כיצד לחשב תזוזה, תזוזה ותזוזה של המנוע

מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 1 פברואר 2021
תאריך עדכון: 28 יוני 2024
Anonim
כיצד לחשב תזוזה, תזוזה ותזוזה של המנוע - חֶברָה
כיצד לחשב תזוזה, תזוזה ותזוזה של המנוע - חֶברָה

תוֹכֶן

באנגלית מילה אחת תואמת את כל שלושת המושגים - תזוזה, תזוזה ונפח המנוע: תזוזה. הסיבה לכך היא שכל שלושת המושגים מאוחדים על ידי פעולה משותפת - תנועה. התזוזה בפיזיקה מדברת בעד עצמה, התזוזה שווה לכמות המים העקורים (עקורים), נפח המנוע הוא כמות הגז שאיתה הבוכנה פועלת (נעה). השתמש במאמר זה כדי לחשב את כל שלושת המושגים.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: מעבר בפיזיקה

  1. 1 קבע את מהירות הגוף. קבעו גם את זמן הנסיעה.
  2. 2 חשב את העקירה. התנועה שווה לתוצר של מהירות הגוף וזמן הנסיעה. לדוגמה, גוף שזז במהירות של 10 מ ' / ש' למשך 2 שניות יזוז 20 מ '.

שיטה 2 מתוך 3: עקירת מנוע בעירה פנימית

  1. 1 מדוד את קוטר הגליל. גישה פתוחה לצילינדרים. בחר כל אחד מהם שבו הבוכנה לא תפריע למדידות. השתמש בקליפר vernier למדידת הקוטר הפנימי של הגליל.
  2. 2 מצא את מכת הבוכנה. סובב את המנוע כך שאחת הבוכנות נמצאת במרכז המתים התחתון (BDC). חבר מד בוחן לבוכנה.
  3. 3 סובב את המנוע כדי להביא את הבוכנה למרכז המתים העליון (TDC). שימו לב למחוון המחוון - זהו שבץ הבוכנה.
  4. 4 קבע את גודל המנוע. הכפל את הקו בריבוע של נשא הצילינדר וב- 0.7854 (שבץ * קדח * קדח * 0.7854) לחישוב נפח של צילינדר אחד. הכפל את נפח גליל אחד במספר הצילינדרים במנוע כדי לקבל את נפח המנוע הכולל.

שיטה 3 מתוך 3: עקירת הכלי

  1. 1 יחידות ימיות. יחידת המסה המשמשת היא טון ארוך השווה ל 1018 ק"ג. טון ארוך מתאם גם עם נפח: 100 רגל מעוקב (2.83 מ"ק) מהנפח הפנימי של הכלי = טון אחד ארוך.
  2. 2 בצע את שלב א 'או שלב ב'. שלב א ':
    • מצא את נפח החלק השקוע של הכלי (ברור שהוא שווה לנפח המים העקורים, והעקירה היא המסה של המים האלה). מדוד את הכמויות הבאות במטרים. הכפל את אורך הסירה ברוחב הסירה (באמצע הסירה) בגובה הסירה (מקיל לקו מים) בגורם מיוחד (כדי להסביר את העובדה שכל סירה אינה קובית) . לספינות שונות צורות שונות, כך שהמקדם נע בין כ -0.4 ל -0.8. חישוב זה ייתן את הנפח במטר מעוקב.
    • חשב את העקירה. חלק את הערך שנמצא למעלה ב- 2.83 כדי לקבל את משקל המים העקורים בטונות ארוכות. כמובן, אתה יכול לבצע תיקון עבור מלח או מים מתוקים, מכיוון שהם בצפיפות שונה, ולכן לנפחים השווים שלהם יש מסות שונות.
    • במציאות, ספינות טובלות במים בדרכים שונות. לכן, שלב ב עדיף יותר.
  3. 3 שלב ב ':
    • רשום את נתוני הספינה כפי שמוצג באיור (שישה ערכים): קו עומס, חרטום, מרכז הספינה והירכיים, יציאה ולוח, והזן את הערכים בטבלה ההידרוסטטית של הספינה. רשמו את התוצאה.
  4. 4 שים לב שבכל מקרה, לא תוכל למצוא את העקירה מבלי לדעת את הנתונים על צורת הגופה. לוחות המקדם וההידרוסטטי מתפרסמים על ידי בוני ספינות לאחר שיגור הספינה.

מה אתה צריך

  • מְחוּגָה
  • מחוון חיוג