כיצד לפתוח רכב

מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 1 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
פתיחת רכב נעול
וִידֵאוֹ: פתיחת רכב נעול

תוֹכֶן

בעוד שהרוב המכריע של המכוניות החדשות עשה הכל כדי להסתיר את חיווט הרכב או להגן על עמוד ההגה בדרך אחרת באמצעות אמצעי בטיחות כדי למנוע נעילת המנעול, מכוניות ישנות יותר נמצאות באמצע. שנות ה -90 ולפני כן היו המועמדים הבהירים לפתיחה. פריצת מנעול הרכב נחוצה כאשר אתה מאבד את המפתחות בזמן שאתה צריך להשתמש ברכב. נזהר תמיד בעבודה עם חוטים ועיין במדריך למשתמש לקבלת הוראות ספציפיות לגבי קידוד הצבעים וסוג החיווט המשויך לרכב שלך. אם ברצונך ללמוד כיצד לפתוח את עמוד ההגה וללמוד עוד על שיטות אחרות, ראה שלב 1 למידע נוסף.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: פריצת נעילת עמוד ההגה

  1. היכנס לרכב. אל תפרוץ לרכב אם אינך הבעלים של הרכב ואין לך הוכחות. אתה צריך לדעת שהרכב שלך יתריע כאשר הוא נפרץ אם הוא מצויד במכשיר זה.
    • שיטה זו והעובדה שרוב שיטות הנעילה לרכב יעבדו רק על מכוניות ישנות יותר מאמצע שנות ה -90. רכבים חדשים יותר מצוידים במנגנון נעילה במקום שמונע ממך לפתוח את הרכב, אלא אם כן אתה מכיר מאוד את המאפיינים של כל רכב. אם אתה מנסה שיטה זו בהונדה סיוויק משנת 2002, אתה גורם למכונית לצלצל לאזעקה ולנעול את המתנע, מה שאומר שאף אחד כבר לא יכול לנהוג.
    • אם בדקת במדריכים, בדוק אם ניתן להשבית את עמוד ההגה ואת גלגל ההילוכים. שיטה זו עלולה להוביל לתקלה במעבר ההילוכים ועמוד ההגה.

  2. הסר את מכסה הפלסטיק על עמוד ההגה. הם מוחזקים בדרך כלל בעזרת מהדקים צמודים או ברגי פיליפס מס '2. הסר אותם ושלף את המגן.
    • כמו כן, בחלק מהדגמים הישנים יותר, אתה יכול לשבור את ברגי נעילת ההצתה על ידי דפיקה של מברג שטוח לחור המנעול וסיבובו. זה קשה מאוד - אם לא בלתי אפשרי - בידיים חשופות, אך אם אתה חושב שהמודל הזה ישן וניתן לעבוד, אתה יכול לנסות.

  3. מצא את מכלול חיבור חגורות הבטיחות. לאחר שהסרת את המסגרות מעמוד ההגה, תראה סליל חוטים. אל תתבלבל יותר מדי, למד להכיר את החבילה הנכונה. יהיו שלושה סוגים אופייניים של חבילות:
    • החבלים לפקדים המותקנים בעמוד נמצאים בצד אחד, כמו אורות, פקדי כביש ומחוונים אחרים
    • החוטים מובילים לפקדים המותקנים בעמוד בצד השני, כמו המגבים או תנורי המושבים
    • החוטים לסוללה, ההצתה והמתנע מובילים היישר לעמוד ההגה

  4. משוך את חוט הסוללה, חוט ההצתה ומכלול המתנע. אחד החוטים הללו הוא ספק הכוח העיקרי עבור מתג ההצתה, אחד הוא חוט ההצתה והשני הוא המתנע. הצבעים משתנים בהתאם ליצרן. עיין במדריך למשתמש וחפש באינטרנט כדי לוודא שאתה מודע לחלוטין לאפשרויות.
    • לפעמים חוט ההצתה חום, כבל המתנע צהוב, אך כבל הסוללה בדרך כלל אדום. יש לציין כי הדרך היחידה להיות בטוחה היא לקרוא את מדריך ההוראות. פשוט, אתה לא מקגייבר, תחשמל כשאתה מטפל בכבל הלא נכון.
  5. פשטו מכבל הסוללה כ -2.5 ס"מ מחוט הבידוד וסובבו אותם יחד. עטפו אותם בקלטת חשמל אם קיימים, ואל תתנו להם לגעת בחלקי מתכת ברכב. חיבור חוטים אלה יחד יניע את המצת, כך שהמנוע יכול לפעול כאשר המתנע מופעל.
  6. חבר / י את כבל ההצתה לכבל הסוללה. עליכם לשים לב שאורות לוח המחוונים ומכשירי החשמל האחרים פועלים בשלב זה. אם כל מה שאתה רוצה לעשות זה רק להאזין לרדיו, סיימת. אם אתה רוצה לנהוג ברכב, תצטרך להצית את חוט המתנע וזה יכול להיות די מסוכן.
  7. היזהר במיוחד והפשיט את כבל ערכת המתנע בערך 1/3 ס"מ. הכבל חי, אז היזהר במיוחד והחזק בכל כבל שהופשט. גע בקצה החוט בכבל המחובר לסוללה. אל תנסה להתפתל, אתה רק צריך להכות את חוט הסוללה כדי להתניע את המכונית.
  8. האץ את סיבוב המנוע. אם התנעתם את המכונית, האצת סיבובי המנוע כמה פעמים תמנע מכליכם להיתקע ולא תצטרכו לחזור על התהליך.
    • לאחר שהמנוע התחיל, תוכלו לנתק את כבל המתנע ולהמשיך. כשרוצים לכבות את המנוע, פשוט נתקו את כבל הסוללה מכבל ההצתה והמכונית תעצור.
  9. נעילת נהיגה. התחלתם את הרכב ואתם מוכנים לצאת לטייל בשקיעה, נכון? שגוי.בזמן שהרכב נע, ייתכן שעמוד ההגה היה נעול באותה נקודה, מה שאומר שתצטרך לשבור את המנעול כדי לנהוג, אלא אם כן אתה רוצה לנסוע ישר למדרון סלעי או משהו כזה.
    • בדגמים מסוימים כל מה שאתה צריך זה לשבור את חור מפתח המתכת כך שהקפיץ יהיה חשוף ואז לשבור את המנעול. אם השתמשת בעבר במברג במכונית שהייתה לך בין אמצע שנות ה -70 לאמצע שנות ה -80, כנראה שהמנעול כבר שבור.
    • דגמים מסוימים מגיבים היטב לכמות מספקת של חומר סיכה של גל ארכובה. סובב את ההגה חזק לצדדים כאילו אתה מסובב אותו באופן טבעי. אתה יכול גם להשתמש בפטיש כדי לתקן את ההגה ולהשתמש בו כמנוף. אתה צריך לשמוע סדק ואז ההגה יסתובב ואתה אמור להיות מסוגל לנהוג כרגיל.
    פרסומת

