תוֹכֶן

• צעדים
• חלק 1 מתוך 2: הכנה להסרת השקע
• חלק 2 מתוך 2: חימום וקירור החלק המיישר
• מה אתה צריך

הסרת שקע ברכב יכולה להיות יקרה למדי, במיוחד אם אתה הולך לחנות תיקונים. עם זאת, אתה יכול לתקן ולהסיר חלק מהשקעים מהמכונית שלך עם פריטים ביתיים כגון מייבש שיער וקרח יבש או פחית אוויר דחוס. המשך לקרוא מאמר זה ותלמד כיצד להסיר שקעים מהמכונית שלך באמצעות חומרים אלה.

צעדים

חלק 1 מתוך 2: הכנה להסרת השקע

1. 1 מצא שקעים על המכונית. שיטה זו שימושית במיוחד בעת הסרת שקעים קטנים עד בינוניים, ויש הרבה יותר במחשב שלך ממה שאתה עשוי לחשוב. מצא את כל השקעים על ידי מבט מקרוב על הרכב שלך.
2. 2 בדוק את השקעים. בדרך כלל ניתן להסיר שקעים בשיטה זו אם הם ממוקמים על לוחות מתכת בתא המטען, ברדס, דלתות, גג או פגושים, אך לא אם הם ממוקמים לאורך הקצוות של משטחים רחבים ושטוחים.
   • לקבלת התוצאות הטובות ביותר, השתמש בשיטה זו על שקעים קטנים שאינם מכילים קמטים גדולים או פגיעה בצבע, ומכסים שטח פנים בקוטר של 8 סנטימטרים לפחות.
3. 3 הכינו את החומרים הדרושים להסרת השקע. תזדקק למייבש שיער, כפפות גומי עבות או עבות כדי להתמודד בבטחה עם קרח יבש או אוויר דחוס נוזלי, רדיד אלומיניום ושקית קרח יבש או פחית אוויר דחוס. אתה צריך כל דבר מתוך הדברים הבאים:
   • כפפות גומי מבודדות עבות במיוחד.
   • גליל אוויר דחוס מלא (או כמעט מלא).
   • חבילת קרח יבש.
   • מייבש שיער מבוקר חום כגון מתגי מיקום נמוך, בינוני, גבוה או קר, חם וחם.
   • נייר כסף.

חלק 2 מתוך 2: חימום וקירור החלק המיישר

1. 1 מחממים את לוח השקע. הפעילו את מייבש השיער ותנשפו אוויר חם למשך דקה עד שתיים על השקע והמשטח הסמוך לו.
   • מייבש שיער צריך להיות מופעל במצב האמצעי וממוקם במרחק של 13-18 ס"מ מפני המכונית. אל תחמם את המשטח יתר על המידה, אחרת אתה עלול לפגוע בצבע בחום.
2. 2 לבודד את החלק הפגוע בלוח הניתן לתיקון (במידת האפשר). הניחו יריעה של רדיד אלומיניום על האזור הפגוע בלוח. שלב זה צריך להתבצע רק כאשר משתמשים בקרח יבש במקום באוויר דחוס. מטרת שלב זה היא לשמור על הטלאי חם לאורך זמן ולהגן על הצבע מפני חשיפה לקרח יבש שעלול לפגוע במעיל העליון.
3. 3 ללבוש כפפות מגן עבות. כפפות יגינו עליך מפני כוויות קור ופגיעות אחרות שיכולות להתרחש כאשר העור שלך בא במגע עם קרח יבש או אוויר דחוס נוזלי.
4. 4 השתמש בקרח יבש או באוויר דחוס נוזלי. השינוי הפתאומי בטמפרטורה מחמימות לקור יגרום להתרחבות פני השטח של המכונית שלך (כשהוא מחומם) ולאחר מכן להתכווץ (כאשר הוא מקורר).
   • אם אתה משתמש בקרח יבש, החזק את הבלוק ביד אחת, ולאחר מכן שפשף בעדינות את פני השטח של האזור הדק באמצעות רדיד אלומיניום.
   • אם אתה משתמש בפחית אוויר דחוס, הפך את הפחית והפוך על המשטח המכופף כדי לכסות את האזור בשכבת קרח נוזלי. כמה עקרונות מדעיים בסיסיים פועלים כאן: אינטראקציה של לחץ, נפח וטמפרטורה של גז. בשימוש רגיל, הטמפרטורה של הגליל יורדת כאשר הגז בורח, ואם הגליל יתהפך, הוא יתקרר בעצמו.
   • שיטה זו דורשת שימוש לטווח קצר בלבד. הלוחות החיצוניים של רוב המכוניות המודרניות עשויים מחומר דק וקל יחסית המתקרר מהר מאוד. סביר להניח שתראה שינויים 30-50 שניות לאחר היישום, ואולי אפילו מוקדם יותר.
5. 5 חכה רגע. רגעים לאחר החלת קרח יבש או אוויר דחוס, אתה עשוי לשמוע צליל קופץ המעיד על הסרת השקע. ככלל, עם שינוי מהיר בטמפרטורה החומר חוזר לצורתו המקורית.
   • אם השתמשת בקרח יבש, הסר את רדיד האלומיניום לאחר הסרת השקע.
   • אם מרחת קרח נוזלי עם אוויר דחוס, המתן עד שהקצף הלבן יתאדה מפני השטח של המכונית, ולאחר מכן נגב את השאר במטלית רכה.
6. 6 חזור על התהליך לפי הצורך. עבור כמה שקעים, זה לבדו לא מספיק. אם אתה רואה שיפור, אך השקע עדיין נראה, תוכל לחזור על תהליך החימום והקירור שוב.עם זאת, אל תגזים עם מספר החזרות של הליך זה (במיוחד במהלך יום אחד). שינויים מהירים בטמפרטורה יעזרו לתקן את המכונית בחוץ, אך היפותרמיה עלולה להיות מסוכנת לצביעה.

מה אתה צריך

• מייבש שיער עם מבחר אופנים
• כפפות מגן עבות
• חבילת קרח יבש או פחית אוויר דחוס
• נייר כסף
• בד רך