תוֹכֶן

• צעדים
• שיטה 1 מתוך 2: חלק 1 מתוך 2: הרמת הרכב
• שיטה 2 מתוך 2: חלק 2 מתוך 2: סידור מחדש של הגלגלים
• טיפים
• אזהרות

סידור הגלגלים הוא קריטי בכל הנוגע להארכת חיי הצמיגים שקניתם. הצמיגים שלך יתלבשו בצורה לא אחידה בעת השימוש בהם במגוון תנאי נהיגה. בהתאם לסגנון הנהיגה שלך, כדאי להחליף צמיגים כל 9,700 קילומטרים, בערך באותו הזמן כמו כל החלפת שמן שנייה. המשך לקרוא כדי לגלות כיצד להוסיף את הדרך הזולה והקלה הזו לחסכון בכסף לארסנל המכונאי שלך.

צעדים

שיטה 1 מתוך 2: חלק 1 מתוך 2: הרמת הרכב

1. 1 קח ג'ק. המכונית שלך מצוידת בשקע, כך שתוכל להחליף גלגל אחד בכל פעם. אך על מנת להחליף את כל הגלגלים, עליך להרים את כל המכונית מהקרקע. הדרך הקלה והזולה ביותר לעשות זאת היא להחזיק מערך תומכים שעולה כ -30 דולר. אל תנסה לעשות זאת עם מספר שקעים.
   • אם אינך מעוניין לרכוש תומכים, תוכל להשתמש באבני סינדר. לחלופין, תוכל להתקין במוסך שלך מעלית הידראולית שעולה כמה אלפי דולרים.
2. 2 מצאו משטח עם רמת עבודה מתאימה. הימנע מהסיכון שהרכב לא יציב בעת הרמה, על ידי עבודה על קרקע. הפעל את בלם החניה לפני תחילת העבודה, וחסום גלגלים שלא תמכת בהם כדי שהמכונה לא תגלגל קדימה או אחורה בזמן העבודה.
   • אם הכביש משופע או שאין כביש גישה, אתה יכול להקדיש מעט מאוד זמן למצוא מקום ריק בחניון מול הסופרמרקט.
3. 3 הסר את המכסים ושחרר את ברגי הקיבוע. בזמן שהרכב שלך עדיין על הקרקע, השתמש במפתח הברגים והסר את המכסים כדי להגיע לברגי ההרכבה. לאחר מכן, בעזרת מפתח ברגים, שחרר את הברגים שבורגים את הגלגל לציר. אל תסיר את הברגים, פשוט שחרר אותם מעט כך שניתן יהיה לשחרר אותם בקלות בעת הרמת המכונה.
   • הסר מכסה אחד והשתמש בו ככלי לאחסון ברגים.
4. 4 תרים את המכונית. השתמש בשקע כדי להרים כל פינה במכונה ולאחר מכן הגדר את הרגליים. קרא את ההוראות להתקנתן כהלכה.
   • שימוש בארבע רגליים היא הדרך הקלה והמהירה ביותר לבצע את העבודה, אך יש אנשים שמתעצבנים בצדק כשהמכונית באוויר. אם יש לך רק שתי רגליים, תצטרך לעלות ולרדת במכונה מספר פעמים מכיוון שההליך מחייב אותך להחליף את הצמיגים הקדמיים והאחוריים.
   • כך או כך, כדאי להכין תרשים תמורה לפני הסרת גלגלים.

