תוֹכֶן

• עֵצָה
• אַזהָרָה
• מה אתה צריך

• אם הכבל המחובר לסוללה מאוכל, נקו אותו בעזרת מברשת תיל.

הסיעו את רכב הטיס למצב ליד הרכב עם סוללה מתה אך אל תתנו לשני הרכבים לגעת זה בזה. המיקום האידיאלי להטענת הסוללה הוא הצבת שני רכבים זה לצד זה ופניהם לאותו צד, או הצבת שני רכבים זה מול זה.

• בדוק שהמרחק בין שתי הסוללות קרוב מספיק כדי להיות מסוגל להתחבר באמצעות כבל ההתחלה. אורך הכבל ההתחלתי אינו זהה מכיוון שהוא תלוי בדגם הכבלים וביצרן.
• לא נסה לחבר שני סטים של כבלים מסוגים שונים אם הראשון אינו ארוך מספיק. זה עלול לגרום לכבל להתמוסס ולהתלקח.

כבה את המנוע של רכב הפריימר כשהמצבר עדיין עובד כמו שצריך. פרסומת

שיטה 2 מתוך 2: הפעל את הסוללה המתה

1. 

   פתח את מכסה המנוע או את תא הסוללה.

2. 

   חבר קצה אחד של כבל ההתחלה השלילי לאלקטרודה השלילית שבסוללת ההתחלה. בדרך כלל כבל ההתחלה השלילי יהיה שחור.

3. 

   
   
   חבר את הקצה השני של הכבל השלילי לחלק מתכתי (מקורקע) הממוקם על הרכב עם מצבר מת. שלב זה מסייע בהארקת המכונית עם סוללה מתה כאשר היא מתניעה. ניתן לחבר את קצה הכבל לשלדה, לשלדה או לרכיב אחר שהוא נקי יחסית, לא צבוע או חלוד.

4. 

   התחל את הפריימר. עם הפעלת המנוע, מערכת הטעינה של המכונית מתחילה להעביר חשמל לסוללה המתה דרך כבל ההתנעה.

5. 

   
   
   המתן לפחות חמש דקות לאחר תחילת הפריימר. זה יאפשר לסוללה המתה להצטבר, אם כי ייקח יותר זמן לטעון אותה במלואה.

6. 

   לאחר התנעת מנוע הרכב, נתק את כבל המתנע ונתק אותו בסדר הפוך מזמן החיבור. זה ימנע פריקה חשמלית או שריפה.
   • נתק תחילה את כבל הקרקע, ואז קצה הכבל המחובר לאלקטרודה השלילית שבסוללה, ואחריו קצה הכבל המחובר לאלקטרודה החיובית בסוללת הפריימר, ולבסוף חיבור הכבל לחשמל. האנודה בסוללה טעונה.

7. 

   הפעילו את הרכב לפחות 20 דקות (סעו או עמדו במקום). במקרים מסוימים הסוללה תהיה טעונה במלואה במהלך תקופה זו, אך ייתכן שתצטרך לרכוש מצבר חדש אם הישן לא יכול לטעון מספיק בכדי להתניע את המכונית. פרסומת

עֵצָה

• היזהר מטמפרטורת הרכב כאשר הוא נשאר במקום זמן רב, מכיוון שכלי רכב מסוימים עשויים להתחמם יתר על המידה כאשר עומדים במקום זמן רב מדי.
• חנויות חלפים לרכב יכולות לבצע בדיקה מהירה כדי לקבוע אם סוללה עדיין בשימוש.
• חלק מכלי הרכב של פורד חווים זעזועי מתח כאשר הם מופעלים בדרך זו. כדי למנוע נזק לחשמל, הקפד להפעיל את מערכת החימום במכונית שלך במהירות המהירה ביותר, ולהפעיל את דוד השמשה הקדמית. אם יש הלם מתח, נתיך המאוורר ישבר, ולכן פתיחת המאוורר / מערכת החימום תעזור לספיגת מתח עודף ..
• ככל שקוטר ליבת הנחושת גדול יותר של כבל ההתחלה, זמן הטעינה מהיר יותר.
• בדוק את האלקטרוליט בסוללה המתה כדי לוודא שלתאים יש מספיק פתרון.
• אם ברצונך לאבחן בעיות בסוללה, תחילה עליך לבדוק את עומס הסוללה.

אַזהָרָה

• אל תיתן לקצוות החיוביים והשליליים של כבל המתנע לגעת זה בזה בזמן החיבור לסוללה, במיוחד בזמן שאתה עובד. אם תתן להם לגעת, הכבלים יכולים להימס, לפגוע בסוללה או אפילו לגרום לשריפה או פיצוץ.
• טעינת סוללה עלולה לגרום לגז מימן נפיץ.
• אם הרכב שלך משתמש בתיבת הילוכים ידנית, היזהר עם דוושת המצמד.

מה אתה צריך

• משקפיים
• כפפות גומי
• כבל מתנע חיצוני