תוֹכֶן

• צעדים
• עֵצָה
• אַזהָרָה

יתכן וקשה לדעת אם הצל שלפני המכונית הוא צבי או הולך רגל בזמן נסיעה בלילה, אבל לא קשה להבין מדוע נהיגה בלילה מפחידה כל כך עבור נהגים רבים. למרות העובדה שאנשים נוהגים בעיקר ביום, 40-50% מהתאונות מתרחשות בלילה. למרבה המזל, אין שום סיבה שנהיגה בלילה אינה בטוחה - עם כמה אמצעי זהירות פשוטים, אתה יכול לנהוג בבטחה, לשמור על ראות טובה ואפילו ליהנות. חווית נהיגה בחושך!

צעדים

חלק 1 מתוך 3: שימוש בכישורי נהיגה בטוחים

1. 

   הדליקו את האורות כשאתם תוהים אם כדאי לכם. כאשר החושך מתחיל לכסות כבישים עירוניים וכבישים מהירים, תמיד תהיה שעה עד שתיים כשמכוניות מסוימות מדליקות את האורות שלהן ואילו אחרות לא. ככלל אצבע כללי, ברגע שאתה רואה את זה מתחיל להחשיך (אפילו רק מעט כהה), עדיף להדליק את האורות. ייתכן שלא תצטרך להדליק את האורות כדי לראות את הכביש בשלב זה, אך נהגים אחרים כן חבר קל יותר אם האורות שלך פתוחים (במיוחד כשהשמש שוקעת מאחוריך ומטשטשת את הדימוי של כלי רכב מתקרבים).
   • כמו כן, חשוב לדעת כי בתחומי שיפוט רבים נהיגה ללא אורות בלילה או בבוקר עלולה להיות בלתי חוקית. בקליפורניה, למשל, עליכם להדליק את האורות חצי שעה לפני השקיעה וחצי שעה לאחר הזריחה (ובכל תנאי הפוגעים בראות).

2. 

   
   
   האט. ככלל אצבע, נהיגה בלילה דורשת מהירות איטית יותר מאשר נהיגה ביום. הסיבה לכך היא שראיית לילה גרועה בהרבה משעות היום (אפילו בכבישים עירוניים מוארים היטב), כך שאתה צריך יותר זמן לראות ולהגיב לסכנות, הולכי רגל. ומכשולים אחרים. כי אתה לא יכול לשלוט בסכנות בדרך אבל מאי השתלט על הנהיגה שלך, כך שהדרך החכמה ביותר היא להאט כך שיהיה לך יותר זמן להגיב לבעיות. אתה לא צריך ללכת מהר יותר ממה שהאורות יכולים - כלומר אתה נוסע מהר מכדי לעצור במרחק האור שלפנינו.
   • כלל האצבע הבסיסי לנהיגה בלילה הוא: "הגבלת המהירות בשלט היא המהירות המרבית המותרת על פי החוק - לא מהירות עליונה, אלא בטוחה." אל תפחד להאט את המהירות המותרת אם אינך יכול לראות רחוק במיוחד, במיוחד אם אתה פונה או רץ במדרון, כאשר הראות שלך חסומה יותר. אפשר לרכבים אחרים לעבור לפי הצורך.

3. 

   
   
   היזהרו מנהגים שיכורים או עייפים. על פי הסטטיסטיקה, תמיד יש יותר נהגים שיכורים ועייפים בלילה מאשר ביום. לכך יכולות להיות השלכות קטלניות - למשל, בשנת 2011 נהיגה בשכרות בלילה גרמה לתאונות גדולות פי ארבעה מאשר ביום. שני התנאים הללו יכולים להפחית משמעותית את מהירות התגובה של הנהג ולהוביל להתנהגות פזיזה, לכן היזהרו מכלי רכב שמעדים על הכביש והתרחקו מהם.
   • יש לזכור כי בערבי סוף השבוע (ימי שישי ושבת) נוטים להיות יותר נהגים שיכורים מלילות השבוע מכיוון שאנשים רבים מעדיפים להתחיל את סוף השבוע עם בירה או שתיים. חופשות מאוד רַע. לדוגמא, כמה מחקרים מראים כי השעות הראשונות של ה -1 בינואר הן התקופה הקטלנית בשנה עקב תאונות דרכים שנגרמו בגלל שכרות.

