מְחַבֵּר:
Virginia Floyd
תאריך הבריאה:
9 אוגוסט 2021
תאריך עדכון:
1 יולי 2024
תוֹכֶן
תיקון גנרטור אינו משימה קשה, והוא די בהישג ידו של כל מי שיודע לפחות מעט על תיקון רכב. עיצוב הגנרטור בכל המכוניות כמעט זהה ומורכב מאותם אלמנטים (אם כי, בהתאם ליצרן, יתכנו הבדלים מסוימים). אם אתה רוצה לדעת כיצד לתקן גנרטור לרכב, המשך לקרוא.
צעדים
1 נתק את מסופי החיווט מהסוללה.
2 הסר את מסנן האוויר לגישה נוחה לגנרטור.
3 תייגו את החוטים לפני ניתוקם.
4 נתק את החוטים מהגנרטור.
5 הסר את חגורת ההינע של האלטרנטור.
6 הסר את ברגי ההרכבה וציין את מיקומם.
7 הסר את הגנרטור.
8 הסר את מעטפת הפלסטיק מהחלק האחורי של הגנרטור, לאחר שהברגת בעבר את הברגים המאבטחים אותו.
9 להעריך את מצב הנושא. אם הוא משמיע קולות במהלך סיבוב ו / או תגובת גב, יש להחליפו. 
10 אם יש צורך להחליף את המסב, עשה זאת כעת.
11 הסר את הבורג המאבטח את הנגדים החיצוניים.
12 הקפד לזכור או לשרטט את המיקום של כל חוטי החשמל לפני שתנתק לפחות אחד מהם.
13 נתק את יחידת המיישר; לשם כך עליך להסיר את החוטים ולפתוח את ברגי ההידוק.
14 הסר את יחידת המיישר.
15 התקן יחידת מיישר חדש והברג את ברגי הקיבוע. חוטי הלחמה אל הבלוק. 
16 הברג את הבורג הנשלף המיוחד ליחידת המיישר כדי להפריד את יחידת המברשת.
17 החלף מברשות; לשם כך עליך לנתק את ברגי ההידוק של כל מכלול מברשת. הסר את המברשות מהמושבים שלהן. 
18 נקו את משטח הרוטור שאיתו מברשות באות במגע.
19 וודא כי קפיצי המברשות החדשות אינם כפופים, ובלחיצה על המושבים דחוף את המברשות בקו ישר, ללא עיוותים. התקן מברשות חדשות. 
20 הסר את ווסת המתח. לשם כך, נתק תחילה את הבורג ממכלול המברשת הנמוך ביותר, ולאחר מכן נתק את הבורג המאבטח את חוט הקרקע. 
21 התקן ווסת מתח חדש והברג את כל ברגי הקיבוע בסדר ההפוך.
22 בדוק בעזרת מד אופר אם יש הפסקות בפיתולים והאם זרם יזרם דרך הדיודות.
23 החלף את מעטפת הפלסטיק והנגדים החיצוניים.
24 החזר את הגנרטור למנוע.
25 חבר את כל חוטי החשמל לגנרטור; וודא שהחיבור נכון.
26 התקן וחבר את חגורת ההינע של האלטרנטור.
27 התקן מחדש את מסנן האוויר ובדוק שוב את המתח של חגורת ההנעה של האלטרנטור ואת אטימות כל המחברים.
28 בדוק את מגן החום הממוקם מאחורי הגנרטור וודא שהוא מותקן כהלכה.
29 חבר את מסופי החיווט לסוללה.
טיפים
- חלקי חילוף לגנרטור זולים יחסית. בדרך כלל ניתן למצוא אותם בחנויות חשמל לרכב. בנוסף, ישנם משרדים מיוחדים המוכרים מנות ראשונות ומחוללים מחודש; ברוב המקרים הם מקבלים יחידות פגומות כנגד המחיר של חדשות.
- זה יכול להיות שימושי לצלם ולשרטט את מיקום החוטים והמחברים. חשוב מאוד לוודא שכל המסופים והברגים יושבו בצורה נכונה לחלוטין.
- היזהר שלא להדק יתר על המידה את מהדק החוט הראשי לבלוק המברשת, אחרת אתה עלול לפגוע בו.
- לפני התקנת ווסת מתח חדש, מצפים את גב הווסת בעזרת משחה מוליכה תרמית.
- עיין במדריך לתיקון הרכב שלך למפרט ולתכונות העיצוב של הגנרטור שלך.
- בחלק מהגנרטורים, יחידת המיישר נלחצת לחלק האחורי של הבית.
- לפעמים נוח לנתק ולחבר חוט אחד בכל פעם כדי לא לבלבל את מיקומם.
