תוֹכֶן

• חלק 2 מתוך 3: כיצד להסיר מסנן דלק ישן
• חלק 3 מתוך 3: כיצד להתקין מסנן דלק חדש

1 אתר את קופסת הנתיכים. כדי להקל על הלחץ במערכת הדלק, הפעל את המנוע באופן זמני כאשר משאבת הדלק לא פעילה. אתר את קופסת הנתיכים ולאחר מכן כבה את נתיך משאבת הדלק כך שלא יופעל עם המנוע. תיבת הנתיכים ממוקמת כמעט תמיד בתא הנוסעים או מתחת למכסה המנוע. השתמש במדריך של בעל הרכב שלך כדי לברר את המיקום המדויק של היחידה ברכב שלך.

• אם אין ספר עיון, נסה למצוא את המידע הנדרש באתר היצרן.
• לעתים קרובות נתיך משאבת הדלק ממוקם בבלוק הממוקם בתא הנוסעים.

2 נתק את נתיך משאבת הדלק. פתח את קופסת הנתיכים הרצויה והשתמש בתרשים שעל מכסה תיבת הנתיכים או במדריך הבעלים לאיתור נתיך משאבת הדלק. השתמש בצבת אף מחט או מלקחיים מפלסטיק כדי להסיר את הנתיך.

• ללא נתיך משאבת הדלק לא תידלק כאשר המנוע יופעל.
• עדיין יש דלק ולחץ בצינורות הדלק הפועלים לכיוון חזית הרכב.
• אתה יכול למצוא גם תרשים נתיכים באתר היצרן.

3 הגדר את ההילוך לניוטרל. למרות היעדר אספקת הדלק מהמיכל למנוע, נשאר אספקה ​​קטנה בצינורות, וזה מספיק בכדי להניע את המכונית. תיבת ההילוכים האוטומטית צריכה להיות במצב החניה והתיבה הידנית בנייטרלית ויש להפעיל את בלם היד.

• אם הילוך כלשהו, ​​המכונית תנוע.
• לתיבת הילוכים רגילה, הקפד לנעול את בלם היד. עבור תיבות הילוכים אוטומטיות, שלב זה הוא אופציונלי, אך הוא מומלץ גם.

4 התנע את המנוע. הכנס את המפתח לתוך ההצתה וסובב כדי להפעיל את המנוע כרגיל. המנוע יניע בקלות ויצרוך דלק שנמצא עדיין בחלק ממערכת הדלק אחרי משאבת הדלק.

• אם המנוע נעצר לאחר כמה סיבובים, הסיבה עשויה להיות לחץ לא מספיק במערכת כדי להעביר דלק למנוע.
• אם המנוע נכבה, אין צורך להקל יותר על הלחץ.

5 השאירו את המנוע פועל כדקה. בהתאם לסוג מערכת הדלק ברכב שלך ולצריכת הדלק הממוצעת, זמן ההפעלה הכולל עם כיבוי משאבת הדלק יכול להיות שונה מאוד. אין צורך לחכות עד שהמנוע יכבה. הפעל אותו למשך דקה עד שתיים ואז כבה אותו.

• הלחץ יוקל במהירות כאשר משאבת הדלק כבויה.
• אם תחכה עד שהמנוע יתקע, יהיה קשה להפעיל אותו שוב.

6 התקן מחדש את נתיך משאבת הדלק. לאחר הורדת הלחץ במערכת הדלק, כבה את המנוע והתקן את נתיך משאבת הדלק. כסו את קופסת הנתיכים במכסה והתקינו מחדש את כל חלקי החיתוך שהוסרו.

• הקפד לכבות את המנוע לפני התקנת הנתיך.
• אין להניע את המנוע לאחר התקנת נתיך משאבת הדלק.

