תוֹכֶן

• צעדים
• שיטה 1 מתוך 3: הסרת עיבוי מהשמשה במהלך עונות חמות
• שיטה 2 מתוך 3: הסר עיבוי מהשמשה הקדמית במזג אוויר קר
• שיטה 3 מתוך 3: נסה למנוע עיבוי על השמשה הקדמית שלך
• אזהרות

ערפול בשמשה מתרחשת כתוצאה מהתנגשות של שני זרמי אוויר בטמפרטורות שונות. בקיץ זה קורה כאשר אוויר חם מהרחוב פוגע בשמשה קרה. ובחורף, התעבות נאספת כאשר אוויר חם בתוך המכונית פוגש את משטח הזכוכית הקר. להבין כיצד צורות עיבוי יעזרו לך להיפטר ממנה בכל עת של השנה. אתה יכול גם לנקוט צעדים למניעת ערפול של השמשה, מה שיחסוך לך זמן מראש.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: הסרת עיבוי מהשמשה במהלך עונות חמות

1. 1 כבה את המזגן אם הוא מספיק חם בחוץ. כבה את המזגן אם החלונות מעורפלים במזג אוויר חם בקיץ. זה יאפשר להתחממות פנים המכונית מהר יותר, וטמפרטורת האוויר הפנימית תתקרב כלפי חוץ. ניתן גם לפתוח מעט את החלונות כדי לאפשר יותר אוויר צח להיכנס (מה שיעזור גם להיפטר מאווירת החנק במכונית).
2. 2 הפעל את המגבים. אתה יכול להשתמש בלהבי מגבים להסרת עיבוי אם השמשה הקדמית מעורפלת בחוץ (כפי שקורה בדרך כלל בקיץ). פשוט הפעל את המגבים במרווח הנמוך ביותר והמתן עד שהעיבוי יעלם.
3. 3 פתח חלונות. בדרך זו ניתן להשוות במהירות את הטמפרטורה בתוך המכונית עם הטמפרטורה שבחוץ. הורד את החלונות כמה שיותר כדי לאפשר לאוויר חם מבחוץ להיכנס לחלל הפנימי של המכונית.

שיטה 2 מתוך 3: הסר עיבוי מהשמשה הקדמית במזג אוויר קר

1. 1 נסה להשתמש במקור אוויר אחר. רוב המכוניות מצוידות בכפתור למעבר ממחזור זרימת האוויר בתוך תא הנוסעים לשאיבת אוויר צח מבחוץ המכונית. אם השמשה מכוסה ברעלה לבנה, בחר מצב בו אוויר נכנס לרכב מבחוץ. חפש כפתור עם מכונית קטנה צבועה בחץ המצביע על החלק הפנימי של המכונית. לחץ עליו. במקרה זה, אור לידו אמור להידלק.
   • אתה יכול גם ללחוץ על הכפתור עם המכונית והחץ העגול שבתוכה כדי לכבות את האור. זה יבטל את מצב מחזור האוויר שכבר נמצא בפנים הרכב.
2. 2 להוריד את הטמפרטורה בתוך הרכב. מכיוון שהערפול מתרחש עקב הבדלי טמפרטורות, זה יהיה פחות אם תצמצם את ההבדל בין הטמפרטורה בתוך התא ומחוצה לו. הפעל את המאוורר הפנימי של המכונית למקסימום והגדר את טמפרטורת זרימת האוויר לטמפרטורה הקרה ביותר שתוכל להתמודד איתה.
   • זו הדרך המהירה ביותר אך גם הקרה ביותר, אז תתכוננו להצטנן מעט!
3. 3 הפעל את המזגן כדי לנשוף אוויר קר. המסיטים מכוונים את הזרימה ישירות אל השמשה הקדמית, והאוויר הקר סביבו שווה לטמפרטורת האוויר החיצוני. זה יעזור להיפטר מעיבוי על השמשה הקדמית.

שיטה 3 מתוך 3: נסה למנוע עיבוי על השמשה הקדמית שלך

1. 1 השתמש באשפה של חתולים. למלא גרב רגילה עם פסולת חתולים. קושרים את הקצה בעזרת חוט ואז מניחים גרביים אחת או אפילו זוגות ליד הקצה הקדמי של לוח המחוונים של המכונית. במהלך הלילה הם יספגו לחות בתוך פנים המכונית, מה שימנע הצטברות של עיבוי.
2. 2 מרחי קרם גילוח על השמשה הקדמית שלך. השתמש בקרם גילוח שמתקבל כשהוא סוחט מבקבוקון או מבקבוק. מרססים כמות קטנה של הקרם על בד כותנה רך ומורחים אותו על כל המשטח הפנימי של השמשה הקדמית.לאחר מכן, השתמש במטלית נקייה ויבשה כדי לנגב את הכוס. זה ייצור סרט דק ולח שימנע ערפול.
3. 3 הורד חלונות אם אפשר. החנה את מכוניתך במקום בטוח והנמך את חלונותך כשלושה סנטימטרים בערך. זה יאפשר לחלק מהאוויר החיצוני להיכנס לרכב ולמנוע ערפל מהשמשה.
   • שיטה זו משמשת בצורה הטובה ביותר בקיץ, שכן קרח או שלג יכולים להיכנס לרכב דרך הפער בחורף.

אזהרות

• לעולם אל תישען החוצה מהרכב תוך כדי תנועה כדי לנסות לנקות את השמשה. אם עיבוי מפריע והמגבים לא עושים את עבודתם, עצרו והפעילו את בלם החניה.