שיטה 2 מתוך 2: חלק 2 מתוך 2: סידור מחדש של הגלגלים

1. 1 בדוק את דפוס הדריכה על הצמיגים. הגלגלים כיוונים ולא כיוונים. לצמיגי כיוון יש דפוס דריכה מכוון במיוחד, בדרך כלל עם חריצים שנועדו לנקז מים וחול כדי לשפר את הטיפול. מסיבה זו, אין להחליף את צמיגי הכיוון בצד הנהג ואת צמיגי הכיוון בצד הנוסע, ולהיפך. הצמיגים הלא כיוונים נראים אותו דבר וזה בטוח להחליף את גלגלי הצד של הנהג בגלגלי הנוסעים.
   • עבור צמיגים מכוונים, סיבוב פירושו שאתה צריך להחליף את הגלגל הקדמי בצד הנהג עם גלגל הנהג האחורי ולהיפך.
   • עבור צמיגים לא כיוונים, בתנאים רגילים, סיבוב פירושו החלפת גלגל הנהג הקדמי בגלגל הנוסעים האחורי. הגלגל האחורי בצד הנהג מחליף את הגלגל הקדמי בצד הנוסע ושני הגלגלים האחוריים נעים לכיוון חזית הרכב. בעזרת אפשרות זו, תוכל להיות בטוח להשלים סיבוב מלא של הצמיגים בשני סיבובים ולהבטיח את אורך חיי הצמיג הארוך ביותר.
2. 2 הברג את ברגי ההרכבה מהגלגל הראשון שהרמת והסר אותו. גלגלו את הגלגל למקום חדש. צפה בברגים ושמור אותם קרוב לציר שממנו הוסרו. החוטים צריכים להיות זהים, אך באופן כללי מיקומם צריך להיות קשור למכונית, ולא לגלגל.
3. 3 סדר מחדש את הצמיגים כראוי לפי התרשים. אם הרמתם את המכונה לחלוטין, פשוט הניחו מחדש את הגלגלים, הניחו אותם על הרכזות והידקו את ברגי ההרכבה ביד.
   • אם יש לך רק שני תומכים ושניהם תפוסים, למשל בחלק האחורי של המכונית, אז אתה מתחיל בהסרת שני הגלגלים האחוריים. לאחר מכן, יהיה עליך להעביר את גלגל הנהג האחורי למקום של גלגל הנהג הקדמי. הרם מעט את המכונה בצד זה, הסר את הגלגל, התאם גלגל חדש, הדק את הברגים והוריד את הג'ק. לאחר מכן העבר את הגלגל הקדמי האחורי של המכונית בצד הנוסע וכו '. המשך להסתובב במכונית, והחלף גלגלים בסדר המתאים (על פי התרשים).
4. 4 תוריד את הרכב. גבה כל צד של הרכב עד שתוכל להסיר את התמיכות בבטחה ולאחר מכן להוריד את הרכב. לפני שתעשה זאת, ודא שהגלגלים מאובטחים מספיק. אתה אמור להיות מסוגל להניף את הגלגל הלוך ושוב.
5. 5 הדק את הברגים בעזרת מפתח גלגלים. ברוב המכוניות גלגל בעל 6 בריחים. לאחר שהורדת את המכונה לחלוטין, הדק את הברגים בעזרת מפתח ברגים, הידוק בורג אחד, הוסף רבע סיבוב, ולאחר מכן את הבורג ממש מול הראשון, ולאחר מכן את הבורג שליד הראשון וכו '.
   • אם יש לך מפתח מומנט, תוכל להשתמש בו כדי להדק לבסוף את הברגים למומנט מסוים (מפרט). עבור רוב המכוניות, זה 108.5 - 135.6 ננומטר. למשאיות - 122 - 189.9 ננומטר.
6. 6 התקן את המכסים בחזרה לגלגלים על ידי החלפת הברגים. בדוק את לחץ הצמיגים והתנפח במידת הצורך.

טיפים

• סיבוב הצמיגים הוא הזדמנות מצוינת לנקות חישוקים, קשתות גלגלים ולבדוק צמיגים לאיתור פגמים או פנצ'רים נסתרים. כמו כן, קח את הזמן לבדוק את קשתות הגלגלים ולנקות כל פסולת מכל מכשיר קירור בלמים.

אזהרות

• הרבה חנויות לתיקון רכב משתמשות במכשיר פנאומטי כדי לשחרר או להדק ברגים במכונית שלך. עם זאת, אחוז קטן מאוד מסדנאות אלה אינן פועלות לפי הנחיות הידוק הטיפים ומשתמשות במומנט של מעל 200 ננומטר. הידוק רב מדי של העצות מקשה מאוד על אדם בעל מבנה ממוצע וגובה לפתוח אותם.
• בעת החלפת צמיגים או סידור גלגלים מחדש, זכור "לנעול" אותם כדי למנוע כל תנועה של הרכב במהלך הפעולה. לשם כך, ניתן להשתמש באבן בגודל בינוני או בגוש עץ (נעל) קצר עם משטח שטוח, הממוקם מאחורי הצמיג הנגדי או לפניו. (אם אתה מחליף את הגלגל האחורי השמאלי, עליך לחסום את הגלגל הקדמי הימני וכו ')