חלק 2 מתוך 3: כיצד להסיר מסנן דלק ישן

1. 1 נתק את הסוללה. לא יהיה צורך להפעיל את המנוע עד לסיום העבודה, לכן נתק את הטרמינל השלילי של הסוללה. הסר את הכבל מהמסוף השלילי כדי למנוע את מנוע ההפעלה בעת החלפת המסנן. שחרר את האום המחזיק את הכבל למסוף השלילי ביד או באמצעות מפתח ברגים (אין צורך להסיר את האום לגמרי).
   • נתק את הסוללה כדי למנוע את פעולת המנוע בעת החלפת המסנן.
   • הרחיק את הכבל השלילי מהסוללה כך שלא יוכל לגעת בטרמינל בטעות.
2. 2 מצא מסנן דלק. ישנן שתי אפשרויות נפוצות למיקום המסנן במכונית, לכן עיין במדריך השירות שלך. הוא נמצא לרוב על קו הדלק שמתחת לרכב, ממש מאחורי משאבת הדלק. במקרים מסוימים, המסנן יכול להיות ממוקם בתא המנוע בקו המוביל למסילת הדלק.
   • לפעמים מסנן הדלק עשוי להיות ממוקם במיקום אחר, לכן עיין במדריך.
   • בכמה כלי רכב, מסנן הדלק ניגש מהמונית.
3. 3 הרם את הרכב בעזרת שקע. אם מסנן הדלק נמצא מתחת לרכב, העבר את הרכב למעלה. הנח את הג'ק במקום מיוחד לעצירה והפעל את המשאבה או התחל לסובב את הידית להעלאת המכונית (תלוי בסוג הג'ק).
   • לאחר הרמה לגובה מספיק, התקן את הסטנדים לעבודה בבטחה מתחת לרכב.
   • לעולם אל תסמוך על הג'ק לבדו והתקן תומכים שיכולים לתמוך במשקל הרכב.
4. 4 מניחים תבנית או דלי מתחת למסנן הדלק. למרות הלחץ, כמות דלק קטנה עדיין עשויה להישאר במערכת ועלולה להישפך כאשר כיבוי משאבת הדלק.השתמש בדלי או במזרן כדי למנוע טפטוף או דליפה של דלק על רצפת המוסך.
   • אין לערבב דלק עם שמן או נוזל קירור שישמשו אותו שוב. יש לאסוף את הבנזין במיכל נפרד ואז לשפוך אותו למכל.
   • בנזין יכול לאכלס סוגים מסוימים של פלסטיק, לכן השתמש רק במיכלים מתאימים כדי למנוע דליפות דלק.
5. 5 הסר את הקליפים המחזיקים את מסנן הדלק. בדרך כלל, המסנן מאובטח בעזרת שני קליפס מפלסטיק. אתר את הקליפים משני צידי מסנן הדלק הגלילי וחטט אותם בעזרת מברג שטוח כדי להסיר אותם מהחריצים. מומלץ לרכוש קליפים רזרביים יחד עם המסנן החדש, מכיוון שהם עלולים להישבר במהלך ההסרה.
   • המהדקים המחזיקים את מסנן הדלק עשויים פלסטיק דק, ולכן הם נשברים לעתים קרובות. אם הצלחת להסיר אותם ללא פגע, אינך צריך לקנות קליפים חדשים.
   • ניתן לרכוש מלחציים חדשים למסנן הדלק בכל חנות חלפים.
6. 6 נתק את צינורות הדלק מהמסנן. הסר את המהדקים והחלק את צינורות הדלק כדי להסיר אותם מהאביזרים משני קצות המסנן. הטה את קצות הצינורות לדלי או לשקע כדי לנקז את כל הבנזין שנותר.
   • זכור להרכיב משקפיים וכפפות כדי להגן על העיניים והידיים מפני התזות.
   • הקפד לא לשפוך בנזין על רצפת המוסך.
7. 7 הסר את מסנן הדלק מהתושבת. המסנן כנראה מאובטח בעזרת סוגר מתכת סביב המעטפת החיצונית. נתק את שני צינורות הדלק והחלק את המסנן לכיוון החלק הקדמי של הגוף כדי להסיר אותו מהתושבת. המסנן בצורת פעמון וניתן לשלוף אותו רק לצד אחד.
   • אם המסנן שלך מאובטח אחרת, ייתכן שיהיה עליך להחליק אותו לכיוון החלק האחורי של הגוף.
   • לפעמים מסנן הדלק מותקן מתחת למכסה המנוע ומאובטח בתושבת בעזרת בורג שיש להסירו.

חלק 3 מתוך 3: כיצד להתקין מסנן דלק חדש

1. 1 השווה את המסנן החדש עם הפילטר הישן. לפני התקנת פילטר חדש, השווה אותו עם הישן וודא שיש לו אותו קוטר חיצוני וגודל צינור, ומסנן הדלק החדש יתאים לתושבת.
   • אם המידות אינן תואמות, קח מסנן חדש לחנות וקנה דגם מתאים.
   • אל תשתמש במסנן הדלק למשימות אחרות, מכיוון שהעוצמה של חלק כזה לא מספיקה.
2. 2 התקן את המסנן החדש בתושבת. זה אמור להינעל במקומו ללא מאמץ. אם אינך מצליח להכניס את המסנן לתושבת, ייתכן שהקוטר הלא נכון הוא הגורם לכך. מסנן הדלק צריך להיות מושב במלואו מכיוון שהוא משתרע רק לצד אחד.
   • הקפד לא לפגוע בבית המסנן, אחרת עלולות להיווצר דליפות דלק.
   • אם לא ניתן להכניס את המסנן לתושבת ללא מאמץ, הסיבה היא הגודל.
3. 3 חבר את צינורות הדלק למסנן. חבר את הצינורות לחיבורי המסנן הקדמיים והאחוריים באותו אופן בו היו מחוברים לישן. אבטח את שני הצינורות בעזרת קליפס מפלסטיק, אותם יש לחבר לחריצים כדי להצמיד היטב לחיבורי המסנן.
   • אם הקליפים סדוקים במהלך ההתקנה, אין לנהוג עד להחלפת הקליפים בחדשים.
   • לפני חיבור המהדקים, ודא שצינורות הדלק מתאימים היטב לחיבורי המסנן.
4. 4 הסר את הרגליים והנמך את הרכב בעזרת ג'ק. הרם מעט את הרכב כדי להקל על הלחצים ולאחר מכן הסר אותם. לאחר מכן שחרר את הלחץ מהג'ק או סובב את הידית נגד כיוון השעון כדי להוריד את הרכב (תלוי בסוג הג'ק).
   • זכור להסיר את כל התמיכות כדי למנוע פגיעה בגוף בעת הנעת הרכב.
   • הסר את השקע וחבר את הסוללה. עבודות החלפת המסנן הושלמו.