תוֹכֶן

• טיפים
• אזהרות

1 שמור על קור רוח! אם אתה מאבד שליטה על עצמך, אתה בו זמנית מאבד שליטה על השליטה במכונית, וזה כבר מסכן חיים. נשימות כמה עמוקות בדרך כלל יעזרו לך להירגע. התמקדו בסיטואציה, לא ברדיו, בשיחות עם נוסעים או בטלפון הנייד שלכם (שבדרך כלל יש להימנע מהם, במיוחד בתנועה כבדה).

2 מצאו מרחק נוח לעצמכם. נהגים הנוהגים בתדירות גבוהה בעיר רגילים יותר להישאר קרוב לרכב מלפנים, בעוד שנהגים הנוסעים לעיר לעיתים רחוקות יותר מוצאים נוח יותר לשמור על מרחק רב. בהתחשב בעובדה זו, דעתך שהנהג הנוסע מאחור אינו שומר על המרחק עשויה שלא להתאים למציאות או לדעה של הנהג הנוסע מאחור. מטרה חשובה, במקרה זה, היא הפחתת המתח לשני הנהגים, שכן כל אחד מהם חשוף להתנהגות אגרסיבית בכביש לדעתו.

3 הישאר מעודכן בתקנות התעבורה המקומיות. ככלל, אי שמירה על המרחק נחשבת להפרה של כללי התעבורה, שכן היא עלולה ליצור מצב חירום בכביש. במקרה של התנגשות נהג הנהיגה מאחור יהיה האשם. אם הנהג מודע לתוצאות של התנגשות איתך, סביר להניח שהוא לא ישב על זנבך.

4 אם בטוח לעשות זאת, משוך לצד הכביש כדי לתת לרכב מאחוריך לעבור. בדרך כלל זו הדרך המהירה ביותר להיפטר מהזנב.אם מכונית שנוהגת מאחוריך מתחילה להדביק אותך במהירות, זהו אינדיקטור לכך שהיא רוצה לעקוף אותך. אם זה בטוח, דלג על זה.

• בכבישים צרים, השתמש בנתיב החלופי כדי לאפשר לרודף לעבור. בערים רבות נהוג כי רכב איטי יותר משתמש בנתיב, אחרת זו תהיה רק ​​מחווה של נהג מנומס.
• בכביש מפותל, אל תאיץ בחדות בנתיב העוקף, מכיוון שזה ימנע מאחרים לעבור. נהגים רבים נוסעים לאט ובחלק מסביב לפינות, ומתחילים להאיץ רק לאחר שנכנסו לנתיב ישר ומוודאים שיש להם מספיק מקום וראות לעקוף. הפעל סבלנות כשאתה נותן טרמפ לאחרים.

5 במידת האפשר, האט והתרחק ממרכז הכביש, ומאפשר לרכב מאחור ללכת קדימה. לעתים קרובות הנהגים האלה רק רוצים לנסוע מהר יותר, כך שאם אתה מתגעגע אליהם, הם ימהרו קדימה ויעזבו אותך לבד. אם אתה מבחין שהם רוצים לעקוף אותך, צא מהנתיב המהיר.

6 שמור על מהירות קבועה. זה יאפשר ל"מרדף "לקבוע מתי הוא עלול לעקוף אותך. להתנגד לדחף להאיץ או להאט לנזוף בפוגע - זה לא יביא אלא תסכול.

• במקרה של ספק, השתמש בבקרת שיוט. זה יעזור לך לנהוג במהירות קבועה ולמנוע תאוצה לא רצויה של נהג אחר. בנוסף, אתה כבר תהיה במצב מתוח. שימוש בבקרת שיוט מאפשר לך לשים לב פחות למהירות, ולהתרכז במציאת מוצא מהמצב הזה.

7 מה שלא יקרה, אל תהפוך למקור הבעיה. אם, מסיבה כלשהי, אינך מצליח לשנות נתיבים, חוקי הפיזיקה ימנעו מהפולש לנהוג דרכך. עם זאת, אם הגעתם למכונית אחרת שנסעה באותה מהירות כמוכם, עדיף להאט ולפנות את הנתיב. מצבים מסוכנים בכביש לא שווים הגנה על זכויותיך.

8 אם, כאשר אתה נוסע על כביש רב נתיבי, אתה מבחין כי אתה לעתים קרובות "יושב על הזנב", נסה להאט מעט ולחזור מאחורי משאית. נהגים המתקרבים אליך מאחור, רואים משאית לפניך, מיד יעברו לנתיב אחר מבלי להתקרב אליך מדי.

