איך להפוך לנהג טוב

מְחַבֵּר: Janice Evans
תאריך הבריאה: 28 יולי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
איך להפוך לנהג מרוצי מכוניות מקצועי ראם סמואל
וִידֵאוֹ: איך להפוך לנהג מרוצי מכוניות מקצועי ראם סמואל

תוֹכֶן

זה קורה שנהגים טובים נפגשים לעתים קרובות, זה קורה שהם נדירים. אתה יכול לפגוש את כולם בדרכים: החל מבני נוער ופזיזות של נהגי משאיות ועד לפנסיונרים זהירים ואיטיים מדי; המידע שלהלן יעזור לך להפוך לנהג טוב.

צעדים

  1. 1 לְהִתְרַכֵּז. שימו לב לתנועה סביבכם, הביטו במראות האחוריות לעיתים קרובות וצפו מה נהגים אחרים הולכים לעשות - כל אלה יעזרו לכם להפוך לנהג מנומס ואמין.
  2. 2 אפשר לנהג אחר לעקוף אותך אם אתה מבחין שהוא נוסע במהירות מופרזת. זה לא מירוץ הדראג של שנות החמישים. הצורך במהירות מוביל למצבים מסוכנים. אתה תמיד צריך לשמור על ימין, במיוחד אם מישהו עוקף אותך. יוצא מן הכלל הם המקרים שבהם אתה רוצה לבצע פנייה שמאלה, או שיש יציאה לכביש המהיר מצד שמאל, שעליה אתה ממשיך לנהוג. על ידי שהייה בנתיב הימני, תאפשר לנהגים במהירות גבוהה יותר לעקוף אותך בבטחה משמאל מבלי לאלץ אותם לעקוף מימין, שהוא תמרון מסוכן.
  3. 3 השתמש באותות הפנייה בזמן הנכון. הודע לנהגים אחרים על כוונתך לפנות או לשנות נתיב מראש על מנת שיוכלו לנקוט בפעולה מתאימה. זה לא זמן טוב להדליק את אות הפנייה כאשר כבר עצרת באור אדום; עשה זאת מראש כדי שהנהג שמאחוריך יוכל להחליף נתיב, ולא לחכות עד שהאור הירוק יידלק.
  4. 4 לעולם אל תחליף מסלול באמצע צומת. כמו כן, הזמן את היציאה לצומת כך שלא תחסום אותו.
  5. 5 לעולם אל תנסה "להחליק לצהוב". אם האור הצהוב נדלק ויש לך מספיק מקום לעצור, עצור. רוכבי אופניים, הולכי רגל ונהגים אחרים מצפים שתעצרו לגמרי עד שהאדום נדלק. אתה תסכן את עצמך ואת שאר משתמשי הדרך על ידי "דילוג לצהוב" כדי לחסוך 1-2 דקות. זה לא שווה את זה.
  6. 6 זכור שמאוד מנומס לתת לנהג לחזור לתנועה. עם זאת, אין לבלום בחדות בתנועה לשם כך. הדבר עלול לגרום להתנגשות קטנה עם נהג חסר חשד מאחוריך, או גרוע מכך. נהגים בתנועה נעים אינם מצפים לבלימה פתאומית. היו זהירים ביותר.
  7. 7 זכור: שמירה על מרחק היא כלל גדול. שמור על מרחק של 2-4 שניות לפחות בינך לבין הרכב מלפנים. אתה יכול להשתמש בשלטים או בסימוני כביש כדי לשלוט על המרחק.אולי אם הנהג מלפנים יבלום או יעצור פתאום, יהיה לך מספיק מקום לעצור או להחליף נתיב כדי להימנע מחירום. תנאי מזג האוויר, כגון שלג או גשם, אחראים גם לשמירה על מרחק בטוח במקרה של החלקה או החלקה של הרכב מלפנים.
  8. 8 אסור לשכוח שבאזורי מגורים ילדים עלולים לפתע לרוץ לכביש, בלי לשים לב למכוניות חולפות. תשומת הלב של ילדים מושכת, קודם כל, לכדור שעף לכביש, לחבריהם או לחציית הכביש באופניים, למשל. בעת נהיגה באזור מגורים, צפה תמיד שחפצים או אנשים יופיעו על הכביש.
  9. 9 זכור כי משאיות קשה לעצור באופן מיידי או להסתובב, כולנו היינו עדים לכך. בעת עקיפת משאית עם נגרר, זכור כי יהיה קשה לנהג לבלום. הזמן הטוב ביותר לסיים לעקוף הוא כאשר אתה רואה את המשאית במראה האחורית שלך. הימנע מלהיות ליד המשאית בתנועה מרובת נתיבים; אם אתה לא רואה את נהג המשאית במראה שלו, אז הוא גם לא רואה אותך.
  10. 10 היו אדיבים לנהגים מבוגרים. קשישים גם צריכים לנהוג כדי לנסוע לכל מקום. במיוחד אם אין להם ברירה אחרת. עם זאת, רוב האנשים המבוגרים מעדיפים לעזוב אחר הצהריים כאשר התנועה פחות צפופה ובאור יום. כאשר אתה רודף אחר נהג מבוגר, שמור על מרחק והיה מוכן לתמרונים בלתי צפויים כגון החלפת נתיב. חלק מהנהגים הישנים יותר עשויים לשנות נתיב ללא התראה מוקדמת.
  11. 11 נסה לשנות נתיב בבטחה אם אתה מבחין בעבודות כביש, במשטרה או באמבולנס שלפניך, או שתמצא שהנתיב מתחיל להאט ונתיב סמוך ריק. עשויה להיות תאונה קדימה, פקק תנועה או שמישהו החליט לעצור בצד הכביש או התקלקל. על ידי שינוי נתיב תגן על עצמך מפני תאונה ותעזור לאנשים הנמצאים בסכנה.
  12. 12 הבינו שרוב הנהגים רק רוצים להגיע ליעדם. תאונות אכן קורות, אך ישנם צעדים שתוכל לנקוט בכדי למנוע תאונות או כדי למנוע מנהגים אחרים לבצע תאונות. אם תבין כיצד נהגים מתנהגים במצבים שונים, אתה עצמך תהפוך לנהיגה טובה יותר. נהג טוב לומד לצפות שינויים בתנועה ולהתכונן אליהם על ידי שינוי המהירות, הנתיב וכיוון הנסיעה.
  13. 13 אם אתה נעצר על ידי שוטר, היו אדיבים כלפיו, ואתם יכולים "לרדת" רק עם אזהרה במקרה של הפרת הכללים. זה יהיה תלוי בסוג ההפרה ותנאי התעבורה. לא כל השוטרים להוטים להוציא קנס.
  14. 14 אין להשתמש בכתף ​​או באמצע הכביש כדי להתחמק מאנשים שאינם בתנועה.

