תוֹכֶן

• שיטה 2 מתוך 2: קריאת קריאה מאלטרנטור
• טיפים
• אזהרות

1 קנה מד מתח. אתה יכול להשיג את זה מכל חנות חלקי רכב בפחות מ 20 $. אל תחשוב על דגמים יקרים, גם זולים זה בסדר.

• אם יש לך מולטימטר, אז גם זה בסדר. המולטימטר מודד מתח כמו גם פרמטרים אחרים כגון אמפרה והתנגדות. אתה צריך למדוד את המתח באלטרנטור.

2 בדוק תחילה את הסוללה. הסוללה נחוצה להפעלת הגנרטור, שבתורו טוען אותו. המשמעות היא שאם הסוללה תתרוקן, היא לא תוכל להפעיל את הגנרטור, בהתאמה, כל המדידות האחרות יהיו חסרות משמעות. אם הבעיות מתחילות במזג אוויר קר, או אם הסוללה שלך כבר נשחקה, סביר להניח שהבעיה היא בה, הכל צריך להיות בסדר עם הגנרטור. לכן, בדוק תחילה את הסוללה, ורק לאחר מכן את הגנרטור עצמו. כך תעשה זאת:

• עצור את המנוע. וודא שהמנוע אינו פועל לפני הפעלת מד המתח.
• פתח את מכסה המנוע.
• חבר מד מתח לסוללה. חבר את המסוף האדום של מד המתח למסוף האדום של הסוללה, שחור לשחור. הימנע מלגעת בסוללה עם העור שלך.
• תסתכל על הקריאות. אם הם 12.2V ומעלה, הסוללה די מסוגלת להפעיל את הגנרטור, מה שאומר שאתה צריך לבדוק אותו יותר.
• אם אין מספיק סוללה, טען אותה ובדוק שוב את המתח, או נסה דרך אחרת לבדוק את הגנרטור.

3 הפעל את המנוע ומהר עד 2000 סל"ד. זה ישתמש בעוצמת הסוללה וסת המתח יכניס את האלטרנטור להילוך גבוה.

4 השאר את המנוע פועל ובדוק שוב את הסוללה בעזרת מד מתח. המתח אמור להיות לפחות 13V. אם מספר הסיבובים השונים גורם למתח "לקפוץ" בין 13V ל- 14.5V, אז האלטרנטור תקין. אם הוא נשאר ללא שינוי או יורד, הגנרטור פגום.

• חזור על תהליך זה עם הפנסים שלך, רדיו, מזגן וכו '. האלטרנטור יטען אם מתח הסוללה מעל 13V עם סל"ד מנוע 2000 סל"ד ואביזרים אופציונליים כלולים.

שיטה 2 מתוך 2: קריאת קריאה מאלטרנטור

1. 1 בדוק את סולם הגנרטור. אם יש לך סולם מתח / זרם, שם תוכל לראות את הקריאות של הגנרטור. הפעל את מאוורר החימום, הפנסים וכל ציוד אחר על מנת ליצור עומס על הגנרטור. שימו לב לסולם והאם המתח או הזרם יורדים. באופן כללי, אם הערכים גבוהים יותר כאשר המנוע פועל, אתה יכול להיות בטוח שהאלטרנטור נטען.
2. 2 הקשיבו לאלטרנטור בזמן שהמנוע פועל. אם יש בעיה נושאת, תשמע קולות צליל בחזית המכונה. הם יתחזקו ככל שיופעלו יותר מכשירים חשמליים בו זמנית.
3. 3 הפעל את הרדיו והגביר את המהירות. אם בכל פעם שאתה מתחיל לאכוף את הרדיו מתחיל לפלוט רעש, סביר להניח שהבעיה היא בגנרטור.
4. 4 מצא חנות חלקי רכב שתוכל לבדוק עבורך גנרטור בחינם. מכיוון שכל חנות תשמח אם תקנה מהם גנרטור, יתכן ותרצו לעקוף את המתחרים ולספק לכם שירות צ'קים חינם. לפרק את הגנרטור שלך ולקחת אותו איתך לכל מקרה.

טיפים

• גם אם אתה בטוח שהגנרטור אינו פועל, הבעיה עדיין יכולה להיות משהו אחר. זה יכול להיות נתיך פגום, חיבור לקוי או ווסת מתח פגום.

אזהרות

• תוכל גם לייעץ לבדוק את הגנרטור על ידי התנעת המכונית, שחרור הקשר "-" בסוללה ולאחר מכן המתן עד כיבוי המנוע. אך מוטב שלא תנסה את השיטה הזו, אחרת וסת המתח, הגנרטור או התקנים חשמליים אחרים עלולים להינזק.
• הרחק את הידיים, הבגדים והתכשיטים שלך מחלקים נעים בעת בדיקת המנוע בזמן שהוא פועל.