תוֹכֶן

• טיפים
• אזהרות

1 כאשר תוריד הילוך בדרך זו, יהיה עליך להתרגל לשימוש בבלם הקדמי באצבע אחת או שתיים בלבד. לצורך בלימה, עדיף להשתמש באצבע המורה ובאצבע האמצעית תוך שמירה על הטבעת והאצבעות הוורודות על המצערת.

2 לאחר שהתחלת לבלום, לחץ על המצמד ובחר הילוך כלפי מטה כרגיל.

3 ועכשיו הטריק. תוך המשך לחיצת המצמד, השתמש בכף היד ו / או הטבעת והאצבעות הוורודות כדי להגדיל מעט את סיבובי המנוע.

4 זכור לבלום בעדינות בעזרת מדד האצבע והאמצע.

5 כאשר המנוע מסתובב מעט, שחרר את המצמד כדי לעבור להילוך הבא. מטרתו של רגע זה היא להשיג את מהירות המנוע המתאימה שבה ניתן יהיה להמשיך לנהוג באותה מהירות עם הילוך נמוך. זה מרכך את המעבר בין ההילוכים ובאותה מידה מבטל את הצורך להזיז את המצמד.

6 אם האופנוע נזרק קדימה, אז שחררת את המצמד כשהמנוע שעון יתר. אל תגיע כל כך הרבה בפעם הבאה.

7 אם האופניים מאיצים לאט, המנוע לא היה מואץ מספיק ואתה צריך להאיץ לפני שתשחרר את המצמד.

8 חזור על הפעולה בכל פעם שאתה מוריד הילוך. שיטה זו שימושית במיוחד בהילוכים נמוכים בעלי מרווח רחב יותר בין יחסי ההילוכים.

9 מוּכָן.

טיפים

• תרגול יביא לשלמות. אם משהו לא מסתדר לך, המשך להתאמן ותצליח.
• אם אתה רק לומד לנהוג, הייתי ממליץ ללמוד כיצד לבלום בשתי אצבעות, אך אל תדאג משיטה זו עד שאתה מרגיש בטוח יותר באופניים.

אזהרות

• כאשר לומדים לראשונה את טכניקת הרכיבה הזו, או כל תמרון אחר ביחס לנושא, חפשו קטע ריק או כביש תנועה קל.
• אין להחיל הילוך בעת פינה; אם האופנוע ירטוט כשהוא כלפי מטה, אתה עלול לאבד שיווי משקל ותאונה. השתמש בשיטה זו רק בכביש ישר ומפולס.