טיפים

  • לעולם אל תשאיר את דלתות הרכב שלך נעולות במקום לא מוכר.
  • יש ילדים באזורי המגורים. ילדים בלתי צפויים, במיוחד בכביש. היו ערניים ונועו לאט מהרגיל.
  • אם מישהו עוצר אותך, כולל המשטרה, פתח את החלון מספיק כדי לשמוע את מה שהאדם אומר ותן לו לשמוע אותך. בקש להציג את תעודת הזהות שלך.
  • הרגל לחסום את הדלתות ברגע שאתה עולה מאחורי ההגה.
  • אם אין לך טלפון להתקשר ולבקש עזרה, פתח את מכסה המנוע של המכונית שלך כדי לאותת שאתה זקוק לעזרה. במידת האפשר, הורד את המכונית השבורה מהכביש. לעתים קרובות, נהגים אחרים יעזרו לך לעשות זאת.
  • אין לנסוע קרוב לרכב מלפנים. אין צורך לעשות זאת אלא אם כן אתה רוצה לשלם כסף רב כדי לתקן את המכונית שלך (או להיפצע) בתאונה שניתן להימנע ממנה.
  • אם אתה בנתיב המהיר, אינך צריך ללכת לאט יותר ממכוניות אחרות בנתיב.אל תחרוג מהמהירות המותרת, אם התנועה לא כל כך מהירה, המתן להזדמנות שלך וסע בבטחה.
  • אחסן מיכל ריק במכונית. אם נגמר לך הדלק, אתה יכול ללכת לתחנת הדלק הקרובה או לבקש את הנהגים האחרים. במקרה זה, מיכל עשוי להועיל.
  • אם אין לך טלפון, עליך להיות מוכן למצבים בלתי צפויים בתקופות שונות בשנה. בקיץ, קח איתך הרבה מים, שלט עצירת חירום גדול ודגל משולש אדום קטן שתוכל לקשור לאנטנה כדי לסמן התמוטטות. בחורף, הביאו שמיכות חמות, מעט מזון ומים, ושמרו על השעון המעורר עד שהעזרה מגיעה.
  • כאשר אתה רואה משהו, שומע צליל או מריח משהו שמסמן תקלה ברכב, פנה ימינה (או שמאלה במדינות עם תנועת שמאל). זה יקל על המעבר במקרה של תקלה.
  • אם הנהג מאחוריך אינו שומר על מרחק, הגדל עוד יותר את המרחק מהרכב מלפנים. במקרה של תאונה, יהיה לך יותר זמן ומקום לעצור בו.
  • שימוש בצפצוף לא יתקן את כל המצבים. זה עשוי לגרום לך להרגיש טוב יותר ורגוע יותר, אך סביר יותר שהנהגים פשוט לא שמים לב או שומעים את האות.
  • תמיד יש מפתח רזרבי לרכב שלך.
  • תחשוב עם הראש, לא עם דוושת הבלם. היזהר ממצבים מסוכנים והיה מוכן להתחמק, ​​לא להאט. לעתים קרובות עדיף מעט לנענע ולהמשיך לנהוג מאשר בלימה קשה.

אזהרות

  • היזהר וצפה בשני כיווני התנועה כדי למנוע תאונות.
  • לעולם אל תצפה מנהג שיעשה מה שאתה חושב שהוא צריך לעשות. אם מישהו הפעיל אות פנייה, וודא שהוא מתחיל את הפנייה לפני שהוא מאיץ. אם אתה מבחין שאור הבלם נדלק, ודא כי הנהג בולם, ולהיפך: אם נורת הבלם לא נדלקת, אין זה אומר שהמכונית לא יכולה לעצור לפתע.