תוֹכֶן

• צעדים
• שיטה 1 מתוך 3: קביעת גובה המושב
• שיטה 2 מתוך 3: הרמת מושב האופניים
• שיטה 3 מתוך 3: בדיקת גובה המושב
• טיפים שימושיים
• אזהרה

המיקום הנכון של מושב האופניים מבטיח לא רק נסיעה נוחה, אלא גם מגן מפני פציעות ברכיים. ישנן מספר שיטות ונוסחאות בהן משתמשים אנשי מקצוע לחישוב גובה המושב האידיאלי, תוך התחשבות באורך התפר הפנימי של המכנסיים, הנעליים ומסגרת האופניים. הרמת המושב יכולה להיות משימה פשוטה ולוקח רק כמה דקות, אך היא תאפשר לכם לרכוב בקלות ובנוחות.

צעדים

שיטה 1 מתוך 3: קביעת גובה המושב

1. 1 ללבוש נעלי ספורט רגילות. לחלק מנעלי הרכיבה סוליות עבות יותר מאלה הרגילות; הדבר עשוי להשפיע על חישוב גובה מושב האופניים. אפילו העובי הקטן ביותר משפיע על שליטת הדוושות של האופניים. לנעלי רכיבה מקצועיות עשויות להיות סוליות נגד החלקה המוסיפות גובה. יש לקחת בחשבון גם ניואנס זה.
2. 2 עמד ליד האופניים. החזק את האופניים ליד הכידון ובקש ממישהו שיעזור לך לשמור על הרמה של האופניים ולא לעקב או להתנדנד. שב על המושב בעצמך. אין לתמוך בכל המשקל שלך על ידי מושב האופניים או האוכף בלבד. המשקל מתחלק בין האוכף, הדוושות המחזיקות את כפות רגליך לבין הכידון שאתה מחזיק בו בידיים.
3. 3 תנו לדוושה אחת להסתובב בחופשיות. גע ברגל שלך בדוושה זו. אין להטות את האופניים. ישנן פרשנויות שונות למה צריכה להיות זווית הברך הכפופה, אך בדרך כלל הברך כפופה בזווית של 5 מעלות (כך שהרגל כפופה מעט בברך והרגל אינה מורחבת במלואה) וזה מספיק בשביל לשבת על המושב ולהגיע לדוושה כשרגלך נמצאת במצב סיבוב תחתון שלה ...
4. 4 נחשב את גובה המושב המתאים לך. אנשי מקצוע מחשבים את גובה המושב האידיאלי באמצעות נוסחאות וחישובים. שיטות אלה כוללות את נוסחת גרג לימונד ואת נוסחת 109% ואחרים. לרוכבי אופניים מקצועיים אחרים מוצאים נוסחאות אלה פשוטות מדי מכיוון שהן אינן מתחשבות במבנה הגוף הייחודי של כל אדם, שכן אורך הרגליים, עובי סולית הנעל וגורמים נוספים יכולים להשפיע על גובה המושב הנוח. עם זאת, חישוב הנוסחה יעזור לך לקבוע את גובה המושב המשוער המתאים לך.חשב בעזרת הנוסחה והרם את המושב עד לערך זה. אם אתה צריך להזיז את הירכיים שלך כדי להגיע לדוושות בזמן הרכיבה, המושב גבוה מדי.
   • פורמולה של גרג לימונד: נוסחה זו לוקחת בחשבון את גובה המושב, דריכת הנעל וזווית הכידון. לחישוב באמצעות נוסחת גרג לימונד, מדוד את התפר הפנימי של המכנסיים שלך - מרגל ישרה למפרק המפשעה והתפר האמצעי של המכנסיים. אין לנעול נעליים בעת ביצוע מדידות. הכפל את הערך המתקבל (בסנטימטרים או סנטימטרים) ב- 0.883. התוצאה היא המרחק ממרכז המרכבה לנקודה הנמוכה ביותר של החלק העליון של המושב. # *פורמולה 109%: בעת שימוש בנוסחה זו, גובה המושב האידיאלי הוא 109% מאורך הרגל הפנימית שלך. כדי לקבל את הערך שאתה רוצה, מדוד את התפר הפנימי של המכנסיים שלך - מרגל ישרה למפרק המפשעה והתפרים האמצעיים של המכנסיים. הכפל את הערך שהתקבל (בסנטימטרים או סנטימטרים) ב- 1.09 כדי לקבל את הערך הרצוי. התוצאה המתקבלת היא האורך בסנטימטרים בין החלק העליון של המושב לדוושה במיקום הנמוך ביותר.

