תוֹכֶן

• חלק 2 מתוך 2: פיתוח כישורי שינוי הנתיב הנכון
• טיפים
• אזהרות

1 להאיץ את קצב הזרימה. לאחר הכניסה למסלול, המהירות שלך צריכה להיות שווה למהירות הזרימה בהקדם האפשרי - זוהי נושא הבטיחות הראשון. כדי להשיג מהירות, השתמש בנתיב האצה מיוחד - לאחר מוניות על הכביש המהיר, הדבר הראשון שאתה עושה הוא להיכנס ישר אליו.

• יציאה במהירות הזרימה מפחיתה משמעותית את הסיכוי למקרה חירום, מכיוון שהמהירות שלך ביחס למכוניות אחרות תהיה קטנה, ולא תפריע למכוניות שמתקרבות מאחור.
• במהלך האצה, הביטו במראות האחוריות ופקחו עין על משתמשי דרך אחרים. אם אתה מבחין שקבוצת מכוניות מתקרבת מאחור על הנתיב שאליו אתה עומד לבנות מחדש, אז המתן רגע או שניים עד שהם ישטפו, ורק אז תעלה מהירות שיוט.

2 הפעל את אות הפנייה. עשו זאת מראש כדי שמשתמשי דרך אחרים יבינו בבירור מה אתם הולכים לעשות. כדי לתאם את פעולותיהם עם שלך, הם צריכים קצת זמן. אל תשכח שאתה, ככניסה מהכביש המשני, מחויב לפנות את כל כלי הרכב החולפים. אל תצפה שנהגים אחרים יאטו ויפספסו; נניח שכל המכוניות ימשיכו לנוע באותה מהירות, והמשימה שלך היא לצבור מהירות וחליטה בטוחה וצפויה לנחל.

3 חפש חלונות בנחל. אם התנועה בכביש המהיר מספיק צפופה, תצטרך למצוא פער פנוי בתנועה בכדי להיכנס לנתיב. עקוב אחר הכביש, אך אל תשכח גם להסתכל מסביב ובמראות האחוריות כדי לא לפספס את הרגע הבטוח ביותר לעזוב. לאחר שהתחלת, הגב את המהירות שבה התנועה נעה, ולאחר מכן החלף בנתיב בבטחה מנתיב ההאצה לנתיב הבא.

• ראשית, הסתכל בסלון, ולאחר מכן במראה האחורית בצד.
• שימו לב בכוונה למראה מכוניות בנקודה העיוורת שלכם (משמאל ומעט מאחור בנתיב הבא).
• בדוק אם היציאה למסלול אינה חסומה על ידי רכב נייח.

4 צא רק אם אתה בטוח שהתמרון שלך בטוח. כאשר אתה רואה חלון פנוי, התחל לנסוע לנתיב ההאצה. כעת עליך להרים את המהירות שבה הזרם נע. הרחיקו את המכוניות שמסביב; אתה צריך להיות מוכן ולהגיב במהירות אם מישהו שלפניך מחליט לבלום בחדות או לעבור ישירות לנתיב שלך.

חלק 2 מתוך 2: פיתוח כישורי שינוי הנתיב הנכון

1. 1 קרא את "שפת הסימנים" של מכוניות סמוכות. למען האמת, כל המכוניות בכביש הראשי ימשיכו לנוע באותה מהירות, ובאחריותך למצוא חלון מתאים בנחל ולהשתלב בו מבלי ליצור מצב חירום. בפועל, מסתבר שכל הנהגים מתנהגים מעט אחרת, ולכן כל כך חשוב לעקוב אחר המצב ולקבל החלטות על סמך המציאות הסובבת.
   • אם מכונית מתקרבת מאטה, סביר להניח שזה אומר שהנהג נותן לך לעבור; לך להודות לאדם עם כנופיית החירום. הדבר נכון גם לגבי המצב שבו המכונית המתקרבת עוברת בבירור לנתיב הבא ומשחררת את דרכך.
   • אם מכונית מתקרבת לא מאטה או אפילו מאיצה, פשוט תן לה לעבור ותמשיך לחפש חלון בנחל.
   • לפעמים נהגים משדרים את כוונותיהם באמצעות מחוות.
   • לעולם אל תצפה ממשתמשי כביש אחרים לעמוד בהגבלת המהירות. כל אחד אחראי לעצמו ומגיב לנסיבות בדרכו שלו.
2. 2 שמור מרחק מלפנים ומאחור. היכנס לזרימה, זכור כי צריך להיות מרחק מספיק בין המכונית שלך למכוניות מלפנים ומאחור.כך, אתה יוצר לעצמך עתודת זמן נוספת למקרה שהרכב מלפנים יתחיל בבלימת חירום, ואתה גם צריך להאט בחדות. נסה לסנכרן את המהירות שלך עם הזרימה בצורה המדויקת ככל האפשר, כך שלא תדביק במהירות את המכונית הקדמית או תכריח את המכונית האחורית להאט.
3. 3 לעולם אל תצא פתאום. לעולם אל תתכופף החוצה לנתיב המטרה לפני תחילת התמרון, מכיוון שנהגים אחרים עשויים שלא להבחין בך. הפעל תמיד את המהבהב ובמידת האפשר צור קשר עין עם נהגים אחרים.
4. 4 אין לעצור בנתיב ההאצה. אם הזרימה צפופה מאוד ואינך רואה פערים ברורים, זה עשוי להיות מפתה לעצור. זה לא רעיון טוב, מכיוון שלוקח זמן רב מדי להאיץ מ -0 ל -90 קמ"ש; החל מעצירה, אתה יוצר סכנה נוספת - הן לעצמך והן למשתמשי דרך אחרים. הפעל את המהבהב, האץ למהירות התנועה וצור קשר עין עם הנהג שמולו אתה רוצה להחליף נתיב. סביר להניח שהוא יתגעגע אליך.
5. 5 הקפיד על נהגים אחרים המבקשים להיכנס למסלול. אם אתה רואה שמישהו מנסה להיכנס למסלול או לשנות נתיבים לפניך מנתיב ההאצה לנחל, אז לתת לו לעבור היא האפשרות הבטוחה ביותר. היו ערניים ונסו להפוך את החיים לקלים ככל האפשר עבור נהגים אחרים: סגנון התנהגות זה הופך את המסלול לבטוח יותר עבור כל משתמשי הדרך.