4. 

   
   
   צאו להפסקות קבועות כדי להילחם בעייפות. בדיוק כמו שאתה צריך להיזהר מנהגים שמאבדים הכרה בגלל עייפות, אתה גם צריך לשלוט בעייפות שלך. עייפות בנהיגה עלולה להוות את אותם הסיכונים כמו כשאתה שיכור, כולל ירידה במודעות, זמני תגובה איטיים יותר, "ישנוניות" תכופה, צניחה על הכביש וכו '. כדי להילחם בבעיות אלה, עצור את מכוניתך באופן קבוע להתעמלות, אכל ו / או שתה קפה, והחזיר ריכוז לפני שתמשיך בנסיעה.
   • אם אתה עייף מכדי לנהוג בבטחה - למשל, אם אתה פוזל לעיתים קרובות, משוך או מצא מקום לנמנם. ראשית בטיחות כדי למנוע חרטה, הסיכונים המסכני חיים הנובעים מנמנום בנהיגה, אפילו למשך כמה שניות, מדאיגים הרבה יותר מאשר אי הנוחות באיחור.

5. 

   היזהר מבעלי חיים, במיוחד באזורים כפריים. מעבר בעלי חיים מסוכן במיוחד בלילה. קשה לראות בעלי חיים בכבישים עם תאורה נמוכה כשנוסעים במהירות גבוהה, והתנגשויות עם בעלי חיים גדולים כמו פרישה עלולים להיות מסכני חיים או לגרום נזק גדול ( לאנשים, בעלי חיים וכלי רכב). היזהר מפנסיה, צבאים או בעלי חיים אחרים שעלולים לחצות את הרחוב (כמו אזורים כפריים). צפו בשלטים של בעלי חיים שהוצבו ליד הכביש והאטו כראוי. כמו כן, שים לב שרוב התאונות הקשורות לפנסיה מתרחשות לעתים קרובות בסוף הסתיו ובתחילת החורף (אם כי זה יכול לקרות מדי שנה).
   • אם אתה רואה חיות מלפנים, הדרך החכמה ביותר היא בדרך כלל לא לתמרן. למרות שזה הרפלקס הראשון שלך, התמרון הוא למעשה הגורם המוביל לפציעה ולמוות בהתנגשויות עם צבאים. במקום זאת, האט את המהירות המקסימלית על ידי לחיצה על הבלם ונתן למכונית להתנגש בחיה.
   • טיפ שימושי לאיתור בעלי חיים מלפנים הוא לפקוח עין על אירוסיהם.יתכן שתוכל לראות את גופו של בעל חיים לפני שהוא מופיע בטווח האור, אך לעתים קרובות אתה יכול לראות אור שמשקף מעל עיניהם רחוק מאוד. אם אתה רואה שני נקודות אור שוכבות צמודות זו לזו בחושך שלפניך, האט!

6. 

   כל הזמן מגלגל את עיניו. רגיעה היא בעיה גדולה עבור נהגי לילה. כדי לשמור על ריכוז, גלגל כל הזמן עיניים בזמן נהיגה. עקוב אחר הכביש באופן קבוע עם סיכונים פוטנציאליים. מציץ הצידה ובודק את המראה שלך מדי פעם כדי לשמור על ערנות למרחב סביבך. התנגד לדחף להתמקד בקו אמצע הדרך - נהיגה אינה מחייבת אותך להסתכל על הקו מקרוב מדי, והיא יכולה "להפנט" אותך לירידה קוגניטיבית.
   • אווירת הנהיגה הלילית השקטה והשקטה יחסית, בתוספת הרמוניה של החושך, יכולים לתרום להכנסת הנהג למצב מאוד מסוכן כמו מהפנט. גם אם הנהג אינו מנומנם לחלוטין, הסחת דעת זו יכולה להאט את זמני התגובה, לגרום להסחת דעת ובעיות מסוכנות אחרות. הישאר ערני וערני בכל עת - חייך ושל נהגים אחרים תלויים בכך.

7. 