שיטה 2 מתוך 3: הרמת מושב האופניים

1. 1 שחרר את הבורג או את זרוע עמוד האוכף. תסתכל מתחת למושב האופניים אם יש מנוף שאפשר למשוך אותו, או שיש בורג שצריך לשחרר בעזרת מחגר או מפתח ברגים. עמוד האוכף מתקפל למסגרת האופניים והתאמה רופפת לחלוטין זו נקראת צינור האוכף. עמוד האוכף מוחזק בצינור המושב על ידי בורג נעילה או ידית מהדק. אם יש ידית מהדק אקסצנטרית, אין צורך בכלים להרים את המושב. אם יש בורג, תזדקק לחבטה, מפתח ברגים או מפתח ברגים. רוב עמודי האוכף דורשים מפתח ברגים של 13 או 14 מ"מ או מפתח אוניברסלי 5 או 6 מ"מ. שחרר את הבורג על ידי הברגתו שמאלה או נגד כיוון השעון.
2. 2 השתמש בסמן כדי לסמן את גובה המושב הרצוי על עמוד האוכף. שב על האופניים לתנוחה נוחה, הנח את כפות הרגליים במיקום הרצוי והרם את המושב לעמדה נוחה. בקש מחבר לסמן סמן על עמוד האוכף, כך שתוכל לתקן את המושב ברמה הרצויה מאוחר יותר.
3. 3 הרם את המושב. הזז את האופניים אחורה והתאם את גובה המושב לסימן. המושב צריך לנוע בחופשיות למעלה ולמטה, אם כי יתכן שיהיה צורך לסובב מעט את מוט האוכף. האוכף צריך לנוע בצורה חלקה למעלה ולמטה. אין צורך להזיז את עמוד האוכף מצד לצד מכיוון שזה יכול לגרד את צינור המושב של המסגרת. הרם את המושב למיקום האופטימלי עבורך.
   • למושב האופניים יש מספר מינימלי של סימני הכנסת צינור. זהו המרחק המינימלי שמוצב האוכף מתאים למסגרת האופניים כך שהמושב לא יעלה גבוה יותר. אם אתה צריך להעלות או להוריד את המושב מתחת לגבול, אז האופניים האלה לא מתאימים לך.
   • כדי להתאים את גובה המושב של אופניים שוכבים, שבו עליו עם הנעליים. יישר רגל אחת והנח אותה על הדוושה, אך התכופף מעט בברך. הזז את המושב קדימה או אחורה כך שתהיה הטייה קלה בברך בזמן שאתה יושב באוכף. בדרך כלל, על אופניים שוכבים, המנוף נמצא מתחת למושב, שעולה כאשר אתה מזיז אותו.
4. 4 משמנים את צינור מושב המסגרת. אם עמוד האוכף קשה לזוז עקב יותר מדי חיכוך או התאמה הדוקה בתוך צינור המושב, משוך את צינור המושב לחלוטין ושמן את החלק הפנימי. אם צינור המושב עשוי מסיבי פחמן, השתמש באבקת גרפיט לשימון, אותו ניתן להזמין באינטרנט מכל מכונית או חנות שיפוצים.
   • אם צינור המושב תקוע לחלוטין, חפש את הסיבה.יתכן שהוא חלד, לכן עליך למרוח שומן או כל שמן אחר כדי לשחרר את מסגרת הפלדה, או אם המסגרת היא אלומיניום, מרחי אמוניה. אם מוט האוכף אינו מתאים לגודל צינור המושב, יהיה עליך לשלוף אותו לגמרי בעזרת מברג ראש שטוח. סובב את האוכף מצד לצד כדי לסייע בשחרורו. ברגע שאתה שולף את צינור המושב, או לשמן לחלוטין את המחזיק והצינור, או להחליף את צינור המושב בחדש המתאים באופן מושלם למסגרת האופניים.
5. 5 התאם את המושב למסגרת האופניים. האף של המושב בדרך כלל מקביל למסגרת האופניים. תסתכל על המושב מלמעלה כדי שתראה אם ​​הוא תואם את המסגרת או לא. בהתאם למאפיינים של כל אדם, יכול להיות נוח לך יותר לסובב את המושב מעט שמאלה או ימינה.
6. 6 כוונן את זווית המושב למעלה או למטה. לגברים, יותר נוח אם זרבובית המושב מוגבהת מעט, ואילו לנשים נוח יותר אם הזרבובית יורדת מעט. השיפוע הזה זניח. אין להטות את המושב יותר מדי; למרות שזה עשוי להיראות נוח בישיבה על אופניים, בזמן רכיבה זה יכול ליצור לחץ נוסף על הידיים והכתפיים. אם המושב מוטה יותר מדי כלפי מטה, תזוז ממנו תוך כדי רכיבה. וכך אתה תדחוף לאחור מהכידון, מה שיגרום ללחץ נוסף על הידיים שלך בזמן הרכיבה.
7. 7 הדק את הבריח או הידית. אם המושב מוברג, הדק בעזרת מפתח ברגים, מפתח אלן או השתמש במחגר. אם המושב מאובטח בעזרת ידית שחרור מהירה, החלף אותו. ייתכן שיהיה עליך להדק את בורג הצד על הזרוע כך שיהיה מספיק מתח בעת הורדת הזרוע. השתמש במפתח כדי להחזיק את הבריח תוך הידוק הידית. לאחר מספר סיבובים של הידית, סגור אותה ובדוק אם יש מספיק הידוק. אם הדקתם יותר מדי, נתקו את הבורג כמה סיבובים ובדקו שוב.

