תוֹכֶן

• לדרוך
• שיטה 1 מתוך 4: בדוק סוללה אלקליין
• שיטה 2 מתוך 4: שימוש במד מתח לבדיקת סוללות ליתיום ואלקליין
• שיטה 3 מתוך 4: בדיקת מצבר לרכב
• שיטה 4 מתוך 4: בדוק סוללת טלפון
• אזהרות

ישנם סוגים רבים ושונים של סוללות, ותוכלו לבדוק את כולן אם הן טעונות או לא. סוללות אלקליין קופצות כשהן מתמעטות, כך שתוכלו להפיל אחת על משטח קשה כדי לראות אם הסוללה קופצת או לא. מדוד את המתח (ובכך את הטעינה) במדויק בעזרת מודד, מד מתח או בודק סוללה. אתה יכול גם לבדוק את המצבר של המכונית שלך באמצעות מודד או מד מתח. לבסוף, תוכלו לבדוק את הסוללה של הטלפון הסלולרי שלכם באמצעות אפליקציה המאפשרת לכם לבצע סריקת אבחון, או לגרום לקמעונאי לטלפון סלולרי לבדוק את הסוללה.

לדרוך

שיטה 1 מתוך 4: בדוק סוללה אלקליין

1. החזק את הסוללה זקופה כ- 5-8 ס"מ מעל משטח קשה ושטוח. כאשר סוללות אלקליין פוחתות, תחמוצת אבץ מצטברת בפנים, מה שהופך את הסוללה לקפוץ ביתר קלות. מבחן טיפה פשוט זה יעזור לך לקבוע אם סוללה מזדקנת. החזק את הסוללה על משטח קשה ושטוח כגון שולחן או דלפק שיש. החזק את הסוללה זקופה כך שהקצה השטוח יפנה כלפי מטה.
   • עבור סוללות AA, AAA, C ו- D, החזק את הסוללה כך שהצד החיובי יפנה כלפי מעלה.
   • החזק סוללה של 9 וולט כך ששני המסופים מכוונים כלפי מעלה והקצה השטוח כלפי מטה.
   • משטח עץ אינו הבחירה הטובה ביותר למבחן זה. עץ סופג יותר אנרגיה וחפצים קופצים פחות טוב.
2. החלף את הסוללה אם היא קופצת כשאתה מפיל אותה. צפו כיצד הסוללה מתנהגת כאשר היא פוגעת במשטח. סוללה חדשה תיפתח בלי להקפיץ. הוא יכול להתגלגל על ​​צדו, אך לא יקפוץ לאחור. סוללה ישנה תקפוץ מספר פעמים לפני שהיא תיפול. השתמש בהתנהגות הסוללה כדי לראות אם מדובר בסוללה חדשה או ישנה.
   • זכרו, אם הסוללה קופצת, זה לא אומר שהיא מקולקלת. זה רק אומר שהוא מבוגר יותר ומתחיל לאבד את המטען שלו.
   • זו בדיקה שימושית אם הסוללות שלך מעורבבות ואינך יכול לדעת אילו סוללות מלאות יותר.
3. השווה את הקפיצה לזו של סוללה שאתה יודע שהיא מתה כשאתה זקוק לעזרה. סוללה ריקה יכולה להעניק לך מסגרת ייחוס טובה יותר לסוללה שאתה בודק. קבל סוללה שלא עובדת כשאתה מכניס אותה למכשיר. ואז שחרר את שתי הסוללות אחת ליד השנייה והשווה את התנהגות הקפיצה של שתיהן.
   • כאשר הסוללה ריקה, היא תקפץ גבוה יותר מסוללה חדשה. השווה את הקפיצה של שתי הסוללות כדי לקבוע את מצבה הספציפי של הסוללה שאתה בודק.

