כיצד להתניע מכונית ללא מפתח

מְחַבֵּר: Marcus Baldwin
תאריך הבריאה: 14 יוני 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
טיוטה קורולה ניתוק קודנית והסבר שלב אחר שלב
וִידֵאוֹ: טיוטה קורולה ניתוק קודנית והסבר שלב אחר שלב

תוֹכֶן

רוב יצרניות הרכב המודרניות מנסות להסתיר את החוטים או לספק לעמוד ההגה אמצעי בטיחות המונעים מהמכונית להתניע ללא מפתח, אך דגמים ישנים יותר שיוצרו לפני אמצע שנות ה -90 הם בדרך כלל מועמדים טובים להתחלה כזו. את השיטה הזו חשוב לדעת במקרה שתאבדו את המפתחות שלכם ותצטרכו להתניע את המכונית מחדש. היזהר מאוד בעת טיפול בחיווט ועיין תמיד במדריך הבעלים הספציפי בנוגע לסוג וצבע החוטים ברכב שלך. אם אתה רוצה לדעת כיצד להתניע את המכונית על ידי חיבור החוטים בעמוד ההיגוי ושיטות אחרות, המשך בשלבים שלהלן.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: התנעת המכונית על ידי חיבור החוטים בעמוד ההיגוי

  1. 1 היכנס לרכב. אל תפרץ למכונית אלא אם היא שייכת לך ויש לך מסמכים שיוכיחו זאת. קחו בחשבון שבמקרה של פריצה תתעורר אזעקה אם תותקן על הרכב.
    • שיטה זו, כמו רוב שיטות ההפעלה ללא מפתח, פועלת רק למכוניות שנעשו לפני אמצע שנות ה -90. דגמים חדשים מצוידים במספר מנגנוני נעילה המונעים התנעה ללא מפתח, ואין זה סביר שתוכל להניע מכונית אם אינך מכיר את כל הטריקים של דגם מסוים. אם תנסה את השיטה הזו על הונדה סיוויק משנת 2002, סביר להניח שהאזעקה תידלק, המתנע ייחסם, ואף אחד לא יוכל לנהוג לשום מקום.
    • אם יש לך את מדריך הבעלים בהישג יד, ודא שאפשר לגשת לעמוד ההגה ולבורר ההילוכים. שיטה זו עלולה לגרום לפגיעה חמורה במנגנון העברת ההילוכים ועמוד ההיגוי.
  2. 2 הסר את מכסה הפלסטיק בעמוד ההיגוי. הכיסוי מאובטח בדרך כלל באמצעות כובעים נסתרים או ברגי פיליפס מס '2 (פיליפס מס' 2). הסר אותם ופתח את לוח הגישה.
    • לחלופין, עבור דגמים ישנים בהרבה, אתה יכול לשבור את סיכות הנעילה על ההצתה על ידי חבטת מברג עם ראש שטוח לתוך חור המנעול והפיכתו. קשה מאוד - אם לא בלתי אפשרי - לעשות זאת באופן ידני, אך אם אתה חושב שדגם המכונית ישן מספיק לשם כך, תוכל לנסות זאת.
  3. 3 אתר את מחבר הרתמה. לאחר הסרת מכסי הלוח מעמוד ההיגוי, אתה אמור להיות מסוגל לראות את שזירת החיווט החשמלי. אל תיבהל ולמד לזהות את החבילה הרצויה. בדרך כלל יש שלוש חבילות חיווט עיקריות:
    • חיווט לכפתורים בצד עמוד ההיגוי, שם נמצאים כפתור הפנס, בקרת שיוט ומחוונים אחרים;
    • חיווט לכפתורים בצד השני של עמוד ההיגוי, כגון המגב או כפתורי מושב מחוממים;