   נקוט בכל אותם אמצעי בטיחות כמו נהיגה במהלך היום. הדבר ברור מאליו, אך חזר והדגיש כי כל אמצעי הבטיחות שאתה נוקט במהלך היום חשובים במיוחד בלילה. זכור לחגור, לכוונן מושבים ומראות, לאחסן את הטלפון ולהתרכז בנסיעה בזמן ההגה. אמצעי בטיחות פשוטים אלו יהפכו את הנהיגה לבטוחה יותר וקשה יותר עבורכם לתאונה, ביום או בלילה. פרסומת

חלק 2 מתוך 3: שיפור הראייה

1. 

   וודא כי הפנסים הקדמיים, המראות והשמשה הקדמית שלך במצב תקין בכל עת. פנסים הם חבל ההצלה החשוב ביותר בעת נהיגה בלילה. אם הפנסים לא עובדים כמו שצריך, אתה מגדיל את הסיכון לתאונה. שמרו על ניקיון האור הקדמי על ידי שטיפתו לאחר מספר שבועות - שגרה זו תסייע בהגברת תפוקת האור. אם הפנסים נשרפים, החלף אותם בהקדם במהלך היום והימנע מנסיעה בלילה עד להחלפת האורות. שימו לב כי נהיגה עם פנסים לא פעילים לרוב מנוגדת לחוק.
   • כמו כן, על מנת להראות בצורה הטובה ביותר, שמרו על השמשה הקדמית, החלונות והמראה האחורית נקיים ככל האפשר. הימנע משימוש בידיים לניקוי החלקים החשובים האלה - שמנים טבעיים על העור יכולים להשאיר סימן עמום. במקום זאת השתמשו בעיתון או במגבת סיבים משובחת.

2. 

   השתמש בפנסים קדמיים בסביבה מוארת עמומה. מצב פנס לרכב יכול לשפר את בטיחותכם בנסיעה בלילה, אך רק אם אתם משתמשים בו כראוי. יש להשתמש בפנסים כאשר אתה נוהג בכבישים חשוכים מאוד, באזורי ראות נמוכה ולא בכלי רכב רבים על הכביש. במקרה זה, הפנסים מסייעים לשדה הראייה שלכם לרחב ורחוק יותר, לכן השתמשו בו בעת הצורך.
   • הקפד לכבות את הפנסים כאשר אתה נוהג מאחורי רכב אחר או מתקרב לרכב. במקרה זה, אור חזק מהפנסים יכול לעוור נהג אחר, ומקשה עליהם לנהוג בבטחה.
   • אם אתה פונה בעיקול או עולה במדרון ואתה מתחיל לראות אור מרכב אחר, כבה את הפנסים שלך כך שלנהג לא יהיה מראה פתאומי.

3. 

   שקול לכוונן את הפנסים שלך. לפעמים פנסי הרכב מותקנים יותר כלפי מטה מהנדרש, או לא סימטריים לחלוטין. לא משנה כמה האור בהיר, אם הוא לא מותקן בזווית הנכונה כדי למקסם את התאורה של הכביש קדימה, כך שאם אתה מוצא שהאורות לא טובים בלילה, שקול להתאים את מיקום הכביש. מנורה. בחנות מקצועית לתחזוקת רכב הם יכולים לכוונן את הפנסים די מהר ובעלות נמוכה.
   • אתה יכול גם לכוון את הפנסים בעצמך. מכיוון שכל רכב שונה, אם ברצונך לעשות זאת, פעל לפי ההוראות במדריך היצרן. היו עקשניים - לוקח זמן ליישר בצורה מושלמת את הפנסים.

4. 

   התמודדות עם פנסי הרכב האחרים על ידי מבט לצד הדרך. בתיאוריה, כלי רכב אחרים תמיד יעמעמו את פנסי החזית שלהם כשתראה אותך, כמו גם איך שהיית רואה כשרואים אותם. למרבה הצער, נהגים לא תמיד זוכרים לעשות זאת. אם ברכב לפנים הדלקות הקדמיות דולקות, אל תסתכל עליהם כי אור חזק יכול לעוור אותך באופן זמני. במקום זאת, עליך להסתכל מימין לנתיב (או שמאלה עבור מדינות עם כלי רכב הנעים שמאלה) תוך שמירה על ראייה היקפית להיות ערניים לסכנות. זה עוזר לך לשמור על ערנות מרבית מפני הסכנות סביבך, תוך שמירה על הראייה שלך.
   • אם מכונית מֵאָחוֹר הפעל את הפנסים, נסה לכוון את המראה האחורית כדי לכוון את האור מעיניך. אתה יכול אפילו לכוונן את המראה כך שאור יקפוץ אחורה על הרכב האחורי ולהזהיר אותו מפני הטעות.