9 לתקשר. הנהג, המחליף לסירוגין בין קרן נמוכה וגבוהה, מבקש ממך לתת לו נתיב בדרך זו, אך אינו רומז כי יש לעשות זאת בפתאומיות. מדבקות שאומרות "נהג טירון" או "אם אתה קורא את זה, אתה קרוב מדי" יכולות להיות יעילות מאוד. על ידי הפעלת נורות האזהרה למפגעים, אתה מסמן שיש לך בעיה טכנית שמשפיעה על מהירותך (זכור לסגת בהקדם האפשרי). מצד שני, מחוות יד פוגעניות לא יעזרו, אלא רק יסלימו את המצב. על ידי הפצת הידיים אתה יכול להתכוון לכך שאינך מסוגל להשפיע על המצב, אך מחווה זו עלולה להיתפס בעיני נהג אחר כמתריסה. זה גם מוריד את הידיים מההגה!

10 אם אינך מצליח לשנות את המצב, היה מוכן להתעללות בידי נהגים תוקפניים. הם יכולים להפעיל את הקורה הגבוהה, לצפור, לצעוק עלבונות או להראות מחוות לא ידידותיות. במקרה שמישהו יפעיל את הפנסים הקדמיים, העביר את המראה האחורית למצב לילה, ולאחר שהתכונן נפשית לצפצופים או התעללות אפשרית, תוכל להגיב רגוע יותר.

11 אם יש נוסעים בתא הנוסעים, נסו לא להפריע להם. בקשו מהם לא לדאוג ולהישאר רגועים בזמן שאתם מתמודדים עם הנהג הפגוע. הם יכולים לתת לך עצות, אך בסופו של דבר, יש להפחית את ההפרעות למינימום.

12 אל תתפסו את התוקפן כאויב או "נהג בורה שצריך ללמד אותו לקח". הימנע מהדחף לעשות לינץ 'בפולש. זה לא הזמן ללמד אותו את חוקי הדרך, שממילא לא יועילו לו, למעט עלבון. פשוט התמקד בלנטרל את המצב. תנו לרשויות אכיפת החוק לעקוב אחר יישום החוקים.

13 לחץ כמה פעמים על דוושת הבלם כך שהנהג מאחוריך יראה את אורות הבלמים שלך, אך אל תלחץ לגמרי על הדוושה כדי להפחית את המהירות. זוהי דרך נוספת להראות שאתה צריך להגדיל את המרחק. (אל תבלום בפתאומיות כדי "ללמד אותו לקח" - זה רק יוביל לתאונה, שתהיה גרועה יותר לכולם).

טיפים

• הישאר רגוע כשנהגים אחרים מנסים להתגרות בך.
• נסה תמיד לנהוג על פי הכללים: תן להולכי רגל ו"רוכבים "לעבור, להשתלב בצורה חלקה בשורה בעת עקיפה, השתמש תמיד באותות וכו '. ככל שיותר נהגים יעשו זאת הנהיגה תהיה מהנה יותר לכולם.
• זכור לנהוג תמיד בבטחה ככל האפשר ולהוות דוגמא לאחרים.
• זכור כי בטוח יותר להתנהג באופן צפוי על המסלול ולהשתמש באותות כדי לתקשר אם מופעל עליך לחץ.
• אל תחמיר את הבעיה. גם אם אינכם צריכים להתפנות, החלפת נתיבים היא הפתרון הטוב ביותר מבחינת בטיחות ומתח.
• פעל לפי הכלל: "רכבים איטיים הולכים קודם כל".
• כאשר פולש עוקף אותך, שים לב ללוחית הרישוי שלו ושקול אם יש צורך לדווח עליו לגורמי אכיפת החוק (למשל, משטרת התנועה). אם לרכב יש לוגו של חברה או מספר הטלפון שלה, זה אפילו טוב יותר. לעולם אל תתווכח עם העבריין באופן אישי, אך תוכל לעזור להבטיח כי הוא יישא באחריות לנהיגה גרועה.
• זכור כי בטוח יותר "ללכת עם הזרם" מאשר להיות "סלע בנחל". אם התעבורה הממוצעת מהירה מדי עבורך, שקול חלופות.
• אל תחשוב שאם אתה מאט, הנהג יירד מהזנב - זהו רעיון שקרי. אם אתה מאט, הוא ייבלם גם הוא כדי למנוע התנגשות, אך אם תמשיך לבלום, אין לו "דרך בריחה" עד שתחדש את המהירות.

אזהרות

• לעולם אל תנסה "ללמד מישהו לקח" בכביש. לכל הנהגים אותן זכויות ואחריות. אם אינך שוטר אכיפת חוק, תוכל להפר את החוק על ידי הטלת דעותיך על נהיגה.
• אם אתה נושא איתך טלפון נייד, כדאי לאחסן את מספרי החירום ואכיפת החוק שלך תחת כפתורי החיוג המהיר. אם מישהו יוצר מצב מסוכן בכביש, עליך לדווח לרשויות החוק המתאימות (עדיף שנוסע יתקשר!).
• אל תעשו בכוונה דברים שמעצבנים נהגים אחרים. זו, בלשון המעטה, פוגענית. במקרה הגרוע ביותר, אתה עלול להיתקל בבחורים קשוחים הנושאים רובים וחסרי איזון נפשי, דבר שעלול להסתיים רע מאוד. בשום פנים ואופן אל תחמיר את המצב הרע.