצב הצמיג גבוה פי שלושה מזה של צמיגים מנופחים כראוי.
   • יתר על כן, ניפוח הצמיגים עד 25 אחוזים מתחת לרמה המומלצת מגביר את הסיכון להתחממות יתר ולכישלון, מה שישפיע לפחות על הטיפול ועמידות הדריכה.
2. 2 קבל בדיקה באופן קבוע. אם המכונית במצב טכני מצוין, הסבירות להיכנס לתאונה עקב תקלה טכנית מופחתת באופן משמעותי. אדם אינו מסוגל להשפיע על מזג האוויר, אך הוא תמיד יכול לעקוב אחר מצב המכונית.
   • בדוק את הבלמים. כשל במערכת הבלמים היא דרך בטוחה להיכנס לתאונה. בדוק את מצב רפידות הבלמים בכל תחזוקה מתוכננת.
3. 3 שמור על שמשה קדמית ומראות נקיות. זה פשוט - ראות טובה מונעת תאונות רבות. בראייה לקויה, הנהג מאבד שבריר של שנייה ואין לו זמן לשנות את כיוון הנסיעה.
   • כוונן את המראות בצורה נכונה. הסבירות לתאונות עולה באופן משמעותי אם הנהג לא יראה מה קורה מאחורי המכונית, לידו ובנקודות עיוורות.
4. 4 החלף את מגבי השמשה שלך באופן קבוע. הכרחי שהמגבים יפעלו היטב במזג אוויר גרוע (שלג או גשם). אחרת, לא תראה את הכביש והמכוניות, ולא תוכל לקבוע את המרחק למכשולים אפשריים. במצבים כאלה לא ניתן לצפות תאונה.
   • קל לעשות זאת ללא סיוע. קרא את המאמר שלנו להליך הנכון.

טיפים

• האביב והקיץ הן עונות מסוכנות מאוד בכביש, במיוחד לנהגים צעירים. במהלך תקופה זו, חגים כגון יום הניצחון ויום רוסיה. מספר ימי החופש גדל, ואיתו מספר התאונות.
• אם קרוב משפחה קשיש שלך סובל מבעיות שמיעה או ראייה ונהג ברכב, עדיף לא לרכב איתו! התעקש שהוא לא ינהג או יעשה שוב מבחן נהיגה.
• עבור לנתיב הימני כדי לתת לרכבים המיוחדים לעבור! רכבים כאלה יכולים להופיע פתאום במראה האחורית. זכור וקיים את הכלל הזה לטוב יותר.

אזהרות

• אין לעבור דרך רמזור אדום או שלט עצירה.
• תקבל קנס על נהיגה ללא חגורת בטיחות.
• זיהוי והעבר את כל הרכבים המיוחדים אם הצפירה ואות האור דולקים.