שיטה 2 מתוך 4: שימוש במד מתח לבדיקת סוללות ליתיום ואלקליין

1. מצא את המסופים החיוביים והשליליים בסוללה שלך. למדידה מדויקת של טעינה של סוללה, אתה משתמש במד מתח. ראשית, מצא את המסופים החיוביים והשליליים על הסוללה שאתה מודד. אלה מצוינים על הסוללה.
   • שיטה זו עובדת על סוללות ליתיום אלקליין ונטענות.
   • בסוללות AA, AAA, C ו- D, הצד השלילי הוא הצד השטוח והצד החיובי בעל בליטה. עם סוללת 9 וולט, המסוף המעוגל הקטן יותר הוא חיובי והמסוף המשושה הגדול יותר הוא שלילי.
   • סוללות ליתיום מגיעות בצורות רבות, לכן חפש את הסימונים על הסוללה כדי לקבוע את המסופים החיוביים והשליליים.
   • אתה יכול גם להשתמש במולטימטר לצורך בדיקה זו, אך הקפד למדוד בוולטים במקום במגברים או אוהם.
2. הגדר את רמת מד המתח להגדרת DC. מד מתח ומולטימטר מודדים זרם זרם זרם זרם חילופין וזרם DC. כל הסוללות משתמשות בזרם ישר (DC). סובב את הכפתור בחלק הקדמי של מד המתח שלך ל- DC לפני שמודדים משהו.
   • ישנם מד מתח שמתחייב לבחור רמה מקסימאלית עבור הזרם אותו אתה בודק. ברובם, ההגדרה הנמוכה ביותר היא 20 וולט. זה מספיק לכל הסוללות הנפוצות, אז כוון את המונה ל -20 וולט אם אתה צריך לבחור רמה.
3. גע בסיכות החיוביות והשליליות של המונה למסופים החיוביים והשליליים של הסוללה. על מד מתח, החוט האדום הוא החיובי. החזק את סיכת החוט החיובי כנגד המסוף החיובי ואת השלילי כנגד המסוף השלילי של הסוללה.
   • אם תערבב את החוטים, זה לא יפגע בסוללה. אך הקריאה תהיה שלילית ולא חיובית.
   • סוללות ביתיות רגילות לא יזעזעו אתכם במהלך בדיקה זו, לכן אל דאגה מכך.
4. החזק את הפינים נגד הסוללה כדי לקבל קריאת וולט. המונה יפיק קריאה תוך שניות. השתמש בזה כדי לקבוע אם הסוללה טעונה מספיק או לא.
   • טעינה מלאה של סוללות AA, AAA, C ו- D טעינה של 1.5 וולט. סוללת 9 וולט טעינה של 9 וולט. אם הטעינה נמוכה מ -1 וולט פחות מהמקום שצריך, החלף את הסוללה.
   • תשלום רגיל עבור סוללות ליתיום יון הוא 3.7 וולט, אך זה יכול להשתנות. פנה ליצרן לוודא שהסוללה טעונה במלואה.
   • סוללת ליתיום של 3.7 וולט בדרך כלל תפסיק לפעול ב -3.4 וולט, לכן טענו או החליפו את הסוללה כשמתקרבים לרמה זו.
5. בדיקת עומס עם סוללות אלקליין לקבלת התוצאה המדויקת ביותר. בדיקת עומס מודדת את קיבולת הסוללה כאשר היא נמצאת בשימוש. למולטימטר הטובים יותר יש שתי הגדרות עומס, 1.5 וולט ו -9 וולט. עבור סוללת AA, AAA, C או D, כוונן את ווסת המתח ל -1.5 וולט. הגדירו את המתח ל -9 וולט עבור סוללת 9 וולט. גע בעט בעט השחור בקצה השלילי של הסוללה ובעט האדום בקצה החיובי כדי לבדוק את מספר המיליאמפ בסוללה.
   • סוללת 1.5 וולט חדשה תציין ארבעה מיליאמפר ו -9 וולט חדשה תציין 25. הקריאות שלהלן מצביעות על כך שהסוללה ריקה. עם 1.2-1.3 וולט, זה בדרך כלל כאשר רוב סוללות 1.5 וולט הופכות חלשות.
   • בדיקה מסוימת זו לא תפעל על סוללת ליתיום יון מכיוון שלרב-מטרים אין הגדרות עומס למתחים כאלה.
6. הכנס את הסוללה לבודק סוללה למדידה קלה. קל יותר להשתמש במכשירים אלה מאשר במולטימטר, אם כי הם אינם יכולים להצביע כמו מולטימטר. לבודקים אלה יש מחוון שנע קדימה ואחורה בכדי להתאים אותו לגדלים השונים של הסוללה. פתח את השקופית והכנס סוללת AA, AAA, C או D לחריץ, כאשר הצד החיובי נוגע בשקופית. ואז בדוק את התצוגה כדי לקרוא את המתח.
   • לבדיקת סוללת 9 וולט, ישנם מטרים שיש להם יציאה נפרדת שתוכל להחזיק את הסוללה למדידה. בדוק את המונה שלך אם יש לו פונקציה כזו.
   • מטרים מסוימים יכולים גם לבדוק סוללות ליתיום אם הן בצורת סוללות אלקליין רגילות, אך לא אם הן בעלות צורה לא סטנדרטית.