    • חיווט לסוללה, הצתה ומנוע המתנע ממש בחלק העליון של עמוד ההיגוי.
  4. 4 העבר הצידה את הרתמות מהסוללה, הצתה ומתנע. אחד מאלה יהיה מקור החשמל העיקרי של מפתח ההצתה, השני יהיה חוטי ההצתה, והשלישי יהיה המתנע. צבעים אחרים ישתנו בהתאם ליצרן. כדי להיות בטוחים להבחין בין כל האפשרויות האפשריות, קרא את מדריך הבעלים או חפש מידע באינטרנט.
    • במקרים מסוימים, חוט ההצתה חום וחוט ההתחלה צהוב, אך לרוב חוט הסוללה אדום. שוב, כדי לדעת בוודאות, עליך לקרוא את הוראות הבעלים. אתה לא סוכן -על; ערבוב החוטים עלול לגרום להתחשמלות.
  5. 5 הפשיטו כ- 2.5 ס"מ של בידוד על חוטי הסוללה וסובבו אותם. לעטוף אותם עם סרט חשמלי כדי למנוע קצר חשמלי מחלקי מתכת של המכונית. חיבור חוטים אלה יספק זרם חשמלי לרכיבי ההצתה בכדי להשאיר את המנוע פועל כאשר המתנע מופעל.
  6. 6 חבר את חוט ההדלקה / כיבוי לכבל הסוללה. כרגע התאורה האחורית בלוח המחוונים תדלק ורכיבים חשמליים אחרים יפעלו. אם כל מה שרצית היה להאזין לרדיו, אז סיימת. אם אתה רוצה ללכת לכל מקום, יהיה עליך ליצור ניצוץ על חוט המתנע, שעלול להיות מסוכן.
  7. 7 חשפו את חוט המתנע בערך בסנטימטר אחד בזהירות יתרה. זה יהיה אנרגטי, אז אתה צריך להיות זהיר מאוד והחזק בחוזקה את החוטים החשופים. גע בקצה חוט זה לחוטי הסוללה המחוברים. אל תנסה להבריג אותו כדי להניע את המכונית - רק צור איתו ניצוצות על חוטי הסוללה.
  8. 8 האץ את המנוע במהירות סרק. אם ברצונך להניע את המכונית, סמן אותה מספר פעמים על מנת שהמנוע לא יתקע ולא תצטרך לחזור על התהליך שוב.
    • לאחר שהמנוע מתחיל, תוכל להסיר את חוט המתנע ולהמשיך בנסיעה. כשאתה רוצה לעצור את המנוע, פשוט נתק את חוטי הסוללה מחוטי ההצתה והמכונית תתקע.
  9. 9 נעילת נעילת עמוד ההיגוי. התחלת את המכונית שלך ועכשיו אתה מוכן לצאת לדרך עם עלות השחר, נכון? לא בסדר. כרגע עמוד ההיגוי נעול ככל הנראה, למרות שהמכונית התניעתה. אתה צריך לבטל את הנעילה, אלא אם אתה מתכוון לסגור את המכונית או משהו כזה.
    • בדגמים מסוימים, הדבר היחיד שאתה צריך לעשות הוא לחטט את חור המנעול ממתכת, שישחרר את הקפיץ וישבור את המנעול. אם כבר ניסית לדחוף שם מברג בעבר, מכיוון שהמכונית שלך נבנתה בשנות ה -70 או אמצע שנות ה -80, סביר להניח שהנעילה כבר נשברה.
    • חלק מהדגמים מתאימים רק למינון טוב של כוח פיזי. סובב את הכידון חזק לצד אחד, כאילו ניסית לפרק אותם לגמרי. אתה יכול גם להשתמש בפטיש לנעילת ההגה ולהשתמש בו כמנוף. אתה צריך לשמוע משהו נשבר, ולאחר מכן ההגה ישוחרר ותוכל לנהוג במכונית.