שיטה 2 מתוך 3: קידוח מחברי המפתח

  1. אתר את המקדחה על חור המנעול בערך 2/3 מחור המפתח. המטרה שלך בגישה זו היא לשבור את סיכות הנעילה ולאפשר לך להתניע את המכונית באמצעות מברג ולא מנעול. זוהי דרך נפוצה לאבד את נעילת הרכב.
  2. נקדח פנימה בעומק השווה לאורך המפתח. לכל מנעול שני חלקים ואחריו קפיץ, כך שקדחו לפחות פעמיים, והוציאו את המקדח לאחר כל קידוח כך שחלקי הנעילה הפנימיים יהיו במקום.
  3. הכנס את המברג כאילו אתה נועל אותו. אינך צריך להעמיק מכיוון שסיכות הנעילה שבורות. ממש כאילו השתמשת במקש, סובב אותו בערך רבע סיבוב בכיוון השעון כדי להפעיל את המנוע.
    • אזהרה: זה יפגע במנעולים וכל מי שיש לו מברג או מסמרים חזקים יכול לגנוב את הרכב שלך.
    פרסומת

שיטה 3 מתוך 3: העבר כוח ללוח הבקרה

  1. פתח את מכסה המכונית הקדמי ואתר את הסליל האדום. שני חוטי המעגל וכבל המסנן נמצאים בחלק האחורי ברוב ה- V8. מנועי ארבעה צילינדרים ממוקמים בדרך כלל בצד ימין, קרוב למרכז המנוע. מנוע שישה צילינדרים נמצא במצב הפוך: בצד שמאל, קרוב למרכז המנוע.
  2. הוציא את כבל המתנע. חבר את חוט ההתחלה מהמסוף החיובי של הסוללה למסוף החיובי של הסליל, או חבר את החוט האדום לסליל. זה יעביר חשמל ללוח הבקרה, וזה חיוני אם אתה רוצה להניע את המנוע.
  3. קבע את סליל המתנע. ברכבי פורד הוא ממוקם בצד ימין של קיר המגן, לצד המצבר. ברכבי GM הוא ממוקם על המתנע שמתחת להגה.
  4. פתח את ההגה. הנח קצה אחד של מברג הראש השטוח במרכז החלק העליון של ההגה, ודחף את החלק שבין ההגה לעמוד ההגה. אתה רוצה לדחוק את סיכת הנעילה מההגה. אל דאגה, אתה יכול להיות אגרסיבי בשלב זה.
    • תפס הנעילה לא ייפתח או יצלצל אזעקה אז חפש את הסליל למטה.
  5. חבר את הסליל למסוף החיובי של הסוללה. תראה חוט קטן בחלק העליון של הסליל ואת חוט סוללת האנודה למטה. הסר את חוט ההצתה מהסליל ובחר באמצעות מברג בידוד את המסוף החיובי של הסליל לנקודת החיבור עם חוט ההצתה.
    • זה יספק זרם 12V לסוללה. זה יפעיל את הסליל והמתנע יניע את המכונית.
    פרסומת

עֵצָה

  • אתה מסכן לפגוע ברכב שלך אם תפתח את הרכב.
  • רכבים עם שבב מחשב בהצתה לא יוכלו לבצע נעילה, השבב יפעיל את הבקר האלקטרוני לעבודה, אחרת הרכב לא יוכל לפעול.
  • לעולם אל תתנו לחוטי ההצתה להתפתל יחד כשסיימתם להתניע את הרכב. זה עלול לגרום למערכת ההצתה של רכבת לתפוס או לפחות לרוקן את הסוללה.
  • רוב הרכבים יצלצלו אזעקה כאשר תפסיקו את המפתח הלא נכון.
  • החל את הידע הזה באחריות.

אַזהָרָה

  • ללבוש כפפות מבודדות.
  • אם חוט ההצתה מנותק בזמן שאתה נוהג, המנוע ימות מיד, ויתייחס למכונית שלך כמי שנגמר הדלק שלה, לא יכול לנהוג או לבלום.
  • לא השתמש בשיטה זו למטרות לא חוקיות כגון גניבת רכב.