כיצד להחליף חיישן חמצן

וִידֵאוֹ: How to Check and Replace an Oxygen Sensor (Air Fuel Ratio Sensor)

תוֹכֶן

צעדים
טיפים
אזהרות
מה אתה צריך

הסימן הראשון לכך שחיישן החמצן אינו תקין הוא נורת "בדוק מנוע" דולקת. אבחון מהיר בשירות רכב יראה לך איזו יחידה אלקטרונית לא תקינה. בהתאם לדגם המכונית וסוג המנוע, ניתן להתקין 2 עד 4 חיישני חמצן על המכונית שלך. בדרך כלל 1 או 2 לפני הממיר הקטליטי וזהה אחריו. שירות הרכב יגיד לך איזה חיישן לא תקין.

צעדים

1 מצא חיישן חמצן. זה נראה כמו נר ומצוי במערכת הפליטה של המכונית שלך. חוט חשמלי חייב להגיע אליו.
2 נתק את החוט. לחץ כלפי מטה על התפס בעזרת מברג שטוח ומשוך את המחבר.
3 הברג את חיישן החמצן בעזרת מפתח ברגים מתכוונן או מושך מיוחד. מפתח SAE 7/8 מתאים לרוב חיישני החמצן.
4 השווה את חיישן החמצן החדש עם הישן. אם החוטים פשוט בולטים על החיישן החדש, עליך לבצע מעט עבודה.
- חותכים את המחבר מהחיישן הישן ומפשיטים את החוטים. חבר את החוטים עם מחברי כיווץ.
- השתמש בשרוול לכווץ כדי לספק בידוד.
- בדוק את ההוראות היכן לחבר כל חוט.
5 התקן את החיישן החדש בסדר הפוך. הברג את החיישן במערכת הפליטה והדק בעזרת מפתח ברגים מתכוונן או קצת. היזהר לא להפשיט את החוטים.
6 חבר את החוט לחיישן.
7 הפעל את ההצתה, אך אל תפעיל את המנוע. חפש עם סורק אם יש שגיאות במחשב הלוח.
8 התניע את המכונית שלך. התקלה אמורה להיעלם באופן מיידי.

טיפים

שאל אם יש סורק מחשב על החנות שבו אתה קונה את חיישן החמצן החדש.
כדי לפתוח חיישן חמצן ישן חלוד, זה יכול להיות מועיל לשמן את החוטים.
שאל את חנות הרכב שבה השכרת את הסורק כדי לנקות את זיכרון המחשב שלך משגיאות.

אזהרות

המתן עד שהמנוע ומערכת הפליטה יתקררו לפני תחילת העבודה. אחרת, אתה עלול לשרוף את עצמך.
עליך להרים את הרכב במעלית כדי להחליף את החיישן שנמצא אחרי הממיר הקטליטי. הקפידו על אמצעי בטיחות בעת השימוש במעלית והרכבו משקפי בטיחות.