שיטה 2 מתוך 3: קידוח סיכות הנעילה

  1. 1 מקם את המקדחה על חור המנעול 2/3 מהקצה העליון של חור המנעול. מטרת שיטה זו היא לשבור את סיכות הנעילה ולהפעיל את המכונית בעזרת מברג, לא במפתח. זה נעשה בדרך כלל אם מפתחות המכונית הולכים לאיבוד.
  2. 2 מקדח עד לעומק המפתח. לכל סיכה נעילה יש שני חלקים ואחריהם קפיץ, כך שתצטרך לקדוח מספר פעמים כדי להכניס את שברי המנעול לתוכו.
  3. 3 הכנס את המברג כאילו היו מפתחות. זה לא צריך להעמיק כי הסיכות כבר נשברו. השתמש במברג באותו אופן שבו היית משתמש במפתח: כדי לנסות להתניע את המכונית, פשוט סובב את המברג רבע סיבוב עם כיוון השעון.
    • אזהרה: שימוש בשיטה זו ישבור את מתג ההצתה, כך שכל אחד עם מברג או מסמר עמיד יכול לגנוב את המכונית שלך.

שיטה 3 מתוך 3: הפעלת הדש

  1. 1 פתח את מכסה המנוע ומצא את החוט האדום מסליל ההצתה. החוטים מהמצת ומסליל ההצתה נמצאים בחלק האחורי של כמעט כל מנועי V8. במנועי ארבעה צילינדרים, הם ממוקמים מימין, באמצע המנוע. במקרה של מנועי שישה צילינדרים, ההיפך הוא הנכון: הצד השמאלי, באמצע המנוע.
  2. 2 קבל את חוטי ההתחלה. חבר את חוטי ההתחלה לקצה החיובי של הסוללה ולסליל, או לחוט האדום המוביל לסליל. פעולה זו תניע את המגן, הנחוץ אם ברצונך להניע את המנוע.
  3. 3 מצא את סליל ההצתה. במכוניות פורד, הוא ממוקם על הפגוש הימני, ליד הסוללה. במכוניות GM הוא ממוקם על המתנע שמתחת להגה.
  4. 4 שחרר את נעילת ההגה. הכנס מברג ראש שטוח לאמצע עמוד ההיגוי מלמעלה.לחץ כלפי מטה בין ההגה לטור. עליך להרחיק את סיכות הנעילה מההגה. אל דאגה, ניתן להשתמש בכוח אכזרי כאן.
    • סיכות הנעילה לא ישברו או יפעילו את האזעקה. אתה יכול למצוא את הסליל בפנים.
  5. 5 חבר את הסליל למסוף החיובי של הסוללה. על גבי הסליל, תראה חוט קטן וחוט הסוללה החיובי מתחתיו. הסר את חוט מתג ההצתה, וחבר בעזרת מברג דיאלקטרי את המסוף החיובי של הסליל למסוף שאליו מחובר מתג ההצתה.
    • בכך תחבר 12V ישירות מהסוללה. זה אמור לעסוק בסליל ולגרום למתנע להניע את המכונית.

טיפים

  • אם אתה מנסה להניע את המכונית ללא מפתח, אתה מסתכן לגרום לה נזק משמעותי.
  • לעולם אל תשאיר חוטי הצתה מעוותים לאחר הפעלת המנוע. זה יכול לשרוף את מערכת ההצתה של הרכב או לפחות לפרוק את הסוללה.
  • ברוב המכוניות, אזעקה מופעלת אם היא מופעלת בצורה לא נכונה ללא מפתח.
  • השתמש בידע זה באחריות.
  • לא ניתן להפעיל מכוניות עם שבב מחשב במנעול ההצתה ללא מפתח: השבב מבטיח את פעולת מודול בקרת המנוע, שבלעדיו המכונית לא תתניע.

אזהרות

  • אם חוטי ההצתה יתנתקו במהלך הנהיגה, המנוע יתקע מיד ותוכל למצוא את עצמך ללא חשמל, היגוי או בלמים.
  • ללבוש כפפות דיאלקטריות.
  • לֹא השתמש בטיפים אלה למטרות פליליות, כגון גניבת מכונית.