שיטה 3 מתוך 3: בדיקת גובה המושב

1. 1 נסה לרכב על אופניים עם גובה מושב חדש. צא לרכוב כדי לראות אם הגובה מותאם כראוי. הרגליים צריכות להיות נוחות על הדוושות, אך לא להתכופף או להתיישר יותר מדי. התאם את הגובה מיד, מכיוון שכבר קיבלת את כל הכלים הדרושים.
2. 2 בצע התאמות קלות במהלך השבוע הקרוב. ייתכן שיהיה עליך לכוונן מעט את גובה המושב או להטות את זווית המושב לאחר שבוע של שימוש. המושב מרגיש לעתים קרובות לא נוח אם לא השתמשת באופניים שלך במשך זמן מה ומחליט לצאת לרכיבה ארוכה. כאשר גופך מתרגל לנהיגה קבועה, בדוק שוב את גובה המושב. הגובה האידיאלי שלך עשוי להיות מעט גבוה יותר ממה שחשבת במקור. אם הרמתם את המושב והנסיעה נעשתה קלה יותר, אז זה היה נמוך מדי.
3. 3 אל תפחד להתאים את גובה המושב בכל פעם שאתה רוכב. המושב עשוי לזוז מעט במהלך הרכיבה, במיוחד אם האופניים באיכות ירודה או שכבר נשחקו. ניתן להתאים את הגובה לפני כל נסיעה. תוך כדי הסתגלות תמצא בהדרגה את הדרך המהירה והקלה ביותר שתארך מספר דקות. זה יאפשר לכם לרכוב בנוחות, במיוחד אם אתם יוצאים לטיול ארוך.

טיפים שימושיים

• אתה יכול לבקש מחנות האופניים המקומית שלך לבצע הרמת מושבים. הם מודעים לנוחות והתאמת האופניים ויכולים לעזור לך להבין את גובה המושב הטוב ביותר.
• אם הרמתם את המושב ועדיין חווים אי נוחות בזמן רכיבה על אופניים, ייתכן שיהיה צורך לכוונן את הכידון. זה ישפיע על זווית הגב בזמן הרכיבה, מה שיכול להקל על העומס על הגב והזרועות בהתאמה נכונה.

אזהרה

• חלק מהרוכבים, במיוחד גברים, חווים קהות מפשעה לאחר רכיבה על אופניים למרחקים ארוכים. קהות זו היא תוצאה של פגיעה בזרימת הדם בעורקי הגבריות, שעלולה להוביל לאימפוטנציה או לערמונית. אם אתה מרגיש אי נוחות כזו, עליך לכוונן את המושב על ידי הורדתו או הרמת זרבובית המושב כלפי מעלה. אתה יכול גם לשקול לקנות אוכף חדש. )