תוֹכֶן

• צעדים
• שיטה 1 מתוך 2: שיטת קב לא בטוחה
• שיטה 2 מתוך 2: השיטה הבטוחה יותר ללא קב
• טיפים
• אזהרות

מקרי חירום נוטים לקרות ברגע הכי לא מתאים. יכול להיות שיגיע פעם בחייך שתצטרך להסיע מישהו לבית החולים במכונית ידנית עם רגל שמאל שבורה. כך תוכל להתמודד עם זה.

אזהרה: זה מסוכן מאוד ותוכל לנסות רק אם אתה נהג ניווט ידני מנוסה. אם יש לך בעיות בנהיגה במכונית כזו, יהיה הרבה יותר בטוח לבקש ממישהו להסיע אותך או להתקשר 911 במקרה חירום אמיתי.

צעדים

שיטה 1 מתוך 2: שיטת קב לא בטוחה

1. 1 היכנס לרכב.
   • השען את הקב שלך על המכונית שליד דלת הנהג.
   • פתחו את הדלת תוך שמירה על שיווי המשקל והורידו את עצמכם בזהירות למושב הנהג. כדי להימנע מפציעה נוספת, מומלץ לשבת עם הגב קדימה. אם אתה משתמש בקב שני, הנח אותו במושב הנוסע או מאחורי מושב הנהג. אל תסגור את דלת הנהג.
2. 2 תכין את עצמך.
   • הכנס את המפתח לתוך ההצתה וסובב אותו מעט כדי להפעיל את ההצתה, אך אל תפעיל את המנוע.
   • הורד את חלון צד הנהג והושט אל הקב שהשארת בחוץ קודם לכן. בעת הכנסת הקב למכונית, וודא כי החלק העליון (החלק בעל תמיכת בית השחי) קרוב יותר לחלקו העליון של גופך.
   • כאשר אתה סוגר את דלת הנהג, ודא שחלקו העליון של הקבץ יוצא מהחלון. הוא צריך להסתכל קצת מזה.
3. 3 התנע את המנוע.
   • חגרו את חגורת הבטיחות שלכם והשתמשו ביד שמאל על הקוו על דוושת המצמד (הדוושה השמאלית ביותר).
   • לחץ את המצמד עד הסוף והפעל את הבלם ברגל ימין. יחד עם זאת, וודא שהמכונה נייטרלית ביד ימין. אם כן, סובב את מפתח ההצתה עד הסוף והמתן עד שהמנוע יתחיל.
   • ברגע שהמכונית מתחילה, הסר את הקב מדוושת המצמד ושחרר אותו מבלם היד.
4. 4 העבר הילוך ראשון.
   • השתמש בקב ביד שמאל כדי ללחוץ שוב על המצמד ולהפעיל הילוך ראשון ביד ימין.
   • קח את ההגה ביד ימין במצב השעה 2.
   • הסר את רגל ימין מהבלם והשתמש בה כדי לדרוך על הגז ולהניע את המנוע לכ -2,000 סל"ד.
   • שחרר את המצמד לאט (באמצעות הקב) עד שהמכונה מושכת קדימה.
   • לחץ יותר חזק על הגז ושחרר את המצמד לגמרי (קיים קשר הדדי בין שתי הדוושות).
5. 5 הצטייד.
   • המעבר מהמהירות הראשונה לשנייה דומה לשלב שלמעלה.
   • שמור את העיניים על הכביש. התחל ביד שמאל שלך מונחת על ידית הקביים ויד ימין מחזיקה את ההגה.
   • כאשר בטוח להזיז, הניח את יד ימין על ידית ההילוכים והשתמש במותן השמאלית כדי לנעול את ההגה.
   • השתמש בקב כדי ללחוץ על המצמד ולמשוך את הידית כלפי מטה (למצב הילוך שני) ביד ימין. זכור לא ללחוץ על הגז עד ששחררת את המצמד (הדדי).
   • עכשיו אתה בהילוך שני. חזור על שלב 5 כדי לעלות מעלה.
6. 6 הורדת הילוך. בזמן הנהיגה, זה עלול לקרות שאתה צריך להוריד הילוך להילוך נמוך יותר. זה יכול לקרות כי אתה יורד בשיפוע תלול או מרגיש שאתה רוצה להאיץ מהר יותר.
   • הנח את הקב על המצמד, הורד את רגל ימין מהגז והנח את יד ימין על ידית ההחלפה.
   • בתנועה מהירה וחלקה, לחץ על המצמד בעזרת קב והעבר את ידית ההחלפה למהירות הרצויה. זכור שתמיד עדיף להוריד הילוך לצמוד (למשל, אם אתה במקום החמישי, הורד לרבע).
   • לאחר שעברת להילוך הרצוי, שחרר את המצמד ולחץ לאט על הגז ברגל ימין.
   • לבסוף, החזר את יד ימין שלך להגה.
7. 7 סוף הטיול.
   • כאשר אתה מגיע לשם, החנה את המכונית, סחט את המצמד בעזרת קב, העבר לנייטרלי והנח את בלם היד.
   • פתח את דלת הנהג והטה את קבייך על המכונית מבחוץ לחלק העליון של משקוף הדלת.
   • הרם את הזכוכית ועצור את המנוע. השתמש בקביים כדי לצאת מהמכונית ולסגור את הדלת מאחוריך.
8. 8 מזל טוב, עשית זאת! בהצלחה ברגל!

שיטה 2 מתוך 2: השיטה הבטוחה יותר ללא קב

1. 1 לאחר שתתחיל לנהוג במכונית (ראה את השלבים שלמעלה), תוכל להעביר הילוך בקלות מבלי להשתמש במצמד. נקודות אידיאליות למעבר לנייטרלי ואז למעלה או למטה תלויות במכונה, אך השיטה אינה משתנה. הדבר העיקרי שיש לזכור הוא שעליך למצוא את הסל"ד הנכון כדי לעבור להילוך הבא.
2. 2 נתק הילוך בנקודה של כ 4-5000 סל"ד.
3. 3 דחוף מעט את ידית ההחלפה לכיוון ההילוך הבא. כאשר סל"ד ירד מספיק (בערך 1500-2000), עליו להחליף הילוך בקלות.
4. 4 רכבת! לוקח זמן למצוא את הרגע הנכון להעביר הילוכים לרכב שלך.

טיפים

• היזהר שלא לשנות את המהירות בפינות, וודא שיש לך מספיק מקום לעבור בכלל.
• מומלץ להתאמן במקום בטוח, כמו חניון ריק גדול לפני שתנסה את הטכניקה הזו בכביש.

אזהרות

• מדריך זה מיועד לאנשים שכבר יודעים לנהוג ברכב עם תיבת הילוכים ידנית. אם זה לא המקרה שלך, אנא עצור ולמד תחילה כיצד לנהוג במכונית עם מכונאי.