5. 

   שקול להתקין פנסי ערפל ליד הקרקע. אם אתם מתכננים לנסוע בקביעות בלילה במזג אוויר ערפילי, עליכם לשקול להשקיע בזוג פנסי ערפל לאחר השוק. מנורות אלה מותקנות בדרך כלל נמוך מעל הפגושים הקדמיים כדי למקסם את התאורה של פני הכביש (ערפל הוא לרוב דק ביותר בגובה הרגל). עם זאת, לא כל פנסי הערפל שאינם מקוריים נוצרים שווים, אז דברו עם איש מקצוע בתחום הרכב לפני הרכישה.
   • לעולם אל תדליק את פנסי הרכב בערפל. הערפל היוצר חלקיקי מים יכול להחזיר אור חזק חזרה לכיוונך, ולחסום את ראייתך יותר מאשר כאשר האורות אינם נדלקים כלל.

6. 

   אם אתה מרכיב משקפיים, השתמש במשקפיים עם ציפוי אנטי-רעיוני. פנסי הרכבים האחרים (במיוחד הפנסים) עלולים לגרום לבעיות גדולות עבור אנשים עם משקפיים. המשקפיים יכולים לפעמים להחזיר אור נכנס ולסנוור את הלובש. כדי למנוע סינוור, נסה להרכיב עדשות מגע או להשתמש במשקפיים עם ציפוי אנטי-רפלקטיבי מכיוון שהוא יכול למזער את האפקט הזה.
   • אם רכשתם סוג זכוכית מסוים זה, רצוי להשאיר אותו ברכבכם על מנת שניתן יהיה להשתמש בו בעת הצורך.
   פרסומת

חלק 3 מתוך 3: תיהנו מהטיול הלילי

1. 

   הימנע מלהירדם בשיחה עם הנוסעים. לאחר ששלטת ביסודות הנהיגה בבטחה בלילה, החוויה יכולה להיות מהנה ונוחה, במיוחד אם אתה מנצל היטב את ההזדמנויות המרגיעות לעזור. אני נוהג בבטחה. לדוגמא, אם אתה נוהג בלילה עם נוסע, דבר איתו מדי פעם. שיחה עם אחרים היא דרך נהדרת להפיג את העייפות בנהיגה, ומרחבים שקטים וחשוכים יכולים לעתים קרובות להוביל לשיחה אינטימית באופן בלתי צפוי.
   • עם זאת, עליכם להקפיד לא להתמקד גַם הרבה על השיחה. עיסוק בדיון סוער יכול להסיח את דעתך מהמשימה החשובה ביותר לנהוג בבטחה.

2. 

   מקשיב למוסיקה. נהיגה בלילה יכולה להיות זמן נהדר להאזנה למוזיקה האהובה עליכם. המרחב השקט יחסית של הלילה מקל על שמיעת הפרטים הקטנים של השיר, מה שהופך את המוסיקה לטובה עוד יותר. יש אנשים שאוהבים להאזין למוזיקת ​​ריקודים המכונה גם מוזיקת ​​דיסקו בלילה, בעוד שאחרים אוהבים את המנגינה החזקה של מוזיקת ​​רוק כבד. אין דבר כזה "מתאים" להאזנה בלילה - זה תלוי בך! הנה כמה מוזיקה טובה להאזנה בזמן נהיגה בלילה, בז'אנרים שונים (ועוד):
   • קווינסקי - "שיחת לילה"
   • כרומטיקה - "חזרה מהקבר"
   • DJ Shadow - "חצות בעולם מושלם"
   • קיוס - "גרדניה"
   • ממלכת אלן - "ירוקי עד"
   • עגיל זהב - "אהבת מכ"ם"
   • דייב די, דוזי, מקורני, מיק וטיך - "תחזיק חזק"
   • מהומה שקטה - "מסיבה כל הלילה"
   • דאפט פאנק - "צור קשר"
   • צ'רלס מינגוס - "מואנין ''

3. 