טיפים

• באחריותך המלאה להבטיח את בטיחות השינוי בנתיב. למכוניות שנוסעות לאורך הכביש יש יתרון עליכם. עליך להרים את מהירות הזרימה ולבצע שינוי נתיב בטוח!
• התחל לפקח על זרימת המכוניות בהקדם האפשרי, ולאחר מכן תגדיל את הסיכויים שלך למצוא חלון פנוי בהקדם האפשרי ולצפות בו מחדש.
• אל תסתמך רק על המראות האחוריות ותסובב תמיד את הראש כיוון שאתה מסתכן שלא תראה רכב בנקודה העיוורת שלך.
• מצב עשוי להתעורר כאשר עליך לעבור לנתיב סמוך. אין להיטען ישירות מול האף של המכונית שהולכת הצידה ומעט מאחור. אתה יכול לטעות בחישוב המרחק ולעשות תאונה.
• וודא שהמהירות שלך גבוהה מספיק כדי להחליף נתיב בבטחה.
• בעת נסיעה בנתיב ההאצה, אל תשכח לפקוח עין על השטח הפנוי שנותר לפניך. אורך נתיבי ההאצה יכול להשתנות מאוד, אפילו בתוך אותו מסלול.
• התרכז ואל תתן לדברים זרים להסיח את דעתך מתמרון.
• כשאתם משתלבים בנחל, נסו לבחור חלון כזה כך שאחרי בנייה מחדש של המרחק הפנוי לפניכם ומאחוריכם יהיה לפחות מרכב אחד באורך.
• בדוק אם תוכל להמשיך לנסוע בנתיב שזה עתה נכנסת אליו. ברוב הערים הגדולות, הנתיב הימני ביותר שמור להובלת נוסעים ועשוי להיות פתוח לתנועה רק בשעות מסוימות.
• אם אתה עצבני ויש נוסעים ברכב, בקש מהם להיות בשקט ולא להסיח את דעתך מהנהיגה.
• אם אינך מצליח לשנות נתיב מנתיב ההאצה וזה הופך מיד לנתיב יציאה, אל תעצור שם ועזוב את הכביש המהיר. רוב הסיכויים שאפשר לסלול בכביש הכפרי, לחזור לאותה יציאה ולנסות שוב.

אזהרות

• לפעמים קורה שהיציאה לכביש המהיר אינה מלווה ברצועת האצה. במקרה זה, ייתכן שתראה שלט "תן דרך" או "אין מסלול מהיר". במקרה זה, יש טעם להאט או אפילו לעצור, ולחכות לפינוי מתאים בתנועה.
• שימו עין על המצב: מכוניות שנוסעות בנחל עלולות להתחיל להחליף נתיבים לנתיב ההאצה.העובדה היא שלעיתים קרובות גם הכניסות לכביש המהיר הן יציאות.
• אל תשכח להפעיל את אות הפנייה. זוהי הדרך הטובה ביותר להעביר למשתמשי דרך אחרים את מה שאתה עומד לעשות.
• שים לב שיכולים להיות רכבים אחרים שעוקבים אחריך ושגם נהגים עומדים להיכנס למסלול. נסו לפנות להם מקום לתמרון על ידי מעבר מנתיב ההאצה לנתיב הבא בהקדם האפשרי.