שיטה 3 מתוך 4: בדיקת מצבר לרכב

1. שים לב לאינדיקציות שהסוללה ריקה כשאתה מתניע את המכונית. בדרך כלל אינך זקוק למכשיר בדיקה כדי לראות שהסוללה שלך ריקה. אם תסובב את המקש או תלחץ על כפתור ההפעלה, המנוע שלך לא יעשה כלום. גם פנסים לא יופעלו, ואם כן, הם נשרפים באפלוליות רבה.
   • אם הסוללה שלך נמוכה, המכונית יכולה לעשות ניסיון, אך לא תתניע כראוי. אמנם זו לא תמיד בעיה בסוללה, אך בדרך כלל.
2. כבה את המכונית ופתח את מכסה המנוע כדי לגשת לסוללה. כיבוי המכונית לפני בדיקת הסוללה הוא בטוח יותר ויהיה מעט קל יותר. אם אינך בטוח היכן המצבר, עיין במדריך לבעלות הרכב. הרם את מכסה המנוע וחפש תיבה מלבנית שחורה עם מסופים חיוביים (אדומים) ושליליים (שחורים).
   • הסוללה עשויה להיות מכוסה בכיסוי פלסטיק. אם כן, עיין במדריך. כנראה שתצטרך לשחרר כמה ברגים כדי להסיר את הכיסוי.
3. השתמש במד מודד או במד מתח כדי לבדוק את הסוללה שלך. אם המכשיר דיגיטלי, הפעל את אחד המכשירים למתח DC. הנח את קצה החללית השחורה על הקוטב השלילי ואת קצה החללית האדומה על הקוטב החיובי. שימו לב לקריאה במולטימטר. כעת התצוגה אמורה להציג את מספר הוולט.
   • אם הסוללה עומדת על 12.45 וולט או יותר, הסוללה עדיין במצב טוב וכל הבעיות שיש לך נגרמות ככל הנראה על ידי משהו אחר.
   • אם הסוללה שלך מציגה טעינה נמוכה יותר, היא לא תניע את המכונית באופן עקבי, וייתכן שיהיה צורך להחליף את הסוללה שלך.
   • בודק מצברים לרכב יעשה זאת. כל שעליך לעשות הוא להניח את המהדק השחור על הקוטב השלילי ואת המהדק האדום על הקוטב החיובי.
4. אם אין לך מולטימטר, בדוק את הסוללה במוסך. רוב חלקי הרכב ותיקוני הרכב ירצו לבדוק את הסוללה שלך כדי לראות אם היא מתה. עם זאת, לעתים קרובות הם ירצו למכור לך סוללה חדשה!
   • רוב הסדנאות יתאימו לך אפילו לסוללה חדשה אם אינך יודע כיצד לעשות זאת.
   • אם הסוללה שלך ריקה, ייתכן שתוכל לגרום לה לעבוד או להטעין אותה באמצעות "קפיצת מדרגה", כך שתוכל לפחות להגיע למוסך.

שיטה 4 מתוך 4: בדוק סוללת טלפון

1. בדוק את הסוללה של iPhone באמצעות אפליקציית התמיכה של Apple. הורד יישום זה אם עדיין אין לך אותו בטלפון. התחל צ'אט עם אחד הטכנאים, שיעביר אותך באבחון הסוללה שלך. דוח האבחון יישלח לטכנאי, שיוכל לספר לכם עד כמה הסוללה שלכם בריאה.
   • בדרך כלל עליך לעבור להגדרות, אחר כך לפרטיות ולבסוף ל- Analytics. ודא שהאפשרות 'שתף iPhone Analytics' מסומנת. אם לא, לחץ עליו כדי לאפשר לטכנאי להציג את דוחות הניתוח שלך.
2. השתמש באפליקציית צד שלישי כדי לבדוק סוללת אנדרואיד. הורד אפליקציה שנועדה לבדוק את תקינות הסוללה שלך, כגון AccuBattery. פתח את האפליקציה ופעל לפי ההוראות שעל המסך כדי להגדיר אותה. ואז השתמש בטלפון שלך כרגיל במשך יום לפחות. לאחר יום, פתח את האפליקציה כדי להציג מידע על מצב הסוללה שלך. אתה מקבל מידע מדויק יותר לאחר שבועות ואפילו חודשים של שימוש באפליקציה.
   • אתה יכול גם להשתמש בתוכניות צד שלישי כגון סוללת קוקוס כדי לבדוק אייפון, אך עליך לחבר אותו ל- Mac כדי לעשות זאת.
3. בקר בקמעונאי לטלפונים סלולריים כדי לבדוק או להחליף את הסוללה. חנויות טלפונים ניידים יכולות לבצע בדיקה מקיפה על סוללת הטלפון ולבדוק את ביצועיה. עבור ה- iPhone, חנות אפל היא האפשרות הטובה ביותר מכיוון שיש בה את כל מה שאתה צריך כדי לבדוק את הסוללה. בקר בחנות שמוכרת סמארטפונים וסוללות כדי לנתח את סוללת ה- Android שלך.
   • חנויות אלה יכולות גם להחליף את הסוללה אם היא כבר לא עובדת כמו שצריך. יתכן שהם יצטרכו להזמין את החלק אם הוא אזל מהמלאי.

אזהרות

• הימנע מלהתעסק בסוללות. למרות שלא סביר, אתה יכול לקצר את הסוללה. אתה יודע מתי זה קורה כי הסוללה מתחממת. אם כן, הוציאו מיד את הסוללה החוצה והניחו אותה על משטח שאינו דליק, כמו למשל שביל בטון. אל תיגע בו שוב עד שיתקרר.