תוֹכֶן

• לדרוך
• שיטה 1 מתוך 2: לפני התקנת כבלי המגשר
• טיפים
• אזהרות
• צרכים

לסוללה ריקה יכולות להיות כל מיני סיבות: מצבר יכול להתרוקן אם המכונית לא משמשת זמן רב, אם המכונית הייתה בקור מקפיא או אם השארת את הפנסים הקדמיים או את תאורת הפנים שלך כשהמנוע כבוי. כדי להתניע מכונית עם מצבר ריק, אתה זקוק לכבלי מגשר ומכונית עם מצבר מלא. לאחר מכן תוכל לחבר את הסוללה הריקה לסוללה המלאה באמצעות כבלים המגשרים, ואז להפיח חיים חדשים בסוללה הריקה על ידי העברת אנרגיה מהסוללה המלאה. במאמר זה, אנו מסבירים כיצד תוכלו להניע מכונית בבטחה עם סוללה ריקה עם כבלים מגשרים.

לדרוך

שיטה 1 מתוך 2: לפני התקנת כבלי המגשר

1. בדוק את החלק החיצוני של הסוללה שלך לפני שתתחיל. הסוללה שלך חייבת להיות שלמה לחלוטין, לא צריכים להיות סדקים גלויים ולא צריכה לדלוף ממנה חומצת סוללה.
   • אל תנסה להתניע את מכוניתך עם כבלים מגשרים אם אתה יכול לראות נזק מכיוון שהדבר יסכן את עצמך ואחרים.
2. הרכיבו משקפי מגן וכפפות גומי לפני שתגעו בסוללה המתה בכל דרך שהיא. על ידי הרכבת משקפיים וכפפות אתה מגן על העיניים והידיים שלך מפני חומצת הסוללה העלולה לדלוף מהסוללה.
3. בדוק היטב היכן נמצאים הקטבים החיוביים והשליליים של הסוללות. הקוטב החיובי מסומן על ידי סימן הפלוס (+), הקוטב השלילי מסומן על ידי סימן מינוס (-).
4. חבר את קצות ההובלה החיובית למסופים החיוביים של שתי הסוללות. המוליך החיובי הוא בדרך כלל אדום. הסדר בו אתה מאבטח את כבלי המגשר חשובעקוב אחר רצף זה: תחילה חבר קצה אחד של מוליך הזינוק האדום החיובי לסוללה המתה, ואז חבר את הקצה השני של מוליך הזינוק האדום החיובי לסוללה הטעונה במלואה.
5. נסו להתניע את המכונית עם המצבר הריק. אם כבלי המגשר חזקים מספיק ואם יש מספיק טעינה בסוללה הריקה, המכונית תתניע בקלות.
   • אם עדיין לא מצליחים לגרום לרכב לעבוד עם המצבר הריק, המתן עוד חמש דקות ואז ניתן להטעין את המצבר הריק עוד מעט.
6. הפעל את מנוע המכונית עם המצבר הריק עוד חמש דקות. כעת האלטרנטור של המכונית ימשיך לטעון את המצבר.
7. סעו במכונית המנועלת למשך 20 דקות או הניחו לסיבוב המנוע למשך 20 דקות. ברוב המקרים הסוללה תהיה טעונה במלואה לאחר תקופה זו; אך אם הסוללה כבר לא טעונה מספיק בכדי להתניע את המכונית, אתה זקוק לסוללה חדשה.

טיפים

• שים לב לטמפרטורת המנוע אם המנוע מסתובב זמן רב, זה עלול לגרום להתחממות המנוע.
• במוסכים הם יכולים לבדוק את הסוללה שלך כדי שתדע אם היא עדיין בסדר.
• במכוניות מסוימות (כמו בדגמי פורד מסוימים) יכול להיות שיש זינוק קצר בזרם כאשר מתחילים בכבלים מגשרים.כדי למנוע בעיות חשמליות, אתה יכול להפעיל את חימום המכונית עם המפוח בהגדרה הגבוהה ביותר. אם מתרחש נחשול, הנתיך יתפוצץ, ועם המחמם והמפוח דולק, הזרם השופע ייספג.
• עם כבלי מגשר עבים יותר, סוללה ריקה נטענת מהר יותר.
• בדוק את מפלס הנוזל של הסוללה הריקה, כל תא חייב להיות מלא מספיק.

אזהרות

• מובילי הזינוק החיוביים והשליליים ו / או המסופים לעולם אינם צריכים לגעת זה בזה כאשר הם מחוברים לסוללות; בטח לא כשאתה מחזיק אותם. אם כן, הכבלים יכולים להימס, הסוללות יכולות להישבר ואפילו להדליק אש.
• גז יכול להיווצר בעת טעינת סוללה. הגז הזה יכול להיות נפיץ.
• עם מכונית ידנית אתה צריך לזווג בזהירות.

צרכים

• משקפי בטיחות
• כפפות גומי
• כבלים מגשרים