תוֹכֶן

• צעדים
• שיטה 1 מתוך 2: התאמת המושב
• שיטה 2 מתוך 2: תנוחת נהיגה נכונה

נהיגה במושב הנהג הנכון תהיה נוחה ובטוחה יותר עבורך. ניתן לכוון את מושב הנהג בדרכים שונות: להזיז אותו קרוב יותר או יותר מההגה, לשנות את הטיה של משענת הגב והתאם את גובה משענת הראש. לאחר שהמושב שלך יוקם, הקפד למקם את עצמך כראוי מאחורי ההגה. ואל תשכח לחבוש את חגורת הבטיחות שלך!

צעדים

שיטה 1 מתוך 2: התאמת המושב

1. 1 הזז את המושב כך שהרגליים שלך כפופות מעט כאשר תדרוך על דוושת הגז. הזז את המושב קדימה אם הרגליים שלך מורכבות במלואן כאשר אתה דורך על הגז. הזז את המושב לאחור אם הרגליים שלך כפופות מדי. כיפוף קל של הרגליים יעזור למנוע כאבי ברכיים בזמן הנהיגה.
2. 2 שבו עם פער של שתי אצבעות בין החלק הפנימי של הברך לקצה הקדמי של המושב. החלק שתי אצבעות בין קפל הברך לקצה המושב. אם אינך יכול לעשות זאת, הזז את המושב עד שיתאפשר.
3. 3 התאם את גובה המושב כך שהירכיים שלך יהיו בגובה הברך. הרם את המושב גבוה יותר אם יש לך ראות לקויה מהשמשה והחלונות הצדדיים. אין לנהוג במצב זה כשהירכיים מתחת לברכיים.
   • אם לרכב שלך אין התאמה לגובה המושב, השתמש בכרית כדי למקם את הירכיים שלך בגובה הברך. עם זאת, אל תשב גבוה מדי, או שתצטרך להתכופף כדי לשפר את הנוף מהשמשה ומשאר החלונות.
4. 4 כוונן את משענת הגב כך שהיא נטה כ -100 מעלות. הישיבה בתנוחה זו גורמת פחות לחץ על הגב התחתון, מה שאומר שיהיה לך יותר נוח. אם הכתפיים שלך יורדות מהמושב כאשר אתה מסובב את ההגה, זווית ההגה רחבה מדי. הנח את משענת הגב במצב זקוף יותר אם אתה נשען ממנה בזמן הנהיגה. כאשר משענת הגב ממוקמת בצורה נכונה, אתה יכול להגיע בקלות לכידון כשהידיים כפופות מעט במרפקים.
5. 5 התאם את גובה משענת הראש כך שחלקו האחורי של הראש יהיה בדיוק במרכז. אם הראש שלך נמצא מעל משענת הראש כאשר אתה יושב מאחורי ההגה, הרם את משענת הראש גבוה יותר. אם החלק האחורי של הראש נמצא מתחת למשענת הראש, הנמך את משענת הראש. באופן אידיאלי, כתר ראשך צריך להיות מיושר עם הקצה העליון של משענת הראש.
6. 6 התאם את תומך הגב המותני כדי לעקוב אחר עקומת הגב התחתון. התמיכה המותנית היא האזור הבולט של משענת הגב הממוקמת בתחתית גב המושב. אם משענת הגב מתכווננת, קודם התאם את גובה התמיכה המותני כך שהקצה התחתון יתאים לקו המותניים שלך. לאחר מכן התאם את עומק התמיכה כך שאזור המושב יעקוב אחר העקומה הטבעית של הגב התחתון.
   • אם אזור המותני של המושב שלך אינו מתכוונן, הנח מגבת מגולגלת מתחת לאזור המותני כך שתעקוב אחר עקומת הגב התחתון שלך בזמן הנהיגה.
   • כמו כן, ניתן לרכוש כרית מותנית מיוחדת למושב הנהג במידה ואין למושב עצמו תמיכה מותנית מתכווננת.

שיטה 2 מתוך 2: תנוחת נהיגה נכונה

1. 1 שב עם הגב מונח לגמרי על גב המושב. יש ללחוץ על הגב על הגב, והישבן צריך להיות ממוקם עמוק ככל האפשר על המושב עצמו.הימנע מלנהוג בתנוחה קדימה. אם אינך מצליח להגיע לדוושות או להגה, כוון את המושב, לא את המיקום שלך.
2. 2 החזק את ההגה במצב "9 ו -3" (מבוסס על לוח השעון). תארו לעצמכם שההגה הוא חוגה של שעון. הניח את יד שמאל כך שהיא נשענת על התשע. שים את יד ימין בשעה שלוש. מיקום זה של ידיך על ההגה ייתן לך את השליטה הטובה ביותר על ההגה.
   • החזק תמיד את ההגה בשתי ידיים בעת נהיגה. נהיגה ביד אחת מאלצת אותך לסובב את הגב, מה שעלול להוביל לכאבי גב.
3. 3 שמור את רגל שמאל על המעמד כאשר אינך בשימוש. אם אתה נוהג במכונית עם תיבת הילוכים ידנית, הסר רק את כף הרגל מהמעמד כדי ללחוץ על המצמד. אם אתה נוהג במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, לעולם אל תסיר את רגל שמאל מהעמדה. השארת כל כף רגלך על התמיכה מסייעת לשמור על הגב והאגן במצב בזמן הנהיגה.
4. 4 הדקו את חגורת הבטיחות שלכם ובדקו כי החלק התחתון שלה תומך באזור האגן שלכם. וודא שתחתית הרצועה אינה מונחת על הברכיים או על הבטן. במקרה של תאונה, הרצועה צריכה לאחוז בך באגן, לא בבטן.