תוֹכֶן

• טיפים
• אזהרות
• מה אתה צריך

1 לחמם מעט את המנוע. אל תביא את המנוע לטמפרטורת ההפעלה, אך תן לו לפעול במשך מספר דקות אם הוא מזוהם מאוד.

2 העבר את הרכב למקום שבו סבון וחומרי ניקוי אחרים לא יפגעו ויכולים להיכנס בקלות לנקזים. אם אין מקום מתאים, העבירו את הרכב לשטיפת מכוניות המצוידת במערכת ניקוז מי שפכים. זה חשוב במיוחד אם במנוע יש הרבה שאריות שמן ובוצה.

3 נתק את הטרמינל השלילי של הסוללה, ואז את החיובי.

4 כסו את כל רכיבי החשמל הבלתי מוגנים בשקיות ניילון או בניילון. זה ימנע מהשימוש במים להיכנס לרכיבים חשמליים חשופים.

5 מכסים את הנשימה או כניסת האוויר והקרבורטור (בדגמי מנועים ישנים) בנייר אלומיניום עבה או פלסטיק. אתה יכול לקשור את כל העניין בעזרת חוט או צמה, שכן השגת מים על חלקים אלה עלולה לגרום לבעיות רציניות.

6 נקו לכלוך ופסולת ממשטח המנוע בעזרת מברשת נוקשה או מפלסטיק.

7 מערבבים את חומר הניקוי המסיר עם מים בעזרת 2 כוסות חומר ניקוי ו -3.8 ליטר מים.

8 מרחו את הפתרון על המנוע, הרטיבו היטב את האזורים המזוהמים ביותר.

9 קח צינור גינה. שטפו היטב את משטח המנוע.

10 חפש במדריך תחזוקת המנוע את שם החומר הנדרש לניקוי בלוק המנוע וחלקי מתכת אחרים. ללכלוך עיקש, השתמש בפתרונות מבוססי אלכוהול, אך עדיף להשתמש במסיר שומנים מיוחד למנועים הזמין בכל סוכנות רכב. בצע את ההוראות המופיעות על האריזה.

11 לאחר שטיפת המנוע והסרת כל הכימיקלים הנותרים שבהם השתמשת לניקוי חלקי המתכת, הסר את הפלסטיק.

12 תנו למנוע להתייבש. רוב המנועים המצוידים במערכת הצתה במתח גבוה יתחילו בחוטים רטובים (או במפיץ הצתה), אך עלולים להתרחש הפעלה או הפעלה פתאומית של המנוע עד שכל הרכיבים יבשים לחלוטין.

13 הסר כל חומר שהשתמשת בו לכיסוי רכיבי מערכת החשמל ודלק.

טיפים

• השתמש במים חמים לניקוי יסודי יותר. אם המנוע מלוכלך מדי, העבר את הרכב לבית מלאכה ונקה את המנוע באדים.
• אין לשטוף לכלוך, שמן, פסולת במורד הניקוז או לנקז אותו.

אזהרות

• בצע את ההליך הנכון לניתוק הסוללה. יש רכיבי מחשב רגישים מאוד במכוניות מודרניות שצריך להגן עליהם. אי ביצוע ההליך הנכון עלול לגרום לקודי שירות שנכשלו או לפגוע במחשב הלוח.

מה אתה צריך

• משקפי מגן
• חומר ניקוי משמין
• מברשת ניקוי עם זיפים מפלסטיק
• צינור השקיה
• שקיות פלסטיק
• מסוף להסרת סוללות
• סְחָבוֹת