תוֹכֶן

• שיטה 2 מתוך 3: שיטה לנהגים מנוסים
• שיטה 3 מתוך 3: שיטת מומחה למדרונות תלולים
• טיפים
• אזהרות

1 בכל פעם שאתה עוצר במדרון תלול, הנח את בלם היד על המכונית. בלם היד יעזור לך לא להתגלגל לאחור בזמן שאתה מזיז את כף הרגל מדוושת הבלם לדוושת הגז כדי להתחיל לנהוג.

2 שלב על דוושת הגז ושחרר את המצמד בצורה חלקה כרגיל. אתה תרגיש כשהמכונית עומדת להתחיל להתקדם.

3 הוסף גז לאט ושחרר את בלם היד. אם תשחרר את בלם היד בזמן, המנוע כבר ימנע מהמנוע להתגלגל לאחור ויהיה לו מספיק מתיחה כדי להתקדם.

שיטה 2 מתוך 3: שיטה לנהגים מנוסים

1. 1 לחץ על המצמד, המנוע בסרק.
2. 2
   הנח את רגל ימין כך בהונותיך מחזיקות את דוושת הבלם והעקב שלך על דוושת הגז. כך תוכלו להחזיק את הבלם ברגל אחת תוך לחיצה על הגז בעקב.
3. 3 שחרר את המצמד וכאשר אתה רואה את ירידת הסל"ד, הוסף בצורה חלקה את המצערת ושחרר את המצמד. כאשר אתה מרגיש שהמכונית מתחילה לנוע, שחרר את הבלם.
4. 4 המנוע מסתובב והרכב מתחיל לנוע. כאשר המכונית נעה קדימה בביטחון, הנח את רגל ימין במצב הרגיל על דוושת התאוצה. אתה צריך לשחרר את המצמד בצורה חלקה מאוד. עם קצת תרגול, תלמד להפעיל שלוש דוושות בו זמנית בשתי רגליים, לשמור על סיבובי המנוע למינימום, ולא לשחרר את המצמד.

שיטה 3 מתוך 3: שיטת מומחה למדרונות תלולים

זוהי שיטה אמינה, אך דורשת הרבה תרגול.

1. 1 לחץ על המצמד והחזק את דוושת הבלם.
2. 2 מבלי לשחרר את הבלם, שחרר את המצמד בצורה חלקה. בשלב מסוים תרגישו שהמכונית מתחילה לרטוט ומהירות המנוע יורדת מתחת ל -1000.
3. 3 שמור את המצמד במצב זה. שחרר את דוושת הבלם, המכונית לא תתגלגל.
4. 4 לחץ על דוושת ההאצה ושחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה.

טיפים

• ניתן לקבוע את הרגע שבו המצמד מתחיל לתפוס על ידי מד המהירות. בעלייה, הפעל את המצמד והבלם. סל"ד יהיה קבוע, נניח 600 סל"ד. שחרר את המצמד בעדינות ותראה את ירידת הסל"ד יורדת, כעת זה יהיה בסביבות 550 סל"ד. אתה יכול לשחרר את הבלם והמכונית לא תתגלגל לאחור. היזהר, אם אתה משחרר את המצמד יותר מדי, המנוע עלול להיעצר.
• מצאו רחוב ריק בו תוכלו להתאמן. למד להוסיף בו זמנית מצערת ושחרור בלם היד. ברגע שתצליח, תבין כמה קל זה!
• כמה נהגים אומרים שהם שומעים כשהמצמד מתחיל "להינעל". ייתכן שלא תשמע דבר מלבד צליל המנוע וכאשר הסל"ד משתנה. אם זה עוזר לך לבצע את התמרון הזה נכון, השתמש בו.

אזהרות

• וודא כי בלם היד תקין. לדוגמה, נסה אם בלם היד מחזיק את המכונית על כביש שטוח? אם המכונית מתחילה כאשר בלם היד מהודק, הדק את בלם היד. זה חשוב מכיוון שבלם היד צריך להחזיק את המכונית על הגבעה כאשר אתה מוריד את כף הרגל מדוושת הבלם. אחרת המכונית תתגלגל לאחור בזמן שאתה שם את הרגל על ​​דוושת הגז.
• ירידה מהגבעה בצורה לא נכונה עלולה לפגוע במצמד ובבלמים. השתמש בשיטה זו רק כאשר אתה באמת צריך!