   בקר באטרקציות בלילה. נהיגה בלילה היא לפעמים דרך לבוא במגע עם אנשים ודברים שלא תהיה לך סיכוי לראות במהלך היום. לדוגמא, מרבית מרכזי הערים הגדולים למעשה "חיים" רק בלילה ושוקקים אנשים עם חיי לילה מיוחדים.גם באזורים כפריים יש "טעם" ייחודי בלילה. כל מסלול שונה, לכן עליכם לפקוח עיניים בכדי לראות את האטרקציות - אם עליכם לנוח באופן קבוע בכדי להילחם בעייפות, עליכם לתת לעצמכם שפע הזדמנויות להשהות. להלן מקומות ופעילויות שאתה עשוי להתעניין בהם:
   • לאכול ולשתות / לצאת בלילה
   • ברים ומועדוני לילה (שימו לב: הימנעו משתייה ונהיגה, במיוחד בלילה)
   • אזור עצירה / מנוחה למשאית
   • רחוב יפהפה ונוף מלמעלה
   • אזור קמפינג
   • מסעדה, קולנוע ... ללקוחות לשבת במכוניות

4. 

   ליהנות מרוגע (בצורה אחראית). נהיגה בלילה היא חוויה שלא דומה לה. כשצליל המנוע בוקע בצורה חלקה ואחידה, המשלב את החושך שמסביב, תחושת הנהיגה היא כמו טיסה בחלל. נהיגה בלילה מביאה תחושה של מסתורין, עונג ואחידות מְרַגֵשׁ - עבור חלק זה אחד הכיף הפשוט ביותר אך המרתק ביותר. זה בסדר ליהנות מערב שקט של נהיגה, אך אל תשכח להתמקד בדבר החשוב ביותר - ביטחונך ושל נהגים אחרים. זכרו תמיד כי הסחת דעת בנהיגה עלולה לגרום לתאונה קטלנית (במיוחד בלילה), לכן שימו עין על הכביש. אם אתה בטוח בהרגלי הנהיגה הבטוחים שלך, אתה יכול להירגע וליהנות מהנסיעה באחריות! פרסומת

עֵצָה

• כוון את המראה האחורית במצב "עם הפנים כלפי מטה" או "לילה" כדי להפחית את הסנוור שנגרם על ידי הפנסים האחוריים.
• בדוק את כל אורות הרכב שלך מעת לעת, במיוחד מכיוון שתצטרך לנסוע יותר בלילה בחודשי החורף הקרובים. כדי להקל על הבדיקה, תוכלו לתאם עם אדם אחר כדי להפעיל את האורות ולצפות בזמן שהאורות דולקים, או שתוכלו לראות השתקפות משלכם מחלונות של מבנים מזוגגים. .
• התעלם מהיסחות תוך כדי נהיגה, אך אל תתמקד רק בכביש. התמקדות בכביש מקרוב מדי יכולה להכניס אותך להיפנוזה, ומוחך יכול להיות "ריק" בן רגע. גלגל את עיניך ברציפות סביב המכונית והסביבה.

אַזהָרָה

• חגגו תמיד חגורות בטיחות ועודדו את הנוסעים לחגור חגורות בטיחות.
• אין לנהוג בשכרות.
• אל תאמין שמשקפי שמש עם עדשות צהובות בהירות או כתומות יכולות לעזור לך לראות טוב יותר בלילה. הרכבת משקפי שמש בלילה יכולה לגרום לדברים להיראות בהירים יותר.
• סחב איתך תמיד את רישיון הנהיגה שלך כדי למנוע חשד למשטרה במצב מזויף.
• לעולם אל תנהג ללא רישיון נהיגה חוקי על שמך.
• אל תנהג כשאתה עייף. במדינות מסוימות נהיגה בזמן מנומנם נתפסת כנהיגה בהשפעת חומר. ללא קשר לחוק, התנהגות זו מסוכנת מאוד.