תוֹכֶן

• צעדים
• טיפים
• אזהרות

המונחים "באני הופ" (מילולית "קפיצת באני") או "ברונקו" ("מוסטנג") משמעו קפיצה עם שני גלגלים בו זמנית. הוא נראה נהדר מבחוץ ופשוט מאוד לביצוע. באני הופ הוא למעשה שילוב של שתי תנועות שעליך לשלוט בהן בנפרד, ואז לשלב אותן, כך שתוכל להתגבר על כל מכשולים בעזרתה.

צעדים

1. 1 כאשר אתה נוסע במהירות איטית מאוד, הישען לאחור. יישר את הידיים והרגליים. משוך את האופניים למעלה עם הידיים. העבר את מרכז הכובד אחורה.
   • השתמש בידיים שלך כדי למשוך אותו רחוק יותר (עד כמה שאפשר) עד שהאופנוע עולה, ואיתו אתה. לאחר מכן סובב את הדוושה כדי להעלות אותה עוד יותר. לשם כך על הדוושות להישאר זקופות במהלך כל התמרון.
   • להוריד בעדינות. תנועה זו נקראת "בריכה קדמית". התאמן עד שתלמד להוריד את עצמך לאט לאט ולא רק להניף את הגלגל הקדמי על הקרקע.
   1. למד להקפיץ עם הגלגל האחורי (בקת הופ).
   • העבר את המשקל קדימה. עשה זאת במהירות, אך באופן שאינו עף מעל ההגה.
   • סובב את הדוושות כך שכפות הרגליים שלך יהיו כמעט אנכיות.
   • לחץ על הדוושות עם הרגליים כשאתה מרים את הרגליים. הלחץ שתפעיל ישאיר אותך על האופניים בזמן שאתה מרים את החלק האחורי של האופניים עם שרירי הרגליים.
   • תוריד את עצמך לאט.
2. 2 שלב את משיכת הגלגל הקדמי (הבריכה הקדמית) וההקפצה האחורית (חזרה הופ).
   • זרוק את המשקל שלך לכיוון הקרקע דרך הגלגל האחורי בזמן שאתה מושך את הגלגל הקדמי לעברך. זה יוסיף קפיצה לגלגל האחורי כשאתה מקפיץ חזרה הופ.
   • כאשר הגלגל הקדמי ירד מהקרקע, דווש למצב זקוף כמתואר ב Back Hop. כשהגלגל הקדמי עדיין באוויר, דחוף את הגלגל האחורי כלפי מעלה.
   • הרם את האופניים שלך לאוויר. אתה צריך להכניס את כל זה להרגל לפני שאתה באני קופץ על מכשולים. כדי שהכל ייראה ברור יותר, נסה ללחוץ את הרגליים יחד.
   • נחיתה עם הגלגל האחורי קודם. זה ייתן לך יותר יציבות ושליטה.
3. 3באני-הופ קופצים על מכשולים שונים, כל פעם מגדילים את הגובה, עד שהוא הופך להיות מוכר לכם. אנשים רבים יכולים לקפוץ באני על מכשולים בגובה של יותר ממטר!
4. 4 # קפיצה עם שני גלגלים בבת אחת: הכל זהה לקפיצה ברגליים, רק אתה קופץ בעמידה לא על הקרקע, אלא על הדוושות. אם תשאיר את הרגליים על הדוושות ותקפוץ, החלק האחורי של האופניים ירים לאוויר מאחוריך. כל שנותר הוא למשוך לעצמך מול הבריכה הקדמית (ללא עזרה של דוושות), כפי שכבר תואר במאמר זה. שיטה נוספת לביצוע טכניקה זו דורשת יותר כוח, נראית פחות מקצועית, עלולה לגרום לפציעה ולא תיתן לך את ההזדמנות לקפוץ גבוה מספיק.
5. 5 דרך קלה יותר לעשות כשות ארנב קטנות היא הרכבה של תושבות האופניים. זה ישמור על כפות הרגליים שלך מחוברות עם הדוושות. כל מה שצריך כדי להעלות את האופניים באוויר הוא פשוט לקפוץ למעלה ולמטה כפי שהיית עושה בדרך כלל. היזהר בשיטה זו מכיוון שאתה יכול לשחרר מהתושבים רק בתנועה מיוחדת בזווית מסוימת. רבים ניסו להפתיע חברים ומכרים, ואז עצרו ושכחו לפרוק את נעליהם מהדוושות ולאחר מכן נפלו.

טיפים

• אם אתה רוצה ללמוד איך לקפוץ ממש גבוה, אתה צריך לעבוד על הטכניקה שלך ולראות עד כמה אתה יכול להרים את הגלגל האחורי. רכבת - זה אותו עיקרון כמו בהרמת משקולות, וזה נהדר לנענוע הידיים.
• קפיצה על משטח שטוח לגובה רב ללא סיבה נראית לעין אינה קלה. יהיה לך קל יותר אם תקפוץ על משהו.
• התחל להתאמן על אופניים קטנים וקלים. ההבדל במשקל ובניידות הוא קריטי לקפיצה.
• התחילו לקפוץ מעל קופסאות קרטון או חתיכות עץ קטנות שייפלו בקלות כאשר ייפגעו.
• נסה את המדריך, ואז הרם את הגלגל האחורי כאילו עשית את יד האף, דחוף את הדוושות בזווית, ואז דחף כלפי מעלה ואז הוציא את שני הגלגלים בו זמנית!
• אם יש לך bmx, הרם את הגלגל הקדמי כאילו אתה עושה גלגל. לאחר מכן העבר את משקלך קדימה עד שתגיע לנקודה הגבוהה ביותר (עשה זאת במהירות, אך כדי לא לעוף מעל הכידון).
• כדי באני לקפוץ אחורה (קודם תרימו את הגלגל האחורי מהקרקע), עצרו (לאחר האצה, פגעו בבלמים הקדמיים כדי להרים את הגלגל האחורי מהקרקע), העבירו את המשקל לגלגל הקדמי, ואז החזיקו חזק על ההגה, זרוק בחדות את המשקל לאחור (הגלגל האחורי עדיין באוויר בשלב זה).
• אם יש לכם אופני הרים, תוכלו להשתמש בכוח הבולמים הקדמיים: העמיסו את הגלגל הקדמי והשתמשו בדחיפה המתקבלת להרים ולהרים את האופניים.

אזהרות

• אם תחליט ללמוד כיצד לקפוץ מעל מכשולים, התחל בגודל קטן.
• השתמש תמיד בקסדה, כריות ברכיים וכריות מרפק.
• אל תעשה זאת ללא אימון, או אם אתה רוכב אופניים מתחיל.